摘要：近些年来，城市基础设施建设日渐完善，市政路桥工程作为基础设施重要组成部分，其与城市经济发展、城市建设质量等息息相关。正因如此，市政路桥工程建设实践中，需严控各环节的施工质量。市政路桥工程测量作为施工环节的重要内容之一，其与整体施工质量息息相关。所以，市政路桥工程测量环节，需重视技术的应用，并予以有效控制措施，确保测量质量达标。
关键词：市政路桥；工程测量；技术要点；控制措施
一、市政路桥工程中测量技术要点分析
1、公路测量技术
1.1水准测量
水准测量是一项综合性的测量工作，可以分为三个小的工作环节：设置测量水准点、测量、数据处理。市政道路工程施工过程中，很多方面都需要进行水准测量工作，例如针对道路的水平高程及平整度的掌握等方面都离不开水准测量。水准测量过程中设置水准点时不是一成不变的，可以根据施工现场的实际情况进行相应的调整，通常情况下如果条件允许则可以每间隔200m设置一个施工水准点，这样既可以确保能够在施工过程中可以适应水准点相对精准的测量每一个点的水准，同时又不至于因为水准点过多而带来的工作繁琐和后期数据处理难度增加。水准测量是测量技术中相对基础的测量项目，但是水准测量需要施工员在测量过程中严格的根据测量标准化的工作流程进行工作，这样才能够保证最后数据的精准性。同时测量工程中使用的仪器需要进行定期的鉴定和维护，确保仪器的偏差度在规范的允许范围之内。水准测量现场取得的有效数据，需要在后期进行相应的数据处理，在进行数据处理过程中需要对各个水准点进行闭合测算，同时要结合施工中的水准点测量对设计的施工图纸相应的高程点进行复核。测量数据处理完成后，要根据相应的存档管理办法对测量的成果进行存档备查。
1.2中线放样
相比水准测量，中线放样这项测量工作相对更为复杂一点。中线放样可以细分为：导线做标复核、中桩放样、中桩穿线、栓桩导线点复测记录等几部分。
1.2.1导线点坐标复测
导线点的复测主要是对设计单位提供的施工导线点进行相应的复核，同时对设计单位提供的导线点位置信息进行熟悉和保护，这对后期工程测量工作的开展和工程竣工阶段的测量验收都极为重要。市政工程施工单位进入到施工现场后，测量人员首先就要对施工的导线点和控制桩相关的数据进行复测工作，并结合控制桩对施工现场的关键点进行相应的复测。通过对控制桩、导线点、施工现场典型点位等进行初步的测量后，结合设计单位提供的施工图纸和图纸中提供的点位信息进行对比分析，如果设计图纸给出的点位信息和施工单位进行复测后得到的信息一致，则可以开展原始地形测量等工作，对各个点位做标进行全面复测。如果初步的复测过程中发现有较大的出入，则需要对导线点做标复测工程进行全面的自查，必要时可以进行再次复核测量，最后针对存在的偏差和设计单位进行沟通，对施工导线点和控制桩进行重新联合定位测量。
1.2.2中桩放样
中桩放样简单来说就是通过拨角放样法将临近点位的中桩点位放出。进行中桩放样过程时，比较考量测量技术人员的测量技术熟练水平，其中的关键技术要点是在进行第一个点位后及时的将测量设备进行归零，这样才能够最大化的保证中桩放样的精准度，将误差最大化的减小，提升中桩放样的质量。
1.2.3中桩穿线
中桩穿线和导线点复测有着很多的相似之处，基本的测量操作过程有着很多的重复。在进行中桩穿线的质量复核检查时，就需要用到相应的线路指标进行复测。通常情况下，如果经过测量的数据处理，直线点仍然是处于直线上，则中桩穿线是成功的，如果有不符合点位，则需要针对偏差点位进行曲线，最后再进行定位。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆中桩穿线工程实施过程中出现一些偏差是正常的，但是这种偏差却需要测量技术人员进行相应的多次进行纠偏和针对不符合数据进行数据处理，最后对中桩位置进行不断的调整，获得最符合的中桩位置，提升测量工作的精准度。
1.2.4栓桩导线点复测记录
栓桩导线点复测记录，主要是在进行导线点复测时可以采用三角网的测量方式对导线点进行相应的再次定位。通过这种方式进行导线点的复测，可以能够有效的保障后后期如果出现相关的关键桩体和点位在施工过程中被破坏后可以在施工后期进行精准的再次复原。
2、市政桥梁工程测量技术
2.1桥梁测量
在桥梁测量工作期间，一定要严格遵循施工图纸，结合地势地貌科学设计，将测量数据和计算结果进行有效对比，当两者之间出现比较严重误差时，要从中寻找原因，并采取措施解决。在实际施工期间，要善于运用各种先进的测量技术，使数据更加准确和真实，并且对测量环境进行提前观察和分析，降低测量干扰因素，对整个过程进行有效测量。
2.2桥梁测量的三个阶段
桥梁测量的三个阶段分别是设计阶段的测量、施工阶段的测量和运营阶段的测量，各个环节的重点都不同，设计环节最主要工作就是对工程进行勘测，对周围环境以及施工之中的不确定因素进行分析，比如：天气、环境等，需要掌握这些影响因素带来的危害。基于此种条件下，提出具体的解决对策和方案，在施工环节中进行有效测量，做好前提准备工作，注重设备的合理摆放以及技术组合等。在不同阶段的测量中，一定要做好准备工作，使测量数据准确，避免工程出现安全隐患。
二、市政路桥工程测量质量控制措施分析
1、加强测量环境监测
众所周知，市政路桥工程施工建设必定耗费一定的时间，在此过程中，环境并不是一成不变的，而是实时发生变化的。正因如此，测量环境有着诸多不确定因素，单纯使用初始测量数据，势必会对后续施工产生较大的负面影响。基于此，为了减少施工环境对测量工作的影响，需加强测量环境监测。针对测量工作实践环节的潜在影响因素，可在实践中予以以下有效措施。一是相关工作人员需明确现行施工条例及法律制度，将各环节施工内容进行细化，建立完善的责任制，各项工作需落实到位，并做到权责分明，责任到人。二是不断加大测量要点的监督力度，针对任何一环节的工作，需实施强有效的监督工作，尤其是测量要点的工作，更需要实施强有力的监督工作。例如放线工作时，多次检查施工要点的稳固性，并监测各施工要点的检查情况，一旦相关工作人员出现不规范操作行为，则需采取合理措施予以警告、纠正。
2、制定行之有效的测量方案
测量方案作为测量工作实施的指导性文件，其与测量工作质量息息相关。可见，制定行之有效的测量方案的重要性。测量方案的设计者需实时掌握市政路桥工程施工实际情况，结合施工实际情况，实时优化测量方案。针对一些不符合施工要求的环节或者部位，技术人员需同相关单位进行有效沟通，并探讨出最为有效的测量方案。待测量方案确定之后，需组织此方面的专家或者专业技术人员对方案的合理性、可操作性进行有效论证，以此保证测量方案顺利执行。只有这样，才能保证测量工作质量，为工程建设有序进行夯实基础。
结束语
在我国经济高速发展的今天，市政路桥工程建设也在不断的推进，测量作为市政路桥工程建设的重要一环，抓好测量工作的质量是极为关键的。提升市政路桥工程的整体质量水平，首先就需要提升测量工作的质量水平，需要注重测量技术的要点和关键点进行控制，这样才能在各个环节都做好闭环，减少在市政路桥工程施工過程中，由于测量工作开展不到位导致的施工成本增加。
参考文献：
[1]惠向军.市政路桥工程测量技术要点及控制措施[J].科技创新与应用，2018（15）：170.
[2]张鹏伟.探究市政路桥工程测绘技术[J].工程技术：文摘版，2018（9）：321.
论文作者:李伟峰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/13
标签：测量论文; 复测论文; 导线论文; 工作论文; 水准论文; 工程论文; 环节论文; 《基层建设》2019年第31期论文;