摘要：在经济状况逐渐好转的情况下，我国公路桥梁隧道工程逐渐受到社会各界的重视，质量水平有所提升，线性优，里程短，运营情况好。在隧道规模的不断扩大下，我国公路隧道施工技术有了极大程度的提高。然而，当前我国公路桥梁隧道面临着更多缺陷。如一些隧道工程出现坍塌或者渗漏问题，根源就是隧道施工期间缺乏质量控制，导致安全隐患。这篇文章分析了公路桥梁隧道的试验检测的具体内容。
关键词：公路桥梁隧道；试验；检测
前言
在社会的更新进步下，我们逐渐关注起公路桥梁隧道的试验检测项目，其试验检测对工程施工及生产生活有积极作用。深入开展公路隧道工程质量的试验检测是管控工程质量的关键途径，是保证工程质量合格的重要条件。所以，我们一定要认识到公路隧道工程施工质量进行试验检测的积极作用。以下我们来对试验检测的具体情况进行分析：
一、试验检测内容及措施
1.原材料
公路桥梁隧道工程的施工材料通常有几类：一是建造桥梁混凝土要用到的各种原材料，如砂石料、水泥、外加剂等；二是不同的钢筋构造工具，如预应力构造用钢筋、混凝土一般用钢筋、夹具、钢丝线等；第三是用于公路桥梁铺设的原材料，如沥青混凝土。
2.桥梁各结构尺寸及外观
公路桥梁隧道工程的各环节结构特点及外形是桥梁工程的关键评定要素。在施工期间桥梁各环节结构特征及外形都是试验检测的项目。在开展试验检测时，通常利用钢尺、水准仪等工具对桥梁放样部位及结构尺寸采取测试，检测的基础就是这些仪器的测试精准性及性能指标能适应公路桥梁隧道工程的标准规定，对桥梁部位及结构尺寸的评定也由这些指标进行。通常目测就能对桥梁外形进行质量检测，混凝土桥梁路面、平坦性及麻面情况都是试验检测的检测项目。
3.构件混凝土强度、缺陷及承载性
对公路桥梁工程的试验检测还涉及到结构构件的混凝土强度、结构缺陷及承载性。我们通常采取的是超声法对桥梁构件强度及缺陷实施的检测操作，这种措施借助超声脉冲在面对缺陷环节时出现绕射、散射及折射等情况产生的超声脉冲的主频、波幅及声速等变化，结合对超声脉冲的数据分析就能达到对混凝土结构缺陷的试验检测目标。在对公路桥梁混凝土结构缺陷采取检测措施时，我们不仅有超声法，还有反射波法。反射波法实施的结构缺陷检测通常有运行简单的特点，所以在工程检测中广泛推行，一般的检测原理是，锤击应力波可在面对结构缺陷时出现反射波，结合反射波特点就能达到检测目的。
4.桥梁载荷试验
若是公路桥梁工程施工期间利用了新技术、新材料、新设备，或者大规模桥梁工程，我们要采取必要的载荷试验，对桥梁承载性能科学的检测，确保公路桥梁工程的安全稳定性；若是桥梁工程规模过大，那么为了工程质量合格，采取一定的载荷试验就很关键了；并且，若是桥梁工程在面对老化检修、加固操作时，为了科学掌握桥梁工程的承载性，也可借助荷载试验对其采取试验检测。
由荷载试验的种类各异，我们把桥梁荷载试验分成三种，依次是动载试验、静载试验及振动试验。对公路桥梁工程实施必要的试验检测是提升工程质量的重要途径。如今桥梁工程检测类别逐渐增多，新技术、新设备、新工艺逐渐衍生，试验检测人员要加强学习培训，提高对各检测技术的了解和掌握，可由其施工原理、操作经验及数据信息对公路桥梁实施必要的试验检测。
二、试验检测任务
1.要掌握公路桥梁工程结构的运行特点及承载性。若是施工期间运用了新技术、新材料、新设备，或是大规模桥梁工程，为了明确桥梁结构特征及质量情况，我们要对桥梁工程采取必要的试验检测，掌握桥梁工程的具体承载水平。对构造要素多或新型公路桥梁构造，利用科学的桥梁试验检测就能清晰了解桥梁结构在荷载压力下的承载性，把握桥梁结构的受力规律，进而为我国公路桥梁的后期发展提供必要的参考依据。
2.要明确公路桥梁工程的实际承载性及性能要求。在现存公路桥梁工程运行使用期间，因人为影响及自然环境的影响，使得承载性和性能逐渐减弱。为了确保现存公路桥梁工程的安全运行，要实施一定的试验检测，评定实际其承载性及性能，如此就能促进现有桥梁工程的加固、养护及限载操作等。
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3.由桥梁结构的受力程度分析桥梁构件受力的情况。在科技的深入更新下，我国的公路桥梁工程逐渐利用新技术、新材料、新构造等，以往的公路桥梁标准也无法适应如今桥梁工程的需求。为了满足当前的规范需求，为公路桥梁指引道路，我们要对公路桥梁工程实施大规模的试验，全面分析桥梁构件受力的规律特点。
三、公路桥梁隧道工程一般的质量问题
1.隧道渗漏
公路隧道工程在施工期间总会受到地下水影响，尤其是竣工后的隧道工程，一般会在地下水包围下。若是水压较大，工程防水性能低时，地下水就会顺延某些通道逐渐渗漏，对行车稳定及衬砌造成影响。
2.衬砌开裂
运行在隧道衬砌部位的压力受到围岩性能、地应力情况及施工措施等影响。工程上面临的衬砌开裂通常是因施工管理不到位引起的，或是由于衬砌厚度不规范，或是砼强度不足。
3.界限受侵
建筑层面是确保车辆顺利运行的关键断面。在公路桥梁隧道施工期间，有时会出现松软地质。若是地压较大，就会引起围岩变形程度加深。若是施工措施不合理或支护形式不当、支护不到位，就易引起塌方。为了维护施工安全和防止塌方情况，只注重衬砌，而忽略断面界限，导致建筑界限受侵。
四、试验检测注意事项
①若是公路桥梁工程实施了新技术、新材料设备及新桥型构造，都要采取必要的试验检测进而了解承载性及性能要求。②在桥梁施工前要对各原材料，成品构件采取必要的试验检测，促使其满足质量标准；③若是桥梁有独特的构造，如钢构桥、斜拉桥、拱桥及悬索桥等，要在施工期间对构件受力情况及几何情况采取实际检测。
1.公路隧道材料试验检测
材料质量达标是提升工程质量的重要条件，只有材料质量过关才能保证公路质量。在施工期间，要利用的材料一般有支护、防水和衬砌材料。支护材料有锚杆、钢构件等，防水材料有排水管、防水NT等。在施工前，要对这些材料采取必要的审核检测，主要检测材料外观、出厂情况和质检要求等，待检测过关，才能进场投入使用，一定要替换掉质量有缺陷的材料。隧道衬砌材料通常有水泥、各种骨料、防渗抗冻材料等，一定要满足设计标准。在公路隧道施工期间，验收原材料要先知会材料机构，再由材料管理人员对外观实施核查，接着实验室采取试验检测措施，并出具相关报告，实行长期的制度管理。若是场地实验室缺乏必要的试验检测水平，就有中心实验室采取试验检测。在此期间，若是面对材料质量不过关的，就要以书面形式告知质检人员，从材料检查环节把握好材料质量，保证其满足工程标准。
2.公路隧道施工检测
通过分析以往的公路桥梁工程中的质量隐患，很多都是由于施工管理不到位引起的，所以一定要加大对施工期间的质量监测力度。还有就是超前支护强度低，预加固不满足施工标准等，都会导致隧道坍塌的安全施工出现，或者冒顶情况，在一定程度上限制施工质量，限制施工进度，导致材料损耗。在挖设隧道前，为了保证围岩稳固性，一定要进行辅助措施。如在采取掘进加固措施的同时，再开展换拱措施。
四、总结
在我国交通领域的完善发展下，公路桥梁体系也在不断趋于完善。在公路桥梁工程中积极采取新技术、新材料、新结构，为确保桥梁工程的质量水平达标，在桥梁规划设计、施工期间一定要对桥梁工程采用的原材料、结构件及施工技术采取明确的试验检测操作，才能保证桥梁工程的安全稳固性。这日益进步更新的桥梁工程，要有逐渐完善的试验检测技术提供支持，这就需要相关部门间协调配合。
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论文作者:代超
论文发表刊物:《基层建设》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/13
标签：桥梁论文; 公路论文; 隧道论文; 桥梁工程论文; 材料论文; 结构论文; 工程论文; 《基层建设》2017年第8期论文;