分析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防方法王明涛论文_王明涛

分析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防方法王明涛论文_王明涛

摘要:随着我国道路桥梁工程建设的蓬勃发展,混凝土施工应用越来越广泛,然而在施工期间以及未来使用过程中很容易因为这样或者那样的因素影响而导致裂缝的出现,严重影响到道路桥梁混凝土结构,给道路交通安全带来安全隐患。从道路桥梁施工裂缝形成的过程中我们能够看到混凝土结构起初阶段出现裂缝其影响仅停留在道路桥梁美观层面的问题,对其结构性能等影响作用很小。但是,随着外界作用的不断作用,裂缝会继续发展,严重的不仅会影响到混凝土结构和性能,还会引发其他建筑病害。因此,我们要重视对道路桥梁施工裂缝形成阶段性的研究,做到及时发现,采取必要的措施及时进行补修。

 关键词:裂缝;混凝土;成因;预防措施

 引言

 我国交通基础设施建设取得了长足的进步和发展,道路桥梁工程体量不断增加,很多世界性施工难题得到了破解,我国基础设施建设已经跻身世界顶尖行列。在诸多的施工难题中,道路桥梁施工裂缝被公认为世界性难题,对此,为了提高道路桥梁施工质量,改进施工工艺,我们有必要对道路桥梁施工裂缝进行专门的探讨。基于此,本文首先论述了道路桥梁混凝土裂缝的危害,然后分析了道路桥梁施工裂缝的成因,在此基础上,提出了道路桥梁施工裂缝的预防措施。

 1道路桥梁施工裂缝的成因分析

 1.1荷载作用带来的施工裂缝

 混凝土结构在外力作用影响下使得内部产生各种内力作用,对此,我们通常把混凝土结构内部应力场单元体分解为应拉力以及压拉力两种状态,从两种状态情况的应力迹线中我们能够认识到,混凝土抗拉强度已经超过承载极限时,就会发生一些断裂,并且这些断裂方向是沿着主压力方向进行延伸的。当然,即便是混凝土结构内部出现了一些内部裂缝,但是如果抛去外部载荷作用或者其他外部受力作用影响,内部裂缝不会出现太大的变化。而只有当混凝土受到外力作用时,并且满足外力作用对内部受力产生极大影响时,才会出现裂缝。从混凝土内裂缝到表面裂缝大致可以概括为以下几种发展形态,弥散状裂缝,裂缝延伸形态,裂缝贯通,裂缝发展到地表水泥路面,形成非常明显的宏观裂缝。

 1.2设计问题造成裂缝的出现

 由于道路桥梁工程属于比较重大的工程,在施工前期相关管理人员就需要根据施工的实际情况来进行实地考察,并且根据考察的数据进行可行性方案的制定,在制定过程当中,相关审批部门要对制定的方案可行性进行严格的检验,通过之后,单位可以根据员工的能力进行不同岗位的分配,保证每一项施工环节都可以按照方案和设计标准严格进行,一旦当中的任何一个环节出现问题,应该根据施工的实际状况进行备份方案策划,保证工程可以顺利的进行。因此,设计阶段是桥梁建设的重要环节,可以直接影响后面工程的施工环节。在实际的工作过程中,一般多数人认为出现裂隙的原因是建筑过程中出现的问题,但知道一些专业的人都知道这是在设计的过程中出现的问题,在整体的设计布局中,没有把握好应有的进度,没有一个全局的把握,在整体布局时,许多公司为了节省人力和财力,都忽略甚至省略了在建设过程中对道路桥梁的整体受力分析,缺少一个整体的布局,这就可能产生道路受力不均匀的情况,进而出现裂缝。

 1.3外部荷载

 因荷载引发的混凝土裂缝包括直接应力、次应力2种裂缝形式,主要成因为:1)直接应力裂缝是在工程设计阶段的荷载漏预算或不运算时,导致的荷载预算严重不足问题。而施工材料堆积造成荷载超标也会出现混凝土裂缝。2)次应力裂缝是设计阶段未采取合理预算,且将开洞、凿槽的影响性忽视,会直接引起荷载量的变化,使混凝土中出现裂缝。所以,混凝土裂缝形态是确定裂缝出现原因的重要因素,应及时采取解决方法。

 1.4温度变化

 混凝土施工的过程中,由于周围环境温度的变化,导致其中的部分材料在热胀冷缩性质的作用下引起了混凝土结构的变化,致使建筑物的不同构件使用中产生了变形问题,产生了各种应力,影响着混凝土的安全性能。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外,也要多加注意施工时间,要尽量避开温度过高或者温度过低的时间,也就是尽量避免在夏季或者冬季施工,夏季施工的时候要尽量避免在中午施工;冬季施工的时候也要尽量选在温度比较高的时间。

 2道路桥梁施工中裂缝的处理方法

 2.1加大混凝土原材料的检查力度

 工程安全性能的高低与施工原材料的质量好坏有着直接的关系。为了保证混凝土的施工质量,管理人员需要对进入施工现场的混凝土原材料进行严格地检查,包括材料的合格证书及相关的验收报告等。同时,管理人员需要结合工程的实际概况对混凝土原材料的来源、数量及尺寸规格等进行认真地核查、记录,需要注意的是,必须将不同强度和不同批号的水泥分开检测,不能将其混合在一起检测,避免对检测质量造成影响,确保进入施工现场的原材料可以达到工程的实际要求。

 2.2加强具体施工过程中的管理与控制

 在进行工程道路桥梁施工建设中,首先要充分发挥各施工单位的监督职能,将施工单位的自身监督和外部监督相结合,企业应当建立健全公路建设的管理制度并严格落实。与此同时,还要协调好工程建设单位和施工监督单位的关系。细化监督手段,时间都更具针对性。通过建立健全工程质量管理体系,保障施工方案的准确落实,促进施工的规范化和制度化。

 2.3重视工作规范和施工人员施工工艺

 建立和完善施工阶段施工人员特别是技术人员的工作规范条例和制度是确保施工质量的重要制度保障。从道路桥梁施工裂缝成因来说,人为因素导致的外部条件影响是造成施工裂缝的关键原因。对此,我们既要规范工作流程,严格把关工作指标,必要的进行指标填写。在此基础上,对于施工技术人员在施工开始前进行必要的技术和责任意识培训。

 2.4重视对基层裂缝的检测和及时养护

 基层裂缝是道路桥梁施工裂缝中非常致命的但是常见的裂缝类型,基于基层的基础性地位,我们有必要对基层养护进行加强,具体来说,要建立定期的检测工作,严格规范工作流程,必要的建档进行管理。与此同时,在具体养护上要严格采用乳化沥青透层来替换薄膜覆盖养生,确保覆盖及时和严实;定期进行补水作业,及时进行保水养护作用,提高混凝土材料的性能和强度。

 结语

 总而言之,由于道路桥梁施工是一个十分复杂的过程,需要工作人员之间的密切配合,越来越多的人们开始关注道路桥梁的安全问题,因此,为了保证道路桥梁施工以及施工完成后的安全运行,相关施工企业在施工时就要加强现场管理工作,减少并预防裂缝的产生,从根本上提高路桥的整体质量。

 参考文献

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论文作者:王明涛

论文发表刊物:《城镇建设》2019年20期

论文发表时间:2019/12/9

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