关键词：班组资源管理；带班主任；人为因素
引言：随着我国民航运输行业的发展，空中交通流量呈现蓬勃增长的趋势。在现行形势下，空中交通管制工作更多的需要的是团队及管制班组的力量来保障。因此，如何对有限的班组资源进行管理和整合，达到提高管制班组整体安全保障能力和提高工作效率，是现行管制单位需要考虑和研究的问题。
1. TRM--空管班组资源管理
1.1班组资源
这里的资源是指在管制工作中的所以可用资源，它包括人力资源、信息资源、设备资源、以及时间等易耗品资源。
1.2班组资源管理的影响因素
管制员个体是构成班组的基本单元，其信息加工水平、人格特点、兴趣爱好、工作态度等的不同，年龄与性别的差异，都会在管制技能水平上有所体现，班组的人员搭配、班组成员间的信息沟通状况、带班主任的管理水平、管制工作环境等都是可影响因素。
我们将这些影响因素中最为关键的分为两大类：一是管制员个体因素。其将影响TRM人力资源的总量。二是带班主任在TRM中扮演的管理角色和领导效应。在下面的章节我们将具体作出讨论[1]。
1.3 TRM人力资源优化的方向
1)人力资源配置的优化：人力资源计划、工作分析、管制员员测试、培训、职业计划等工作的开展，是实现人力资源配置优化的主要途径。
2)人力资源开发：管制中心一方面要实现管制员与岗位的最佳配置，另一方面要努力提高各管制员的业务素质。
在提高各管制员的业务素质方面，可采取的主要措施是针对管制中心领导、带班主任的知识更新和再提高以及针对广大管制员的业务技能的培训，如模拟机复训、理论知识学习等。此外，人力资源管理的其它环节，如：选人、用人，同样可以起到激励管制员提高素质、锻炼和培养管制业务能力的作用[2]。
3）提高管制中心领导、带班主任的管理作用：无论是对于管制员个体还是管制单位整体而言，带班主任扮演着非常重要的角色，其直接影响了管制工作的工作效率，对管制员个体管制总量和管制中心总量都起到了放大系数的作用。
1.4 带班主任职责及岗位现状
一线管制单位的工作，是以班组为基本单位，持续一段时间段的交替换班形式进行。在一个班组单位中，少则两人，多则几十人，作为这以基本单位的指挥者和管理者，带班主任的主要职责是合理安排组员搭配，充分掌握当天值班动态；执行各项规章制度，组织好班前、班后讲评，充分发挥班组成员的思考决策能力和潜力；处理管制工作中的特殊情况，形成班组内有利于思考、决策的工作气氛；对组员提出的问题总结分析[3]。
如今，空管班组中带班主任因个体性格差异和管理经验差异等，分为不同的类型，如：管制技术擅长型、管理技术擅长型、谨慎保守型、大撒把型、劳动模范型、哥们义气型等等。要提高TRM则需要从带班主任入手[4]。
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2. 提高空管班组资源管理的建议措施
2.1 提高TRM人力资源总量的具体措施
要提高TRM，只有最大化的发挥其潜能才能更好的提高空中交通管制工作的效率。从个体素质提高、班组搭配到工作环境都应该最大化发挥潜能。
空中管制是一门风险性大、专业性强、知识面宽的行业，在选拔管制员或者培训管制员的时候，加强注重以下能力考察，也一定能提高班组的整体管制能力。
2.2 提高带班主任的现场管理能力
带班主任实施现场管理职能的过程应当是一个取“长板之长”的过程，其目的在于发挥1+1>2的团队效应提供平台。
合理的人员搭配不一定产生“补短”的团队效应，领导职能要求管理者艺术地将组织成员的个人愿望和需求的满足与组织的目标的实现结合起来，从而激发他们的工作热情，通过各种激励的手段，鼓励团队精神的发扬，反对个人英雄主义引发的思想上的分工分责。带班主任在领导过程中，可通过激励班组成员之间的平等沟通，提倡大胆陈述自己的观点和疑点的方法，通过班前会、班后会以及管制室组织的各种培训形式，营造透明的工作环境和相互协调、相互配合的组织气氛，使“取长”的方案发挥“补短”的作用提供精神支持[5]。
规章制度的落实依靠严格的现场控制，但是严格的现场控制容易导致抵触情绪的产生。冲突管理理论指出，管理者与被管理者之间的冲突是客观存在的，而且这种冲突最容易在现场控制中被激化，带班主任应当正视这种冲突的存在，才要求我们取其他成员的“长”来补这个“短”，良好的现场控制是带班主任实施”取长补短“方案的重要手段。并且既要表现出控制现场的勇气和决心，又要注意使用监督与指导相结合，批评与表扬相结合的工作技巧。因此，带班主任在实施控制这一职责时，在前期和现场控制中应当突出一个“防”字，本着“防为上，救次之，戒为下”的安全管理理念，充分发挥团队的取长补短的作用，加强班组内部培训教育，提高班组整体水平，面对“木桶”挡板的参差不齐，空管班组资源管理的工作重点在于通过合理的班组资源管理，通过正确地、艺术性地实施组织、领导和控制这三大管理职能，使我们的班组成为具有高度凝聚力和高度抗风险能力的团队，使我们班组具有个人力量简单相加的总和索不能达到的整体力量[6]。
2.3 提高带班主任行为影响力
带班主任，作为一个管制班组的直接领导者和基层政策执行者，他的行为是被组内甚至其他组管制员所之间看在眼里，记在心里的，有时甚至是有样学样。带班主任的一言一行将被管制员所模仿，尤其是见习管制员和管制新员工[7]。
我们需要从最基层抓起，树立带班主任的行为标杆和品牌效应，使广大管制员效仿带班主任的工作作风和管制意识、管制思想，最终达到管制班组安全、高效运行的目的。
3. 结论
本文从人力资源总量和带班主任角度对现有的空管班组资源管理优化方式进行了较为详细的分析，从人力资源总量和带班主任角度提出了相关的提高班组资源管理的措施，希望对班组资源管理发挥出积极的作用。
参考文献
[1] 王红卫. 把精神激励引入班组管理中[J].新疆，2009
[2] 航空安全中人的因素．中国民航总局航空安全办公室．2010
[3] 霍志勤．谈谈如何抓好班组资源管理．空管在线网站．2008
[4] 潘卫军, 刘海波. 空管中带班主任管理模式研究. 成都：电子科技大学出版社, 2009.
[5] 闫凤良. 空管班组的建设和优化分析[A]. 天津: 中国民航大学, 2009.
[6] 刘继新.空中交通管制员素质优化[J].南京航空航天大学学报（社会科学版），2007
[7] 凌晓熙.人为因素对航空安全影响的研究[J].中国科技信息，2007
论文作者:黄星烨
论文发表刊物:《科技中国》2018年6期
论文发表时间:2018/8/10
标签：班组论文; 管制论文; 主任论文; 资源管理论文; 工作论文; 空管论文; 总量论文; 《科技中国》2018年6期论文;