摘要：随着我国交通网络的不断发展，汽车加油站成为现代社会中必不可少的基础设施。加油站的工艺管道系统是汽车加油站不可或缺的基本载体，它实现油罐车与储油罐，油罐与加油机之间的连通，是实现汽车加油的最基本保障，是加油站的主动脉，在加油站显得尤为重要。工艺管道的施工安装质量直接影响到整工程的质量验收和加油站的安全稳定运行。
关键词：加油站工艺管道；施工安装；质量控制
前言
如果把加油站比喻成一个人的话：储油罐必然是“心脏部位”；那么输送成品油的工艺管道就是“动脉血管”，十分重要！所以，在加油站工程建设开始，就要对工艺管道安装的质量进行严格控制，如果质量不好，将会大大影响以后的正常生产；作为加油站的建设单位，控制好工艺管道安装质量，是我们质量控制要点的关键，也是以后加油站能够“安全运营”的保证。加油站设计中工艺管道布置看似简单，但一些看似无紧要的细节设计不到位，或者施工不到位，都会直接、间接地降低加油站长期运营效率，给加油站日常运营带来不便，同时还增加了维护和保养成本。加油站的工艺管道主包括卸油管道，加油管道，油罐通气管道，在有油气回收装置的加油站还有油气回收管道。
1.加油站工艺管道存在问题
加油站的工艺管道主要有卸油管道，出油管道，油罐通气管道，在有油气回收的加油站还有油气回收管道。随着国家对人类安全及环境的重视，加油站安全和油气排放越来越受到重视，但从加油站现状来看，还存在着加油站工艺布置不合理、设施设备安装不规范、油气回收系统不能满足加油站油气排放标准等问题，严重制约加油站建设发展和正常经营。因此亟需从加油站工艺设计和设备设施安装方面提出相应的对策措施和改进建议，为加油站建设发展和隐患治理提供依据对工艺管道施工质量的控制。
2.加油站对工艺管道的要求
加油站是由埋地卸油管道、埋地出油管道、油罐通气管道组成，埋地管道的选材采用无缝钢管，有些没有改造的加油站仍然有用焊接钢管作为埋地工艺管道的材料，有些地方的管道没有采用煌接方式，而采用丝扣连接，会发生漏油现象。由于管线均埋地敷设，维修管道需要切开地坪。埋地管道的防腐方式五花八门，从沥青加玻璃丝布的防腐方式，发展到沥青漆加无碱玻璃丝布的方式，现在多采用环氧煤沥青漆加玻璃丝布的方式。
加油站工管道的设计是加油站的核心部分，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，加油站的工艺管道应采用潜油泵式和自吸泵加油工艺。加油站的固定艺管道宜采用无缝钢管。埋地管道的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐烛作用的土地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐烛、导静电的复合材料。
3.加油站工艺管道质量控制
3.1准备阶段质量控制
为了了解工程建设的特点，确定施工难点和主要环节的质量问题，一般应从以下几个方面着手：
（1）设计初期：设计时应合理油罐数量、罐容大小及埋地深度；油罐人孔数量合理的选择和喷嘴布置；油气回收系统的合理布局；潜水泵、自吸泵选择和管道安装；根据地质选择、分层和倾斜；加油枪的合理布局。结合工作经验，设计阶段在加油站的管道布置容易忽略一些细节，加油站工艺系统设计应综合考虑，通气管工艺设计尽量避免设置在罩棚柱内，卸油口避免设置在加油岛附近。如由于加油站位置限制，通气管必须布置在罩棚柱内，则汽油通气管可不设置常开球阀，同时取消只有在应急情况和检维修情况下设置的常闭球阀和管线。
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（2）人员准备：施工单位需明确各管理部门的质量责任，落实责任人；严格执行质量保证体系、组织和质量管理体系。编制焊接工艺规程，作出合格的符合规范要求的焊接工艺评定，对焊工进行相关培训，取得相应项目的焊接资格。施工人员要熟悉设计施工图、管道系统图及其组件的安装；掌握压力管道安装的施工验收规范及支吊架图集；设计单位、建设单位和施工单位进行技术交底或图纸会审；施工现场及施工中使用的水、电、临时设施应满足施工要求，并能够保证连续施工；编制施工方案、机具设备计划、施工进度计划表，及时组织人员、机具设备进入施工现场。
3.2 安装过程质量控制
施工现场施工人员必须在施工前对现场施工人员进行技术交底，交底施工方法的主要内容，质量保证措施，质量标准等；为保证预制质量，避免天气对施工环境的影响，有利于施工质量控制。在安装过程中，应注意以下几个主要方面：
（1）材料加工：主要控制管切割长度、切口平直度、毛刺清理和坡口加工；管材切割采用砂轮切割机进行，大直径、低压、管材常用切割或等离子切割，坡口可采用手动磨床磨削；切口平整度超过标准，会影响孔组间隙均匀；坡口的加工也应与所需的坡口角度执行，坡口太大，会造成人工、材料、机械的浪费，增加了安装成本，坡口太小，容易造成未焊透、夹渣等焊接缺陷。因此，最终控制材料加工质量，主要目的是保证焊接质量和安装尺寸。
（2）焊接：焊接质量控制是工艺管道建设的主要组成部分的控制，严格按照焊机的焊接作业指导书的要求；影响焊接质量的因素很多，除了队管口组和坡口的影响，还受焊工的焊接质量和材料等影响；控制好焊接烘烤质量，严格按照烘烤制度执行，焊工每次领焊条时都严格控制，监督焊条的正常使用。
（3）安装：现场安装工艺管道是质量控制的难点。现场焊接焊缝通常是固定连接的。焊接质量难以控制，所以一定要控制好以下两个方面：在预制阶段，对每名焊工进行观察并统计其合格率状况，因为人是质量控制环节中的第一要素；管口现场组对质量也必须按照要求进行。
3.3 施工检验控制
质量的好坏一定程度上要靠检验来衡量，无损检测、试压、吹扫作为工艺管道安装的必要组成部分，同时也是工艺扫尾的一种手段，更是对施工质量的检验。这就要求必须有一定的计划安排，严格按照规范要求实施。
（1）无损检测：必须严格按规范要求进行，对每名焊工每条管线的焊口均应抽检到，发现不合格焊口，必须返修合格并且加倍抽检，直到合格为止，否则对该焊工焊口100%检测；合金钢材质的管道热处理后还应对其进硬度测量。
（2）压力试验：管道安装应进行压力试验，按照GB/T20801.5—2006《压力管道规范工业管道检验与试验》进行。如采用气体压力试验，钢管管道的气压试验压力一般为0.65MPa，热塑性塑料管道的气压试验压力一般为0.55MPa，油罐的气压试验压力一般为0.1MPa。管道和油罐连接后要进行系统压力试验，即用氮气进行气密性试验。气密性试验压力不应小于0.03MPa，以稳压5～10min无降压为合格。油气回收管道系统安装、试压、吹扫完毕之后和覆土之前，应按现行国家标准GB20952—2007的有关规定，对管路密闭性和液阻进行自检。日常油气回收密闭性检测按照GB20952—2007标准要求进行，即用氮气对油气回收系统加压至500Pa，允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与规定的最小剩余压力限值进行比较，如果低于限值，表明系统泄漏程度超出允许范围。
4 总 结
安全源于设计，源于质量。加油站的工艺管道施工过程中的质量控制是保证工程质量的关键环节，是确保加油站符合安全环保要求下的运营基本条件，只有严把质量关，才能保证整个工程的质量。
参考文献：
[1]GB50156-2014 汽车加油加气站设计与施工规范
论文作者:韦汁
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/7
标签：加油站论文; 管道论文; 工艺论文; 质量论文; 油气论文; 质量控制论文; 油罐论文; 《基层建设》2019年第32期论文;