公路工程施工成本控制风险决策及方法创新研究
侯生全 贵州路桥集团有限公司
摘要： 近年来，随着城市化的高速发展，公路的建设项目与日俱增，在沟通两地交往的同时，也极大地促进了经济的发展，带来了一系列积极的连锁效应。如何对公路建设的成本进行控制，采取什么样的风险防范手段，以便于提高效率、增大公路工程的经济效益就被提上了日程。本文就如何对公路工程施工成本控制风险决策以及创新方法展开了相关讨论，目的是为了保证施工的顺利完成，促进相关企业的发展。
关键词： 公路工程；成本控制；创新研究
现阶段我国公路建设的竞争力日趋激烈，要想做到从众多的企业中脱颖而出，这就需要施工单位需要引进先进的技术，对成本进行把控，优化管理模式，在具体的施工过程中做好成本管理，从而提高企业的竞争力。除此以外，公路建设市场改变，导致施工成本很高，不仅需要消耗大量的物力和人力，还需要各种机械设备，这使得成本进一步上升，影响了施工企业的发展，所以必须要控制施工成本。需要对公路施工成本控制风险原因进行分析，然后针对各项问题进行管控成本风险的方法。
一、道路施工成本风险出现成因
1.建筑市场大幅波动，采购管理有疏漏
因为公路建设时期的非常长，市场上的材料价格并不会一成不变，导致在施工过程中，各种材料和设备甚至是劳动力的价格都会发生变化，从而影响材料的正常采购，无形中增加了成本，影响施工的进度，也增添了成本管理的风险。缺乏相应的奖惩制度也是重要的原因，采购人员自身的素质若是低下，也可能会出现中饱私囊，侵吞资金的情况，也大大增加了成本。
2.企业内部管理不到位
很多企业内部没有建立完善的成本管理体系，忽视成本管理，在管理方式上也沿用传统方式，公路建设规模庞大，程序复杂，人员繁多，不同部门分工不同，对施工过程没有进行动态的调整，施工现场缺乏管理，以至于混乱不堪，责任分工不明确，增加了成本风险，长久以往会导致各种各样的问题。
3.工程设计变更
在施工过程中不稳定、不确定的因素过多，也会导致设计方案根据实际情况而调整。而且也有建设单位可能对设计方案本身有想法，否定原有的设计方案，这也需要重新设计。施工条件本身的复杂度也限制了方案设计的速度，存在一边施工一边设计的情况，而这样的话便又会增加设计的更改，导致施工成本大大增加。
4.管理人员自身素质低下
在公路项目建设过程中招募的管理人员可能并不合格，在实际的招聘中并没有严格地筛选成员，导致管理人员自身的水平不够硬，专业素质并不达标。而就是这一批管理人员管理着实际工程项目，在实际运作过程中，很可能会出现问题。
公路施工难以避免需要大量的人力来建设，施工人员的工资及福利也是一项巨大的支出，如果工程受阻，工程建设的速度便会变缓甚至停滞，而且工人的工资及福利需要按时发放，不然也会造成不良后果，这就又增加的成本。
二、公路工程成本控制风险分析
1.硬件设施成本高
在公路工程开工之后，管理人员需要建立一个明确的财务管理机制，在这项工程的不同环节，对资金的不同使用做出合理规划，保证施工过程中不拖欠施工人员工资，保证在每一环上都合理地安排了资金的流向。
2.施工人员及福利支出
The present research was supported by the National Natural Science Foundation of China(Nos.11372349,11502295,and 11572349).
最佳适应算法BF(Best Fit):在装入货品时装入到最合适这个货品的箱子里，这个箱子不是第一个可装的箱子，而是最合适的。当没有适合该物体的箱子时，打开一个空箱子。
3.索赔风险
4.1 术中放疗的优点 术中放疗通常指在术中直视条件下，利用移动式电子直线加速器对肿瘤病灶或瘤床进行一次性大剂量照射。与常规外照射相比，术中放疗主要有以下优点:①可精确设定照射野，直接破坏无法切除的和手术后残留的肿瘤组织;②生物学效应高，是同剂量分次体外照射生物效应的2～3倍;③正常组织能够被最大限度的排出或者遮挡在照射野之外，另外利用高能电子束表面剂量高，达到最大剂量点深度后急剧衰减的特性，使靶区剂量均匀，病灶后正常组织和器官则照射量小;④与手术同时进行，短时间双疗效［3-6］。
4.资金断裂风险
在公路施工过程中，承包单位需要严格地控制资金，不能忽略其中任何一个小细节，资金的每一次流向都必须清晰明确，在整体上提高资金带来的效益。并且制定严格的计划方案，宏观上掌控资金，为施工环节中的资金消耗做出明细，从而降低成本风险。因此，管理人员应该将实际情况摆在首位，分析施工过程中可能出现的各种情况，着重分析不利因素，增强对资金的管控。
三、公路工程施工成本风险控制对策
1.降低施工过程中的成本控制风险
由于工程项目整体管控不到位，没有建立规范的控制方案，以至于实际情况中出现了很多资金安全问题，出现坏账、死账等严重的问题，这就可能会产生资金断裂的风险，导致工程不能如期完成，甚至不能完成，对各方面都造成了承重的损失。
2.加强财务风险管理
在施工过程中，不可控的因素过多，不能全部能够掌控，项目成本管理于是存在着多种形式的风险，比如说成本超出预期，材料设备等成本方面增多，直接成本过高，很可能导致资金超出限度，导致工程造成巨大的损失，甚至不能完工。
如果施工单位缺乏整体管控全局的观念，在成本控制上并不在意，可能导致各项成本都超出指标，这就使工程无法如期完成，可能出现被索赔的风险。
3.提前做好风险评估
在施工过程中，前期的合同至关重要，要根据合同中的规定进行成本管理，以防产生经济纠纷，带来更大的麻烦。所以施工单位需要构建一个完善且面面俱到的工程成本控制机制，要做到覆盖广泛，参与全面，严格地划分责任，每一位人员都要对自己的专属职责有着清晰的认识，这就使在施工过程中每一步都有负责人出来负责，大大减少了出现问题之后而无法追究责任人的情况，这样使管理也更加便捷高效，提高工作效率的同时，也使项目实施过程中的每一个环节都公开透明。建立完善的成本控制机制之后，管理人员要对项目进行评估与预测，加强成本管理，降低风险。
4.强化资金风险控制
要想使施工成本降到最低，达到最高的效益，这就不仅需要各单位控制成本，也要不断地引进优秀人才，培养一批专业素质过硬的管理人员，在前期招聘过程中，需要选拔具有专业素养的管理人员，成本管理人员与项目成本的管理是紧密地联系在一起的，只有成本管理人员的综合素质达标，他们才能够认真负责地对待项目成本管理这项工作。还有要对管理人员进行定期培训，让他们得到自我提升，使之对项目工程有更合理的把握与掌控。在管理人员都齐全的情况下，也使工程的流程变得更加顺畅，更容易朝着安全高效的方向发展下去。
四、结语
在公路工程实施过程中，要充分认识到成本风险控制的重要性，施工单位要建立完善的成本风险控制机制，培养杰出的管理人才，甚至建立人才储备系统，做好风险规避，努力得到效益最大化。这样不仅会提高相关企业的知名度，也会使企业在竞争中获得最大的优势，也会对我国整体的经济发展有巨大的推动作用。
国家统计局发布的2017年我国宏观经济数据表明，全年网上零售额71751亿元，比上年增长32.2%，占社会消费品零售总额的比重为19.6%，大大快于社会消费品零售总额10.2%的增幅，其中网上商品零售额54806亿元，占网上零售额的76.4%。尽管网上购物不能直接等同于网络经济，但网上零售额的快速增长也反映出实体经济的增长乏力。网络经济，对实体经济的发展影响巨大。
参考文献：
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中图分类号： F406．7；F426．92
文献识别码： A
文章编号： 1001-828X(2019)006-0289-01
标签：公路工程论文; 成本控制论文; 创新研究论文; 贵州路桥集团有限公司论文;