关键词：公路工程；建设质量；影响因素
1、公路工程项目质量管理制度的指导思想
我国主要通过实行相关制度来监督工程质量，公路工程与公共利益有很大关系，只能依靠政府组织进行监督。我国为了达到监督建设工程目的，要求政府既要监督一般产品是否存在共性，同时还要考虑建设工程本身所体现出来的特殊性。政府对工程建设实施强制性监督，不管是哪个单位或是部门，都不允许阻碍政府进行正常的质量执法监督。一旦发现影响公路工程质量管理的不当行为，政府必须立即检查并采取有效的处理措施。政府管理部门设置质量监督机构，严格按照相关法律进行监督，作为公路工程质量监督的重要领导者。政府相关监督机构应采取有效可行的方法，列出监督清单进行全面监督。以往只是对单一实物进行监督，如今逐渐拓展成对参与工程建设的单位进行监督，当然也要严格监控公路工程的质量。公路工程必须进行制度改革，只有完善当前的监督制度，不断优化工程质量，公路工程才能顺利实现监督改革目标。形成固定监督体系，才能使监督机制保持稳定运行，同时也要加大质量监督力度，从而实现工程质量的稳步提高。
2、公路工程施工质量监督影响因素
2.1、施工自然环境因素
公路工程建设属于野外施工，改变了自然环境，在这类改变自然环境的施工中，工程位置的确定相对来说比较局限，工程位置需要考虑实用及利用资源等因素。自然环境中温度、水文、气候、地质等因素，施工过程中，这些自然因素就成为影响施工质量控制的基础因素。例如低温条件对混凝土施工的影响等。
2.2、公路工程施工团队及制度方面的因素
工程施工需要施工团队的完成，我国公路工程现场施工团队的文化程度不同，而且现场施工团队过多重视工期，重视质量程度不足，质量意识淡薄。因此，公路工程施工团队的质量意识成为影响公路施工控制的影响因素之一。团队工作必然需要相应的制度进行约束，在整个公路工程施工需要积极、团结、高效团队来完成，如果，团队工作态度懒散、内部没有凝聚力，工作效率不高，公路工程质量控制工作必然得不到保障。因此，团队管理制度也成为影响因素之一。
2.3、公路工程施工方案的因素
公路工程施工周期相对较长，施工过程较为复杂，这样的工程需要完整、详细的施工方案保证工程施工顺利进行和工程质量控制。完备的公路工程施工方案会为各种紧急情况准备各种方案，以便应对各种突发事件；施工方案中还包含施工工艺和施工流程，这些都是公路施工的基础，合适的施工工艺可以有效提高工程质量，而良好的施工流程对质量控制影响巨大。总之，完备的施工方案是工程成功的开头，也是质量控制的重要影响因素。
2.4、公路工程施工质量管理体系方面的因素
公路工程施工质量管理体系建立的目的就是为了促进公路工程施工质量得到管控。公路工程施工管理体系包含多个方面，管控内容的选择、管控方法的确定、不合格方面的处理都会影响质量管理体系效果的发挥。质量管理体系的建立与否，质量管理体系落地效果如何都成为影响质量管控的重要因素。
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3、提升公路工程质量监督管理水平的建议
3.1、施工前就必须对质量强化监管
公路工程建设开始阶段是选址、勘察和精心设计。要确保公路工程质量，必须改变以前那种只重视开工以后的质量监督，而忽视开工前的质量监督管理的错误做法。勘察选址对公路工程质量非常重要，选址不当或勘察有缺陷都会影响工程质量。这就要求质量监督管理者在勘察选址时就必须介入质量监督，有关监理部门要对勘察单位的质量行为实行监管，对勘察文件认真把关。对设计文件不能放松监督，要对照法律、法规和国家标准详细审查设计文件，看是否有违背之处，使设计单位切实负起责任，承担由其失误或疏忽而造成的质量问题。
通过以上质量监督管理发现勘察、选址、设计单位存在的问题及影响工程质量的不良现象，将其不良行为记录在案，追究其责任，促使其认真纠正影响工程质量的错误，促使勘察设计文件符合有关法律、法规和国家标准，确保勘察设计达到优良优质。
3.2、重点搞好施工建设期间的质量监督管理
在施工前要作充分准备：一是制定详细的施工质量管理办法、安全管理制度和施工技术规范；二是组织施工人员认真学习相关文件规章制度及操作规程等，保证持证上岗，能按设计方案及操作标准进行作业；三是对建设材料、机械、电器设备，严格检查，保证建设材料合格，设备完好，不发生质量问题。
施工现场必须建立严格的质量监督管理制度，项目法人，每个施工员、监督单位都有书面的明确的岗位职责，实行切实的质量管理责任制，确保责任到每个人。尤其项目经理要对公路工程质量负全责，质量监督员、监理单位对公路工程具体质量进行监督管理。要在设立完善的质量管理制度前提下用制度进行质量监督管理。防止管理靠拍脑袋，出现头痛医头，脚疼医脚的现象。
现场质量监督管理是保证公路工程质量的重要手段，管理好施工现场质量就是常在现场，多动手、勤观察、跟踪检查，遇质量问题第一时间和技术人员、施工人员研究解决，才能保证公路工程的质量，保证公路工程的寿命。
施工期间质量监督管理是以施工主体为主线，业主、监理、勘测、设计、材料供应、设备生产者及检测主体相关协作配合的全过程，全方位、全面的监督管理，通过现场随机、认真、详细地检查监督，把各方的质量行为和活动结果纳入监督管理的范围，保证工程质量可控，以确保公路工程质量。
3.3、加强工程后期管理维护
工程后期管理维护工作是管理的最后一个环节，也是尤为重要的一个关键性环节。加大公路工程后期的养护管理工作，做到预防性养护，特别是杜绝超载车辆的破坏性通行，可以有效地保证公路工程的质量。管理部门需对政府及社会各界投入的资金进行严格把关，确保每一分钱都用在公路工程建设。制定责任制工作体系，将工作任务落实到个人，加强工作人员的重视程度。建立奖罚机制，对在工程后期管理方面表现突出的，应给予一定的奖励，以调动其工作的积极性。
总之，公路工程作为国民经济的重要建设工程，其工程规模相对较大，且具有一定的复杂性，会耗费大量的人力、物力以及财力资源，在实际中要想充分的凸显其整体的作用与价值，就要加强对公路工程的质量控制，在根本上发挥其社会效益。由此可见，本文的研究也就显得十分的有意义。
参考文献：
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[3]汪露.公路工程项目质量监督管理研究[D].山东建筑大学,2019.
论文作者:翟光耀1刘英2
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第3期
论文发表时间:2020/4/22
标签：公路工程论文; 质量论文; 公路论文; 工程质量论文; 因素论文; 工程建设论文; 监督管理论文; 《工程管理前沿》2020年第3期论文;