1基础施工安全技术措施
工作前必须检查基础模板、浇制渠道和承台是不是牢固可靠。用手推车运送砂石及混凝土时，倒料渠道口必须设挡车措施，要分别进出车道，推车速度均匀且不要过快，避免互相碰撞翻车，倒料时禁止撒把。坑下工作时坑上要设安全监护人，投料时坑上、下人员要配合好，上下坑应使用梯子。坑口边际0.8m以内不得堆积材料和东西。坑下操作人员不得踩踏支撑。机械搅拌时，搅拌机应设置在平坦坚实的地基上。搅拌机在运行时，禁止将东西伸入滚筒内扒料，加料斗升起时，料斗下方不得有人。浇筑混凝土或投进大石块时，坑上人员必须听从坑内人员的指挥，坑上应做好安全监护工作。电动振捣器应选用绝缘良好的橡皮软线，振捣器运行过热或暂时中止工作时，必须将电源堵截。机电设备使用前必须进行全部检查，确保机电设备完好、绝缘良好、接地牢靠。使用电动振捣器时，必须安装漏电保护安装，选用良导体进行接地，避免漏电伤人。施工用电接线应由娴熟的电工操作，暂时用电接线要准确、绝缘良好，并符合安全规程相关规则。
2铁塔组立安全技术办法
高空工作人员工作前，必须系好安全带，并拴在牢固的构件上。吊装计划、吊重和现场布置应符合施工技术办法的规则，不得私自更改，遇特殊状况，工作负责人和安全技术人员可以弥补相应的加固安全办法。施工工用具必须按施工技术办法的规则装备和选用，不得超载使用。提高抱杆前，必须先将提高腰滑车处及以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。提高抱杆时应统一指挥，四条控制拉线应互相配合，受力基本一致，坚持抱杆正直上升，到位后四条拉线应拴牢。吊件起吊进程应设专人指挥，受力锚桩设专人看守，施工人员不得随吊件上升，注意吊件与塔身应坚持必定间隔。塔材将就位前，操作人员应站在安全牢靠的位置上，中止牵引后才接近就位，站位尽量避开吊件笔直下方；就位次序应按先低侧后高侧，拼装不顺利时应查明因素，不得强行拼装；主材和旁边面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上工作。铁件及东西禁止浮搁在杆塔及抱杆上；分片吊装塔片，带铁应可以自在活动，螺帽应出扣；带铁自在端朝上时，应绑扎牢固。
3跨过架施工安全技术办法
高空工作人员工作前，必须系好安全带，并拴在牢固的构件上；上下工作要密切配合，所有东西、材料用绳子传递，禁止抛扔。搭（拆）等级公路或铁路的越线架，施工人员之间要彼此照顾，穿越公路或跨路传递架材应注意交游车辆。施工现场安全防护设备及安全正告象征应装备完全，越线架上应悬挂醒目的警示象征。搭（拆）跨公路越线架施工人员应着反光服装，被跨公路的来车方向应建立“电力施工，车辆慢行”警示牌，公路两边的立杆（柱）应设反光夺目象征，封顶离路面间隔应标识清楚。越线架的基地应在线路基地线上，宽度应超出新建线路两边线各1.5m，且架顶两边应装设外伸羊角。越线架的立杆应笔直，埋深不得小于50cm，杆坑底部应夯实；遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆。越线架的横杆应与立杆成直角搭设。越线架两头及每隔6～7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。剪刀撑、支杆或拉线与地上的夹角不得大于60°。支杆埋入地下的深度不得小于30cm。撤除越线架要自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔；禁止上下同时拆架或将越线架全体推倒。
4架线施工安全技术办法
高空工作人员工作前必须系好安全带，并拴在牢固的构件上，下绝缘子串工作时安全带应拴在横担主材上。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆放线时的通信必须迅速、明晰、疏通，禁止在无通信联络及视界不清的状况下放线。导地线展放段内地形、穿插跨过状况应事前进行具体了解，跨过架搭设是不是牢固牢靠，无法搭设跨过架的跨过点是不是已采取安全牢靠的办法。线盘架应安定、滚动灵敏、制动牢靠，线盘或线圈展放处，应设专人传递信号，施工人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度。人力放线领线员应由技工担任，经过较深水塘、河流或沟渠时，应由船舶或绳子引渡；经过陡坡时，应避免滚石伤人；通过竹林区时，应避免竹桩尖扎脚；遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等办法。放线进程护线人员应坚守岗位，随时注意放线状况，尤其是严重跨过处、转角塔、上扬点及各路口、人行道等处交游人员或车辆，发现小孩在线路邻近游玩时要及时劝其脱离危险区。导地线被障碍物卡住时，施工人员必须站在线弯的外侧并应使用东西处理，不得用手直接推拉。扶引绳、导线、地线过越线架时，线头绑扎应由技工操作，带电跨过越线架必须使用绝缘绳子，避免绑扎不牢形成触电事故。选用机械牵引放线时，走板过滑车、过架子时应慢速牵引，并有专人监护。放线进程，沿途各监护人发现问题及异常状况需要处理时，应立即告诉施工负责人中止牵引，再进行处理，处理完毕后，告诉施工负责人开始牵引。人力展放扶引绳、牵引绳或导线时禁止直接从带电线路下边穿过，若要穿过，应有计划办法或采取牢靠压线办法。
5附件安装施工技术办法
高空压接人员操作前必须系好安全带，并拴在牢固的构件上；下绝缘子串工作时安全带应拴在横担主材上。附件安装脱离杆塔本体构造时必须使用二道防护绳（速差保护器）；为避免挂线金具发作问题形成人身受两个方向的拉力，因而附件安装出线时禁止同时使用安全带和二道保护绳。附件安装前工作人员必须对专用东西和安全用具进行外观检查，禁止使用不符合要求的专用东西和安全用具。相邻杆塔不得同时在同一相位上进行附件安装，高空工作下方和吊件下方不得有人。双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提高导线；若无施工孔承力点应经计算后断定，并在绑扎处垫以软物。在跨过带电线路、公路、铁路、通航河流、主要通讯线的施工段内进行附件安装时，必须采取避免导线或地线掉落的措施，操作前做好避免感应电安全办法。高空工作提高金具、工具等必须绑扎牢固，拉绳人员禁止在笔直下方，杆塔上工作人员所用东西、材料禁止投掷，递时应使用绳子。地线附件安装时宜选用提高东西，如选用肩扛时应站在地线内侧使用外肩扛地线，先试一下压力大小，假如一个人不能工作时应叫人帮忙，不得冒险蛮干。使用飞车进行高空附件安装时，两边杆塔高差较大段内应采取控制办法，避免飞车制动失灵时形成跑车现象。
结束语
高压输电线路施工的安全性在很大程度上决定着电力企业是否能够获得良好的经济效益，同时在一定程度上也代表着电力企业的综合实力。所以，电力企业要根据自身的特点，通过针对性的措施不断优化完善高压输电线路施工的安全措施，保证施工安全，从而实现较高的社会以及经济效益。
参考文献：
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[2]沈洋，赵增林．特高压交流输电线路跨越高速公路施工安全技术研究[J]．公路交通科技，2014（05）：18－19
[3]黄顺发．高压输电线路施工作业风险和安全技术措施[J]．技术与市场，2015（07）：88－91
论文作者:贝兴祥
论文发表刊物:《电力设备》2017年第1期
论文发表时间:2017/3/9
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