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区域之间的联系与沟通，都需要借助路桥施工的作用。可从强化路桥施工建设着手拉近区域之间的联系。在区域之内完善良好的路桥建设体系，可推动经济进一步发展。并将长久稳定的出行条件提供给人们。这也是逐年增加路桥建设项目以及扩大规模的因素之一。针对路桥建设质量进行大力度的强化，是维护人民生命财产安全的重要方式。这不仅对施工材料提出较高要求，同时也要结合工程需求以及区域内的状况，选择恰当施工工艺。
一、明确基坑支护的设计原则与类型
1.严格遵循相应设计原则开展基坑支护工作
基坑支护结构设计受到多种因素的影响，比如施工现场的气候环境、地质情况等。在设计期间，需要根据以往的工作经验，全面勘察施工现场特点，多加考虑基坑支付结构的适用性，综合施工工期、环境特点等影响因素进行设计。同时，因为基坑支护只是一项临时性工程，需要在满足设计需求的情况下进行设计，尽量减少成本输出。
2.划分基坑支护类型
（1）放坡支护
在真正开展放坡开挖施工工作之前，需要明确、细致调查施工区域内的地质情况，判断其是否符合开挖条件。从面积角度来说，施工场地必须具备较大的可施工面积。在施工区域内，地下水位不可出现过低的问题。并由相应专家签字确认，在施工时不会对周围建筑物造成过大影响，地下的各类管线以及燃气等不会因放坡支护而受到破坏。技术人员需要在上述条件得到全部满足的基础上，开展放坡开挖施工作业。放坡时可以采用局部放坡或者全深度放坡两种形式。主要是结合工程需求以及区域内的具体状况，恰当选择放坡形式。
（2）土钉支护
任何施工作业都离不开充分的前期准备工作。工程技术人员在开展土钉支护施工作业之前，同样需要进行充足的准备，首先是勘察施工周围地质条件。施工时会首先选择放坡支护的方式，明确施工位置不符合放坡支护条件后再次判断地下水位。还要明确基坑周围是否存在降水问题。部分施工环境可能存在周围建筑物较多以及管线较多的问题，例如国防管线以及通信管线。
注意判断土钉支护施工方式在施工区域内的可行性。基坑墙壁是开展土钉支护施工方式加固的主要对象。在充分融合数值计算方式以及以往施工经验后可科学确定土钉墙水平位移。重要的是必须在考虑多方面因素后进一步确定土钉墙水平位移各项数值。墙体变形问题始终是制约土钉支护施工工作顺利开展的难点。一般施工企业会通过缩短间隔时间的方式来防止墙体变形问题。或者是将分层以及分段施工的长度与深度控制在最小范围。这些都可在一定程度上改善土钉支护施工中存在的严重变形。
二、分析升级坑支付方式现状
1.不合理的土体参数
在深基坑支护结构中，其支护结构支撑的土压力大小是很重要的，它和整个结构安全性有很大的联系。一般来讲，施工现场周围地质情况比较复杂多变，目前，还没有找到合理的计算土压力的方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在计算土压力的时候，对于土体的相关物理计算参数的选择具备一定复杂性，尤其是在深基坑已经开挖的情况下，含水率、内摩擦角以及粘聚力这三种计算参数不是定制，它们是不断变化的。现阶段，很难准确依照当前的计算方法计算出土压力，通过以往的工程实践经验可以看出，在进行基坑支护施工的时候，采取不用类型的施工工艺和支护结构，也能影响计算参数的准确性。
2.设计不合理
在对深基坑支护结构设计之前，相应的技术人员必须对地基的土层进行取样分析，以便可以得到准确的土样指标，用于指导设计工作。一般而言，为了减少劳动力和有关费用，不能对相关土层钻孔过多，从中可看出，土样的取得不具备全面性，而是具有随机性，不同位置的土层在很多环节上也是不同的，所以依据取样土层取得参数设计的支护结构具备很大限制性，无法和施工现场实际情况相符合。
三、路桥施工对基坑钢支撑围护技术的使用
1.明确施工要点
从路桥工程施工中对于基坑支护技术的应用情况，可看出该项施工技术是重点关注的对象，它同时还是该项技术的施工要点。在开展基坑正式开挖工作之前，需要完成降水排水的相关操作，只有这样，才能够进行下一步施工工序。基坑支护中的各项指标都需要达到标准的施工要求，明确符合各项规定。路桥施工工程中最为明显的是排水问题。因此，在进行路桥施工中基坑支护的排水工作时，要做好相应防水装置的设置问题，把各项排水设备安装到位。某路桥工程在开展基坑支护的过程中，做好集水渠和集水井好的相关设施工作，能够有效避免水全部聚集在基坑中。
2.加固细节
基坑加固的有效进行是基坑钢支撑围护技术应用的重中之重。在基坑钢支撑围护技术的应用过程中施工人员应当在基坑四周进行850mm、桩长24m的钻孔灌注桩施工，并且在四周长边居中内侧加打水泥掺量变约为10%的搅拌桩来对路桥工程进行加固。除此之外，在基坑加固过程中施工人员应当注重当进行挖土时考虑开挖后路桥工程的支撑情况与受力情况，严禁超挖现象。从而在根据设计要求的过程中做到先撑后挖，和挖土工作密切配合，确保工序的整体稳定，最终促进路桥工程基坑加固工作的有效进行。
3.支撑与安装
支撑方面的安装工作，可提升基坑钢的支撑围护技术水平。路桥工程支撑方面的安装工作，相关工作人员需要根据图纸以及交底方面的标准进行安装，以支撑轴线为主，开展检验工作，以便更好的确定支撑的具体位置。在现场丈量复核期间，要有效把握长度方面的尺寸，将路桥工程的施工日期控制在一定范围之内。相关人员还要不断提升自身安装水平，加强路桥工程的整体强度。
结语：基坑钢支撑围护技术是目前路桥工程施工建设中最重要的技术，它对于提升工程施工性能有着重要的意义。基坑钢支撑围护技术和普通的基坑支护技术相比较而言占有很大的优势。文章针对基坑支护的设计原则和类型进行分析和论述，能够及时掌握路桥施工中基坑钢围护技术的施工技术要点和应用情况，保证施工质量。
参考文献：
[1]赵娟.探讨基坑钢支撑围护技术在路桥工程施工中的应用[J].江西建材,2014(4).
[2]李海波.基坑钢支撑围护技术在路桥工程施工中的应用分析[J].企业技术开发,2014(7):52.
论文作者:郑超
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第10期
论文发表时间:2019/11/22
标签：基坑论文; 工程论文; 技术论文; 工作论文; 土层论文; 情况论文; 区域内论文; 《中国西部科技》2019年第10期论文;