摘要：在道路桥梁工程质量管理过程中，试验检测工作是其中的重要环节，也是确保道路工程施工安全和质量的一种技术手段。当前随着不断发展的各项先进科学技术，如自动化技术、微机技术等，对进一步改进和完善公路试验检测技术具有积极的促进作用，提供了坚实的技术基础。其中就无损检测技术来说，在道路桥梁工程检测中应用，能够不对道路桥梁结构造成任何破坏，全面检查和判断道路桥梁的健康状态。本文主要是对无损检测技术含义及特点、在道路桥梁工程中应用无损检测技术的意义和作用、无损检测技术在道路桥梁工程中的应用三个方面做出了详细的分析和研究。
关键词：道路桥梁工程；无损检测技术；特点；作用；应用
1 引言
随着经济社会的发展，人们对道路桥梁等工程质量的要求越来越高，而在对道路桥梁工程管理的过程中，试验检测工作能够有效保证工程的质量。当前，科技的发展，道路桥梁工程的质量检测，也能利用更加高效的技术手段。无损检测就是其中的一种，利用无损检测技术就能实现对道路桥梁的试验，并且是在对桥梁道路本身不构成损害的前提下。所以，加大这项技术在道路桥梁工程中的应用，具有极大的现实意义。
2 无损检测技术在桥梁检测中的优势
2.1 技术体系完善
在以往的桥梁检测方法中，专业性比较强，但是单一性的缺陷也是比较突出。因此我国面对这一问题进行了深入地研究分析，目前无损检测技术的建设还是比较完善的，在桥梁检测中几乎不会出现任何疏漏[1]。无损检测技术主要在一些结构安全检验和桥梁内部结构分析方面使用，并通过一些宏观力学和缺陷来完成检测的一种方法。而且道路桥梁检测工作关系的内容非常复杂，其是一个非常庞大的结构体系，是很多材料组合建设的整体，每个系统的应力和易损性质也是不同的，而且桥梁内部的刚度和动力特性也存在着很大的区别，想要完成这个复杂的检测工作，需要考虑很多方面因素。如何实现对不同项目的检测工作，相关人员也针对这个问题进行了深入的研究，比如：进行层次分析、神经网络分析等方法，但是利用这些方法进行检测时，会给道路桥梁造成不同程度的损伤，经过相关人员的不断研究，无损桥梁检测技术开始出现，由于该技术具有的优势，被很多专业人士喜欢。首先，在使用无损检测技术进行桥梁检测时，可以严格按照检测内容进行检测，在整个检测工作中，还可以实现随时核对工作。其次，无损检测技术包括很多内容，它能够实现很多的技术操作方法，如果在实际工作中发现该检测方法存在问题，可以结合其他技术来完成任务。与传统的检测技术相比，无损检测技术的联合优势比较实用，而且也节省了检测时间，减少另外检测工作中出现的偏差，为以后的道路桥梁建设提供了很大的便利。
2.2 没有破坏性
在进行道路桥梁建设过程中，加强检测工作，才能获得更好的建设效果。桥梁检测技术有很多，但是比较可靠且受欢迎的还是无损检测技术，目前该检测技术体系还是比较健全的。有相关研究表明，无损检测技术不具有破坏性，在进行道路桥梁检测工作中，不仅能够确保检测的数据和信息的准确度，也能在桥梁拓展和维护工作中给予相应的帮助。首先，使用无损检测技术可以节省大量的人力和物力，在检测工作中只需要在重点位置，或是容易被忽视的地方进行检测工作，就能够获得需要的所有数据和信息。其次，利用无损检测技术最明显优势就是“无损”，这样既能保护桥梁，也会减少破坏对检测工作的影响，无损检测技术具有的这一优势对未来道路桥梁建设具有非常大的帮助。
2.3 拓展空间比较大
随着我国社会和经济的不断发展，在未来道路桥梁检测工作中会遇到更多挑战，如果检测技术依然比较单一，将会影响桥梁建设的发展。所以无损检测技术具有的拓展优势。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在日常检测工作中可以看到，无损检测技术具有非常丰富的技术体系，而且操作方式比较灵活，该技术可以解决传统技术中存在的不足，同时也能提高固有技术的检测水平，从而发挥每种技术的积极效益。无损检测技术可以和很多检测方法联合使用，拓展空间非常大，在未来道路桥梁建设中会发挥很大的作用。
3 无损检测技术在道路桥梁检测中的应用
3.1 频谱分析技术的应用
频谱分析技术，其实质和传统的通过敲击的方式判断裂纹有相同之处，但是两者的根本差别就是后者精确性和检测效率更高，并且不会对工程造成二次损害。这种检测方式也是利用声波在不同的介质中传播的速度不一样这一原理，从而推断出检测对象的实际状况。但是频谱分析技术，显然是以高科技为依托的一种形式，就能显得比传统的检测技术更精确。频谱分析技术，是通过在待检测的桥梁工程其表面施加一定的力，但是这个力必须是垂直的，所以就会在该道桥工程中形成频率不一的瑞雷波面。所以，使用这一技术的时候，就要在不同的地方安装一个传感器，然后再分别给不同的部分施加垂直力，从而就能检测其频率。在使用该项技术的时候，必须注意施加的力一定是垂直的，其他方式的力，可能反而会对桥梁和道路造成损坏。并且，其还具有和传统方法不同的优点。比如，检测的速度快、使用的情况比较多。
3.2 图像技术
红外成像技术和激光全息图像技术被统称为图像技术。就红外线成像技术来说，其工作原理是由于分子构成物质，而分子自身在运动过程中就会产生相应的热量，但是在不同的物质当中，所产生的热量都必定会存在一定差异，这样就能够借助专业仪器根本物体表面温度分布的不同对其进行准确判断。在道路桥梁工程中应用红外线成像技术，主要是利用热敏元件划出路面的等温线，然后通过分析、比较路面的等温线就能够辨别出工程当中存在的缺陷和不足。应用激光全息技术，主要是依据专业摄像设备得出道路桥梁的全息图，然后相关人员就能够分析全息图，并针对性进行计算，明确存在的缺陷类型以及位置。
3.3 超声波检测技术
超声波具有很高的频率，凭借人耳是无法听到的，其频率传输与波传输定律相符。超声波检测技术的应用是从检测位置发射超声波，然后通过超声波接收器获取数据，进而得到相关参数指标，进而对结构缺陷与不足进行分析与判定。在具体应用中，需要在介质各部位设置传感器，然后测量超声波的传输时间，并与传输速度、时间以及位移等数据相结合来计算波速，以速度与介质间的参数关系为依据，测定材料的抗折性能、抗压性能等参数指标。此外，超声波检测技术还适用于材料的缺陷检测。
4 结束语
随着科学技术的发展进步，人们对用于道路桥梁检测的技术有了更高的要求。检测道路桥梁等民生工程质量的技术，必须是在节约成本的基础上进行的，并且，能够实现尽可能精准的检测。无损检测技术就具备这些优点，而无损检测技术，实际主要是依靠频谱分析技术、图像技术和超声波以及激光技术的应用。只有通过对实际应用进行分析，才能更好促进道路桥梁工程相关检测手段的完善。
参考文献：
[1]孙叶萍，陈小芳.关于无损检测技术在道路工程中的应用探析[J].城市道桥与防洪，2013（10）：165-167+4.
[2]廖俊瑜，毛江涛.无损检测技术在桥梁工程中的应用与研究[J].黑龙江交通科技，2012，35（10）：106.
[3]王仁健，张小草.无损检测技术在道路桥梁中的应用[J].交通标准化，2011（24）：68-71.
[4]王笑风，戴经梁.无损检测技术在道路工程中的应用[J].光通信技术，2007（02）：52-54.
[5]李永河，张俊平.超声波无损检测技术在桥梁工程中的应用[J].铁道建筑，2003（12）：11-13.
论文作者:李玉龙
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/22
标签：检测技术论文; 桥梁论文; 道路论文; 技术论文; 工作论文; 桥梁工程论文; 超声波论文; 《基层建设》2018年第6期论文;