(大唐河北发电有限公司马头热电分公司 河北省邯郸市 056044)
摘要：在变电站系统运行过程中，蓄电池的运行质量可以有效的保障变电站在出现事故之后仍可以稳定运行，因此电力企业必须给予足够的重视，不断的提高蓄电池的运行质量，寻找蓄电池存在的故障问题并及时的进行解决，确保蓄电池可以更好的为变电站稳定运行服务，促进我国电力事业的发展。
关键词：蓄电池；故障；控制方法
1蓄电池常见故障
1.1蓄电池因失水过多而干涸
变电站中的VRLA蓄电池的贫液式设计结构，如果蓄电池的水分减少，蓄电池的电压就会迅速下降，如果蓄电池失水过度，其电压值很有可能降低到终止电压，也就是说电解液量的多少对蓄电池的放电容量影响非常大，当蓄电池的电压终止时，电池中的电解质就会变质，蓄电池就会失效。造成蓄电池失水干涸的原因有很多，主要表现为蓄电池的浮充电压过高，使电池内部生热，加快电池水分的蒸发，于是蓄电池失水干涸；电池充电时电流过大也会造成内部生热蒸发失水；蓄电池所处的环境温度太高也会让蓄电池失水干涸；当阀控失灵时，蓄电池没有适当的保护措施，蓄电池也会失水干涸。
1.2蓄电池的电压偏高
蓄电池在运行时的浮充电压一般取值为2.25V，正常范围在2.23～2.28V之间。超过这个范围就说明蓄电池电压偏高或偏低，偏低的情况基本不会出现。造成蓄电池电压偏高的原因主要有两个：第一，蓄电池安装时螺丝与连接条接触不紧密或后期螺丝有松动，导致接触不良，蓄电池内阻过高；第二，蓄电池充电后期经常会出现的，蓄电池内有过氧过电位的现象，这些现象都会使蓄电池电压升高，超过正常范围。
1.3盐酸化
在蓄电池长期运行过程中，由于外界因素的影响，蓄电池中的硫酸铅物质出现积累，由于硫酸铅物质很难进行溶解，进而严重影响了蓄电池的正常应用。导致蓄电池中产生大量硫酸铅的原因可以从以下两个方面进行分析：首先是由于变电站系统长期处于稳定运行状态，在这时，蓄电池将会长时间的处于闲置状态，在这种状态下电池的负极会与电解质发生化学反应，进而导致硫酸铅物质产生；另一方面，若蓄电池长期处于失水状态，蓄电池内部的硫酸浓度会显著提高，最终导致大量的硫酸铅物质产生。盐酸化故障的存在，会让蓄电池内部的电解质大量减少，也就是电解质中可进行电离的物质不断减少，进而使得蓄电池的容量显著降低，长此以往，蓄电池将会出现开路状态，从而无法在故障时对变电站系统进行供电。
1.4 板栅的腐蚀和变形
蓄电池出现板栅腐蚀以及变形情况后，其运行性能将会显著降低，以至于到完全无法使用状态。造成蓄电池出现板栅腐蚀以及变形的原因主要是蓄电池在充电过程中，电解质中的分子不仅仅会在两个电极处发生反应，并且还会在正极板栅以及负极板栅出发生氧化反应，板栅在长期反应的过程中，其外部将会被包裹上致密的氧化物质，进而使得板栅的外部形状发生变化，从而对蓄电池的正常使用造成影响。
1.5蓄电池自行放电
蓄电池充电后放置一段时间，容量逐渐减小是正常现象。如电量消失很快，甚至充足后又迅速消失，这就是故障现象，称为自行放电。自行放电严重的蓄电池要更换极板或更换新蓄电池。造成自行放电的主要原因: (1)电解液不纯或混入金属导电体，使杂质间或杂质与极板间形成回路，导致蓄电池发生自行放电。配制电解液必须使用专用硫酸(无色透明)和蒸馏水;配制和储存电解液的器具均应是陶瓷、玻璃等耐酸材料;配制好的电解液要妥善保管，以免杂质混入。(2)极板损坏。由于大电流放电或充电，使极板因活性物质膨胀而翘曲，导致活性物质脱落，或隔板破损引起局部短路现象，也会造成蓄电池自行放电。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆(3)电解液比重过高使极板上活性物质受到较大的腐蚀而脱落，脱落物沉淀在蓄电池底部，过量沉淀物会在极板间形成局部短路，于是蓄电池自行放电。(4)蓄电池长期存放不用，电解液中硫酸沉淀，使电解液上下密度不一致，在极板上形成电位差，引起自行放电。
2控制方法
2.1蓄电池设备的选择及配置
想要保障蓄电池性能的稳定可靠，电力企业就要从根本上入手，在蓄电池的建设阶段就选择优秀的构件，从而使得蓄电池的整体性能得到显著提高，从而有效的避免故障问题出现。蓄电池设备在选择过程中，首先要对变电站的直流负荷以及变电站事故后的照明进行考虑，选择出满足要求的蓄电池配置。其次电力企业在蓄电池建设过程中，要严格避免蓄电池应用在两组工作电源中，必须确保每一个蓄电池在指定的工作电源中进行使用，防止蓄电池出现过量放电现象。在蓄电池设备建设过程中，电力企业还要加强对自动化以及智能化技术的应用，使得蓄电池自身具备进行检查的能力，进而确保蓄电池一旦出现故障问题，电力企业可以及时的对问题进行发现，从而使得故障问题得到解决。
2.2蓄电池避免过大电流充电
蓄电池若是在过大点电流下进行充电，那么在充电过程中只有一部分是转化为去电池内部的化学能的；另一部分则是转化为热能。具体表现为蓄电池温度升高，电解液膨胀甚至沸腾，就会导致极板上的活性物质脱落。很多人可能就有这方面的误解，充电电流越大就越好，但其实过大电流充电是一个很危险的做法，会大大缩短蓄电池的使用寿命。
2.3防止蓄电池过充电
蓄电池经常过充电，极板孔隙中逸出大量气体，在极板孔隙中造成压力，而使活性物质脱落。现在一般的车用蓄电池都有一套保护系统和调节器，当蓄电池充电中达到或者超过额定电压时，保护系统的调节器就会切断发电机的激磁线圈从而停止发电，从而调节蓄电池的充电过程。如果使用比较低端的蓄电池且没有保护系统的时候，一定要注意尽量避免给蓄电池过充电，原因跟大电流充电差不多，都是能使蓄电池发热从而使活性物质脱落。
2.4定期检验测试
相关工作人员应多尽一份心，切实做好蓄电池的视察、检验工作，定期对所有的蓄电池逐个排查。多投入一些时间进行年度检查，并认真做好定检作业。必要时，要检测蓄电池单体的浮充电压和均充电压，发现异常及时调整。检测时，应选取多种检验方法进行检验，如周期性试验、带电检验等，通过对检验结果的分析，确定蓄电池的运行情况，做完整的记录并及时上报，以供专业人员参考研究，得出结论，及时将有缺陷的蓄电池更换维修。
结束语
蓄电池是变电站系统正常运行的基础保障，一旦其出现故障问题将会导致整个变电站二次系统没有能源支持，直接就会导致变电站系统停止运行，因此目前如何对蓄电池进行有效的保护成为了电力相关工作者广泛关注的问题。想要对变电站中的蓄电池进行有效的保护，就要分析变电站在使用过程中常见故障发生的原因，进而才可以寻找针对性的措施，避免蓄电池在使用过程中出现故障问题，并寻找出了故障出现的原因，最后提出了防范蓄电池常见故障问题的措施，希望以此可以促进我国电力行业发展。
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论文作者:王学魁
论文发表刊物:《电力设备》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/23
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