艾立国
中交二公局第四工程有限公司
摘要：随着我国经济水平的不断提升，我国的铁路事业也在这个过程中得到了蓬勃的发展。而在铁路实际建设中，路基以及隧道是两个非常重要的施工环节，对于铁路建设的整体质量具有着非常重要的意义。在本文中，将就铁路路基及隧道施工技术进行一定的研究与分析。
关键词：铁路路基；隧道施工；技术
1 引言
近年来，我国的铁路建设得到了较为快速的发展，其不仅是人们日常出行以及对货物进行运输的重要工具，也是我国现今经济建设的一个重要载体。随着我国铁路施工项目的不断增多，对于铁路施工技术也具有了更高的要求，尤其是在铁路路基以及隧道这两个环节，其施工质量的好坏更将对整个铁路的建设质量产生重要的影响。对此，就需要我们通过对两者施工技术的良好掌握，来获得更好的施工质量。
2 铁路路基施工技术
2.1 基床底层施工
在对铁路路基进行施工时，需要对整个路基填筑范围内存在的草皮、表土以及垃圾等进行彻底的清理，并在全部清理完毕之后再通过压路机的应用进行压实作业。对于铁路来说，其所具有的线路往往较长，在实际施工中也会具有着不同程度的坡度情况，对于较小的坡度来说，则需要对其进行预压工作，之后再在原地面对其进行填筑。在预压的过程中，如果地层出现了松土的情况，就需要我们能够以分层的方式对其进行翻送，之后再进行回填、压实。此外，在对铁路路基施工时，也应当做好地基的压实密度以及系数检测工作，在保证所有检测参数全部满足标准要求之后才能够进行填筑作业。
2.2 路基表层施工
在路基表层施工中，可以按照以下方式进行：运输器材方面，应当使用自卸式类型的汽车对相关材料进行运输。而当施工材料运输到指定地点之后，则要根据现场情况以合理的方式进行堆放，并保证材料的类型、数量等都能够满足施工需求。而在对路基表层进行整平时，也应当做好洒水工作，以此保证在道路施工表层材料上都能够具有一定的含水量，不仅能够较好的起到规避灰尘的作用，还能够进一步提升实际整平效果。而当压实作业全部完成之后，则需要对其进行及时、全面的检测，保证表层施工的填筑厚度以及压实度都能够满足标准要求，如果经过检测发现存在问题、没有符合施工要求，则需要对其进行及时的返修，直到满足施工要求为止。
2.3 软土地基施工
在铁路施工中，由于长度较长，往往会面临到多种多样的施工环境，也不可避免的会遇到不同类型的地质类型。其中，软土地基是我们实际铁路路基施工过程中较为常见的一个问题，由于其土质同正常施工土质相比更为疏松，就需要我们能够在该种环境施工时能够对其采取特定的措施。一般来说，目前我们在对软土地基进行施工时，经常会使用强夯法对基础进行加固。对于该种方式来说，不仅所需要的施工设备简单、施工成本较低，且施工效果也很好，能够较好的满足我们的施工要求。具体操作方式来说，该种方式就是通过巨锤的应用从高处自由下落，并以这种较大的冲击压力使土地瞬间变形，并在夯击点造成裂缝之后在周围形成一种良好的排水通道，以此使土体能够具有更好的固结性，进而使地基承载力能够得到提升。此外，通过这种强夯法的使用，也能够在提升地籍承载力的同时使地基抵抗振动液化的能力也得到了加强，并使黄土所具有的湿陷性特征得到较好的消除，进而更好的提升了铁路路基施工的稳定性。
3 铁路隧道施工技术
在实际铁路施工的过程中，隧道也是非常重要的一个施工环节，尤其是在山区铁路的施工中，更是具有很多的情况需要以隧道方式对铁路进行铺设。在具体施工过程中，则需要施工单位能够在充分联系现场水文、地质情况的基础上选择更为高效、安全的施工方式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.1 施工前准备
在实际开展铁路隧道施工之前，需要做好一系列的准备工作，以此避免在施工中出现安全事故以及不安全因素。一般来说，做好对围岩的加固是隧道施工前必须完成的一项工作，即在对隧道挖掘之前，要在充分联系隧道轮廓线的基础上在一定计算之后根据一定比例打入钢管，并将打入的钢管在进行良好连接之后形成对于围堰的一种加固保护。之后，则需要对这部分钢管进行注浆工作，以此使钢管所具有的承载力能够得到提升。此外，在部分地质风化较为严重的地段来说，还应当通过建立大管棚的方式对施工做好保护，避免工作人员在实际施工的过程中因为外界因素出现伤害现象。
3.2 铁路隧道挖掘方式
3.2.1 全断面法
在隧道挖掘的过程中，全断面挖掘方式是一种应用较为广泛的方式。对于该种方式来说，其较为适合应用在部分地质情况较好的路段之中，并通过大型机械设备的应用完成施工。而除了对大型施工设备进行运用之外，该种施工方式往往还需要使用到具有更高效率的加长钻孔台车、装运机械设备以及深孔爆破技术等使挖掘速度得到增强。而对于地质情况较高的施工路段来说，则可以根据实际情况对设备作业时间进行适当的缩短，以此使隧道施工的整体效率能够得到提升。
3.2.2 台阶法
对于台阶法施工方式来说，其主要是根据隧道施工过程中的断面分期进行确定的。对于台阶法而言，其施工方式主要有三台阶七步法以及三台阶预留核心土法。而无论我们使用的是哪一种方式进行挖掘，都需要保证在施工过程中我们所挖掘的台阶之间能够具有一定的距离，而这也正是我们使用这种方式完成铁路隧道挖掘的一项重要原则。一般来说，这种台阶法施工方式更为适合应用在3、4、5级的围岩地段之中。
3.2.3 中隔壁法
采用中隔壁法对隧道施工的基本原则是要把开挖的隧道分成左右两部分进行开挖。中隔壁法对施工路段地质的要求高，其主要应用到4、5级的围岩路段才会体现出中隔壁法的开挖效率，在浅埋地层隧道暗挖的工程也会经常使用中隔壁法进行施工。首先，隧道分为左右两部分，要对一侧的线路开挖，在开挖的过程中需使用喷锚或中隔墙壁进行支护，来确保施工的安全性；一侧线路开挖完成后.再对同一路段的另一侧开挖，而这次开挖的支护手段则与开挖同一路段第一侧的支护手段相同。中隔壁法开挖过程中需要注意的是左右两侧开挖的高度，要根据隧道断面以及开挖路段的地质情况分析，确定最适合的开挖高度。
3.2.4 双侧壁导坑法
目前，对于这种方式来说，其在施工中由于会受到两侧断面以及导坑支护的影响，所具有的施工效率往往较低，且使施工的大型设备无法对自身的优势进行良好的发挥，并因此使挖掘速度出现了较为缓慢的状况。但是对于这种施工方式来说，其却具有着较强的施工安全性。因为我们在使用这种方式进行挖掘时，首先需要在隧道两侧位置建立导坑，而通过该导坑的建立，则能够在施工开始阶段起到了一个良好的保护、支护作用，之后再对隧道的中上部以及下部区域进行挖掘。总的来说，该种施工方式虽然在具体施工效率方面具有一定的不足，但是却因为其所具有的较高施工安全性而得到了较多的应用，能够有效的避免在施工中出现人员伤亡事件。
4 结束语
可以说，铁路的建设对于我国现今经济发展以及人们的出行具有着非常重要的意义。对此，就需要施工单位能够充分联系施工环境特点，以良好施工技术的选择与应用获得更好的铁路建设质量。
参考文献：
[1]赵宇.关于铁路的隧道施工技术研究[J].民营科技.2012（01）：55-56.
[2]田富强.关于铁路的隧道施工技术研究[J].科技资讯.2012（10）：211-212.
[3]李春耕.浅谈如何作好隧道施工技术管理[J].民营科技.2013（01）：77-79.
[4]陈显锋.基于高速公路隧道施工技术的研究[J].科技资讯.2013（25）：33-33.
论文作者:艾立国
论文发表刊物:《基层建设》2015年15期供稿
论文发表时间:2015/12/15
标签：隧道论文; 铁路论文; 路基论文; 方式论文; 过程中论文; 导坑论文; 路段论文; 《基层建设》2015年15期供稿论文;