摘要：航标是船舶在航道安全航行的重要助航设施，是反映航道尺度的重要标准，确定了航道方向和标示航道界限。标示航道的每一座航标，必须保持标位准确，灯光正常，各项技术状况良好，无论是白天还是在夜晚，都能清晰地反应出航道界限。而航标失常则是指航标不论是因何种原因，只要处于不正常状态，丧失或减弱其应有的作用时，均称为航标失常。航标失常会给在航道中航行的船舶带来巨大的安全隐患，为了提高航标的作用效果，加强对航标的维护管理，有必要对辖区航标失常情况进行全面深入的分析，从中找出航标失常的原因并制定出相应的对策。
关键词：航标失常；原因；控制；
随着我国社会经济的发展，对航运事业提出了更高要求，各地区航道建设正在如火如荼的进行，航道等级不断提高，亟需高水平的航道航标维护管理工作的支持，各项活动才能顺利开展，在这样的基础上，开展航标失常的原因分析与控制的研究就显得尤为重要。
一、航标维护管理的内涵
航标维护管理主要分为日常养护、例行维护和应急修复，主要包括以下5个方面的检查维护工作。一是对灯器的维护。目的是确保灯器没有受损，能够正常工作并对船只实施正确引导，需要对透镜、太阳能电板、电池、电线等进行维护检查。二是对能源的检查。海上航标一般采用太阳能或风光互补发电技术，因此在检查中，主要检查太阳能电板是否保持完好，并对电路进行调试。三是对外观的保养。主要是对航标外观进行养护，对航标的涂色、编号、油漆等进行检查并补漆，适时清理航标上附着的贝类、泥土和鸟粪，并及时除锈。四是对结构的检查。主要是检查浮动航标是否有被船舶撞击而产生的形变，固定航标的固定物是否稳定，检查各个部件的螺栓固定情况，以及灯架、钢制结构、浮体等情况。五是对内部的检查。主要看是否出现了漏水、渗水的现象，各个部件结构是否完整，转动部件是否灵活，有无锈蚀霉变的情况。在进行检查后，要实事求是地将检查维护的内容和发现的问题隐患进行登记，并及时对报废的航标进行更换。
二、航标失常的原因分析
1.船只碰撞造成航标失常。通过航标管理部门的统计，因船只碰撞导致航标失常的数量占总失常次数的60% ～ 70%，同时发生船只碰撞的时间和地点有一定的规律可循，往往会伴随着海损事故或者次生海损事故的发生。船只碰撞航标事故大约60%发生在晚上，25%发生在拂晓或者有雾的天气，发生船只碰撞航标的地点主要在浅滩入口、出口、弯曲航段、船舶比较密集的地段。当发生船舶碰撞航标以后，就增加船只偏离航道、触礁、搁浅等航行事故发生的概率，当发生航标失常以后，管理人员不能及时获取相关信息，而船只在航行过程中就失去导航方向，也就增加了此生海损事故发展的概率。
2.恶劣天气导致航标失常。航标大多数都设置在河流中心，或者相对比较空旷的位置，不良天气对航标有很大影响，比如：大风会把浮标吹到或者导致钢缆发生断裂，导致浮标发生大距离位移或者沉没，也会造成岸标发生断裂、倒塌等。当遇到雷击以后，强大的电流会损坏灯电路和灯器，导致导航灯熄灭，不能继续发挥航标助航的作用。连续的阴雨天气，会导致太阳能电源出现电压不足现象，航标灯会因为电流不足，无法正常发光。
3.水位变化导致航标失常。这种情况主要出现在山区航道，其水位变化具有不可预测性，尤其是在6 月～ 9 月多雨季节，一场大雨过后水位经常会发生陡涨现象，促使航标标示出的航道内水深度突增，而且会加大水面的比降，水流速度明显增加。如果此时不能及时调整航标的位置，就会导致航标发生明显的位移或者钢缆断裂浮标随着水流流失。
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三、控制方法
1.做好巡查工作。在现行的航标维护管理中，日常巡视和定期检查应用的最多，同时也是最有效的方法。相关部门和人员应定期对航标进行检查和保养，及时发现和解决问题，使航标一直处于正常的工作状态，提高其设备的可靠性。
在灯器、电源等设备的选择上，应到尽量选择抗干扰性比较强、性能比较稳定的高质量产品，定期对各种灯器进行检查和保养，发现故障和问题及时处理，当灯器使用期限满以后，要及时更换。随着航运业的发展，航标的铺设范围也日益扩大，因此在航标巡查的过程中，要尽量引进新技术，如使用高速快艇、无人机等设备辅助巡查，在降低成本的同时，提高工作效率。
2.针对航标失常原因制定针对性办法。一是在水文条件较差，容易引发浮标被撞或移位的地方，应通过航道整治提升通航条件，优化航标配置，降低航标被撞击的几率，从而减少因撞击而导致的航标失常。二是密切关注气象变化，在天气变化可能导致寒潮大风和风暴潮来临之前，要及时检查补充应急物资器材，加强航标运行监控值班工作，必要时临时撤除部分航标，以降低损失。三是充分运用舆论宣传，特别是在船舶密集的港口水域加强宣传，使周边人民群众认识到航标的重要性，促使他们自觉去保护航标，配合相关部门的行动，并对碰撞损坏、盗窃航道设施的行为予以制裁。
3.加强对先进技术的运用。航标遥控遥测是一种建立在传感测控、无线通信、GPS定位、航道电子图等多种高新技术之上的先进测控技术，该技术通过人机交互界面，对航标的运行情况进行实时监控，并通过遥控遥测，掌握浮标位置，检测航标灯、电源、太阳能极板等设备的技术参数是否正常，在设备出现故障失常时及时报警。通过引进遥控遥测技术可航标进行全天监控，从而降低巡查成本，也能够及时发现出现故障的航标，快速处置，提高航标设备的工作效率。但目前该项技术也存在一定的缺陷，如设备稳定性不高，有时会出现误警误报；检测精度距离技术要求仍有一定差距，需要加以进一步改进和完善。所以，采用该项技术时必须多加注意，尽量提高设备工作的稳定性。
4.加强人才队伍建设。当前，各种新技术、新设备在航标维护管理中得到了广泛应用，对航标维护管理人员的能力要求也越来越高，针对这一情况，相关部门要及时组织培训和评比竞赛，通过举办航标员培训班、开展青工技术比赛等方式，调动广大航标维护管理人员的学习积极性，使之既懂得计算机相关操作，又具备航标维护管理所需的专业知识，如航海知识、管理知识、统计学知识等，努力提高航标管理人员的业务素养，为航标维护管理提供有力的人才支持。同时，还要通过各种手段，增强管理人员的责任心和爱岗敬业精神，为航标维护管理打造一支高效、精干、爱岗敬业的队伍。
航标是重要的水上交通基础设施，是船舶安全航行的重要标志，同样也是船舶安全航行的保障；每一座航标都是航道部门按照国家的规范和标准经过科学勘测设计后进行精确定位而设置的，航标一旦失常，会给船舶航行带来严重的安全隐患。为此，我们航道部门必须加强航道航标的养护管理工作，采取一切有力措施，避免航标失常现象的发生，确保航标正常发挥效能，确保运输船舶的航行安全。
参考文献：
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论文作者:钟润昌
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/12
标签：航标论文; 航道论文; 失常论文; 船舶论文; 发生论文; 船只论文; 浮标论文; 《基层建设》2018年第35期论文;