摘要：社会经济的发展对城市建设提出了新的要求，作为城市建设的重要组成部分，市政道路桥梁工程因关系到社会稳定和百姓出行，其质量问题受到了社会各界的关注。本文从市政道路桥梁施工的主要特点出发，对当前市政道桥施工时出现的问题进行了分析，对质量控制的具体措施提出了自己的看法。
关键词：市政；道路桥梁工程；常见问题；防治；对策
1市政道路桥梁工程中的常见问题
1.1裂缝问题
在市政道路桥梁施工中一个较为常见的问题就是裂缝问题，导致此问题出现的原因在于混凝土材料自身性质，如若所使用混凝土抗拉性能不强，便可能会致使道路桥梁裂缝的出现。不仅如此，在具体施工环节，同样存在较多因素对道路桥梁产生拉性作用，所以需要使用力学的机理来考虑该类问题。裂缝根据其成因与安全性能可将其分为结构裂缝、弯曲裂缝以及安全裂缝等类型。在具体施工时如若发现了裂缝，要求把其类别确定下来，随后再采取针对性的措施来进行解决，避免由于裂缝问题而对道路桥梁质量产生影响。
1.2钢筋锈蚀
作为道路桥梁施工中不可或缺的建筑材料，钢筋的质量直接影响着整个工程的质量。钢筋锈蚀是钢筋使用过程中不可避免的质量问题，导致钢筋锈蚀的原因有：抗氧化剂涂抹不到位或根本没涂抹，致使钢筋在氧化作用下出现锈蚀；受到外界环境的影响，如酸雨天气对钢筋的腐蚀、其他化学品的碰触等以及施工过程中水泥、水等。若果不能恰当处理这些影响因素，钢筋锈蚀问题就会成为道路桥梁的主要质量问题。但是，如果防护得当，则可以推迟钢筋出现锈蚀的时间，延长钢筋的使用寿命。
1.3路基不均匀沉降问题
在实施道路桥梁施工时，先是要进行路基施工，所以，路基沉降在很大程度上会对施工质量产生影响。而导致路基出现不均匀沉降的一个重要因素就是施工土质问题。如若相应土质主要是粘土与软体的情况，会降低路基质量，如此一来便会增加施工时沉降病害出现的几率，所以要求对其进行置换或加固处理。除此之外，如若在施工前，施工人员没能全面调查地质结构，没能明确地基土体性质，也会导致后期出现路基沉降的情况。
2市政道路桥梁工程中常见问题的防治对策
2.1加强施工质量监督，加强现场施工管理
选择适宜的施工技术来处理问题，特别是在不同的施工阶段，如打桩、预拌混凝土等工序，每一施工工序都要选择合适的技术，这有利于降低失误和风险，同时要不断提高新的施工工艺和技术，该裂缝质量问题从目前的生产技术上来看还不能完全杜绝，但是该问题可以改进，以延长裂缝的出现时间，可以改进原有工艺，首先是要控制其温度，在工序中采用分层浇筑方法，该方法能降低其整体温度，使其达到施工标准，因此，使用该技术来浇筑，以降低墙体出现裂隙的可能性，预应力施工中要选择适宜技术，使其符合该工程规范，不同的工程在施工过程中所使用的方法不同，因此，要结合工程技术，选择适宜的方式方法和工艺技术，以使其达到施工标准，为接下来的施工建设做好充分准备。所以，要根据工程具体规划，选择合适的预应力技术。另外，也要保证混凝土振捣的时间和效率，以保证混凝土得到充分搅拌，符合施工标准。
2.2做好道路桥梁的建筑结构设计工作
建筑结构是保障建筑物质量的核心内容，道路桥梁工程亦不例外。好的建筑结构设计可以延长道路桥梁的使用寿命，如赵州桥那样，巧妙的设计托起了大桥的脊梁，在当时有限的技术条件下制造出伟大的工程，绵延千年仍让人叹为观止。可以说，科学合理的结构设计方案，不仅能够提升道路桥梁的整体性能，而且也为车辆行人的安全保驾护航。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，必须要重视工程准备阶段的结构设计工作，反复验证，科学地设计道路桥梁的建筑结构，确保其质量，为之后的施工、使用奠定基础。
2.3加大施工控制力度
由于市政道路桥梁工程施工控制难度较大，涉及的范围比较广泛，工程中的施工控制人员在实际工作当中，要不蹲加大施工控制力度，保证工程施工过程中出现的问题得到妥善解决。例如，在某市政桥梁工程中，施工控制人员要结合路面车辆的运行情况，对路面裂缝进行合理的防治，通常情况下，市政桥梁裂缝主要为荷载裂缝，为了减少荷载裂缝的产生，施工控制人员需要根据市政道路桥梁工程结构特征与变形情况，引进先进的施工工艺，提升公路桥梁工程的承载能力，从根本上减少荷载裂缝的产生。通过不断加大施工控制力度，能够保证市政道路桥梁工程施工质量得到有效控制，提高各项路面、路基施工材料的使用率。当市政道路桥梁结构比价复杂时，施工控制人员要具备良好的判断能力，结合市政道路桥梁变形情况，进行科学判断，选择质量较高的路基、路面施工材料，在提升市政道路桥梁结构安全性的基础之上，减少工程结构失稳现象的产生。
2.4对原材料质量严格把关
原材料的质量是影响道路桥梁整体质量的直接因素，也是决定道路桥梁使用寿命的重要度与保障提升是极为必要的，对参与施工管理的全体人员进行质量意识的提升，采用科学的质量管理办法，以加强对质量成本的有效控制，从而保证公路工程的施工质量。
2.5道路桥梁裂缝处理措施
在开展道路桥梁施工时，施工人员需要充分重视裂缝问题。首先，施工人员需要对裂缝的特点及其形成原因进行分析，且能够结合该类特征来采取有效的防治对策，以切实减小裂缝的发生几率。其次，在实际施工环节，温差的存在同样会致使混凝土出现不均匀膨胀进而产生裂缝，所以需要对温度的变化进行密切关注，并确定最佳施工温度，以达到防止裂缝出现的目的。再者，在实际施工过程中，还需要重视管理混凝土振捣，确保振捣均匀，让整体道路桥梁结构能够受力均衡，从而减少气孔、气泡出现的几率，以实现道路桥梁施工质量的提升，降低裂缝发生几率。此外，当出现裂缝时，可以采取裂缝修补法或是裂缝填充法来进行处理。其中，裂缝修补法可以分为裂缝灌浆法、裂缝填充法与表面修补法三种。施工人员可以结合实际裂缝类型来采用相应的处理对策，确保裂缝处理效果良好。其中又以表面修补法运用最为常见，其主要指的是采用水泥浆和环氧胶泥来对路面缝隙进行填充修复，并将沥青或由其进行覆盖，以实现对路桥表面的防腐保护，其能有效处理较浅的裂缝。而裂缝填充法主要是裂缝修补技术的补充，其具有显著的加固效果。而该种方法往往适合用在裂缝较为严重的情况。在运用该种方法时，施工人员需要在出现裂缝的桥面或路面开挖纵深的沟槽，随后，根据特定比例来调配环氧树脂胶与水泥浆，并将其填充至裂缝当中，提高路桥表面的稳定性。伺候，施工人员还可合理增加防水性能良好的橡胶材料到其中，防止雨水天气侵蚀路桥表面的裂缝。
结束语
总而言之，在进行市政道路桥梁施工过程中，由于受到多方面因素的影响不可避免会出现各类问题，这就要需要相关施工人员能够正确认识该类问题出现的原因，并采取针对性的防治对策来进行处理，切实提高市政道路桥梁工程的施工质量。
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论文作者:王树伟
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/2/28
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 市政道路论文; 道路论文; 桥梁工程论文; 钢筋论文; 路基论文; 《基层建设》2018年第35期论文;