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摘要：当前我国的建筑工程数量越来越多，而在建筑施工中会经常出现裂缝问题，为了更好的保证建筑的质量，我们必须要采取有效的措施对其加以关注和控制。
关键词：现浇混凝土；结构；裂缝；控制
当前我国的建筑行业在不断的发展在这样的情况下，人们对建筑的质量也越来越重视，而混凝土施工的质量会直接影响到工程的性能，钢筋混凝土工程中，裂缝现象是无法避免的，为了更好的保证建筑的性能，我们必须要采取有效的措施混凝土裂缝加以控制，从而也就可以更好的提升建筑的整体性能。
一、现浇钢筋混凝土结构产生裂缝的原因
（一）混凝土收缩
混凝土的收缩是其产生裂缝的一个十分关键的原因，干缩通常有结构收缩以及化学收缩，结构性收缩通常就是指在相对较为干燥的环境下，混凝土当中的水分蒸发非常快，从而使材料自身的体积和密度都存在着非常明显的变化，在干缩过程中，结构也会产生较为严重的变形，针对这种情况，我们可以借助喷水来改进。而化学收缩就是混凝土在凝固之后所形成的体积上的改变，这种改变是无法通过人工的方式对其加以控制的。
1、在完成了钢筋混凝土施工之后，材料成分及配比都不是原来的数值，所以为了确保混凝土结构自身的强度，在对其进行处理和施工的过程中，我们一般会采用高强度的水泥，另外，水泥的用量也会有所增加。在施工中还使用了泵送技术，这样也就使得混凝土结构中的粗骨料逐渐的减少，一些改性剂加入进来。
2、为了更好的满足工程建设的实际需要，混凝土的强度等级在这一过程中升高十分的明显，其自身的弹性模量也有了十分明显的提升，正是由于这一缘由，高强度混凝土，同样的变形条件下，其自身的约束力也有了而混凝土强度的完善使得其抗拉强度受到影响，所以，混凝土的强度和抗裂能力呈负相关的关系。
（二）温度变形的影响
温度变化的影响也有十分显著的表现，第一，温差的影响是不容忽视的。混凝土浇筑当中，水泥会出现一定的水化反应，这样也就会放出大量的热，此外，其体积也有了非常明显的增大趋势，散热的速度不是很快，内部处于高温的状态，但是外部散热较好，所以就产生了较为明显的温差。温度下降的过程中也会使得结构出现非常严重的收缩现象，当这种应力受到约束的时候，在约束面的位置上就会产生非常大的收缩，当其达到甚至超过承受极限的时候就会出现严重的裂缝现象。其次，施工养护的时候也会受到温差因素的影响，因为在养护的过程中会受到温差因素的影响，养护当中，养护的质量无法保证，这样要就使得混凝土的强度和周围的环境都达不到标准，这样一来就比较容易出现裂缝现象。在跨季度施工的过程中更是容易出现裂缝现象。
（三）不均匀沉降裂缝
不均匀沉降裂缝的产生实际上和地基土质之间存在着非常明显的不均匀现象，回填土它土质本身也存在着密实度不强的问题，地基长期在水环境当中，因此就会产生非常大的不均匀沉降。此外模板刚度较差或者是模板支撑间距设置不合理都会使得结构出现不均匀沉降的现象，当这种现象发展到一定程度的时候就会产生比较严重的结构裂缝。这种裂缝存在着一定的深度，同时它也能够直接贯穿在整个混凝土结构当中。这样的裂缝比较长，甚至整个结构中都有。裂缝的走向和沉降之间也有着密切的联系，如果出现了较为严重的沉降现象就会产生比较严重的错位，地基稳定之后，沉降裂缝也就会随之稳定下来。
二、现浇钢筋混凝土结构裂缝的防治措施
（一）规范钢筋混凝结构的设计
在现浇钢筋混凝土结构设计时一定要保证设计的规范性，在设置结构温度伸缩裂缝间距的时候，一定要对综合性因素予以全面的考量，同时还要在这一过程中科学的对结构约束问题予以处理，采取一些更加有针对性的措施控制约束变形以及自由变形之间的比值，另外，我们还要根据混凝土结构的形式科学的设置构造筋，从而就能够对混凝土的结构裂缝加以控制。
（二）加强混凝土原材料的质量控制
为了更好的对混凝土的拌合物质量加以有效的控制，在选择水泥的时候一定要充分的考虑到混凝土结构自身的特性，同时在这一过程中还要选择一个质量比较稳定的水泥。例如，在大体积混凝土施工的过程中，必须要对水化热加以控制，这个时候就要选择粉煤灰水泥，对于收缩性要求比较高的混凝土需要采用普通的硅酸盐水泥。骨料的含量对混凝土自身的性能也有着一定的影响。在实验室进行检测的时候，要严格按照国家制定的标准，但是其代表性也存在着一定的限度和不足。所以比较容易出现结构裂缝，因此必须要对材料加以控制。
（三）要对外加剂进行合理的应用
混凝土施工的过程中，通常会加入适量的减水剂，这样就能够十分有效的提高混凝土的流动性，减水剂在使用的过程中能够十分科学的确保收缩变形的效果，同时还能对水化反应中的放热量加以控制。在以往的工程建设中，采用了普通硅酸水泥，合理的提升了混凝土中石子的粒径，增加了一定数量的减水剂，在比例完全相同的情况下，一方面减少了水泥的用量，一方面延缓了水泥的水化，这样一来也就可以更好的保证混凝土的和易性和可泵性。
（四）做好裂缝修复工作
在工程建设的过程中，我们应采用灌浆补缝的形式对其进行全面的处理，（图1）。首先，我们要保证裂缝的清洁程度，同时还要做好干燥工作，为了防止灌浆过程中出现质量问题，我们还需要对裂缝进行封堵和凿槽处理，在凿槽施工之后，必须要对槽体当中的杂物进行清理，此外还要保证其处于干燥的状态，按照裂缝的实际情况来进行埋管施工，其间距通常控制在20—50cm，灌浆管通常采用的是钢管，在灌浆施工结束之后，还要对缝面进行全面的清理和修复，确保缝面处于平整状态。
图1灌浆填充裂缝
三、结束语
现浇混凝土结构裂缝控制的过程中需要从多个方面进考虑和处理，只有这样，才能更好的确保施工的质量和水平，在这样的情况下，我们必须要采取有效的措施解决裂缝隐患，只有这样，工程的安全性和稳定性才能得到显著的提升，我国建筑工程行业也能够在这一过程中得到全面的发展。
参考文献：
[1]郑任芸.现浇钢筋混凝土结构裂缝的产生原因及防治措施[J].科技致富向导.2011（24）
[2]冷林山.浅谈现浇钢筋混凝土结构裂缝的原因及防治措施[J].价值工程.2010（30）
论文作者:郭世林
论文发表刊物:《基层建设》2016年4期
论文发表时间:2016/6/7
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