关键词：路基换填技术；公路工程；实践
引言
路基施工对于公路施工来说具有十分重要的意义，它不仅是整个施工项目质量好坏的重要决策点，而且还是公路建成后确保其能够正常使用的重要保障。公路建设中经常需要在一些条件较为困难的地方进行施工，所以这就容易导致某些软土地域的建筑地基出现沉降问题。一旦出现了沉降问题，就很有可能会引发后续一系列的危害，这在某种程度上影响着其自身的使用年限。
1路基换填技术概述
路基换填技术是公路施工过程中的重要技术，在实际操作过程中需要施工人员详细了解施工区域情况，采取合理的施工方案。技术人员首先需要通过对公路的细致勘测，确定合适的施工相关技术指标，确定适合进行试验的路段。对于一些不符合标准的路段需要及时进行调整，设计相应的填筑层。在使用公路路基换填技术时需要技术人员详细了解各项操作流程，在遇到处理难度较大的情况时能够灵活的运用各项技术解决问题，以此来保证工程的进度。
2工程概况
某公路路基修建工程中，受到当地地形与岩土特性的影响，设计路线通过成片软土区域。该区域软土分布具有沉积厚度大及性质不均匀等特点。由于前期该区域软土地基道路施工完成后，出现路基沉陷、开裂及坍塌等病害，造成重大经济损失。根据路线通过区域软土分布及工程特性，对软土地基处理方案进行技术论证，最终确定对该区域部分软土地基采用换填方式进行处理。
3路基换填技术在公路工程中的实践
3.1施工准备工作
（1）准备场地
在开始施工前，一定要充分做好前期规划工作，决不能随意制定施工区域。在施工前还需要提前使用推土机将施工现场的杂物清理干净。除此以外，沟底一定要达到平顺的基本要求，同时还应当存在需应对数量的纵坡。
（2）测量放样工作要求
施工人员通常情况下都会按四个等级的测量标准来对水准点进行计算，除此之外还需要仔细核对纵横这两个互不相同的断面图，只有在确保万无一失之后，才可以确定出最终的施工范围。一旦在测量过程中遭遇到了坡点，那么就一定要尽快进行加密测量。
3.2软基开挖
软土地基换填开挖前由项目测量员按照地面实际高程及设计高程，采用渐进开挖法进行开挖边线，然后按照路堑开挖边线确定坡顶截水沟位置，并确保在开挖路堑前完成坡顶截水沟施工，以防止降雨时发生坡面冲刷及路堑积水。开挖前，详细检查、核对设计图表，如有疑问及时复测更改，并根据设计图纸确定出路线中桩、桩界及弃土堆等位置。开挖位置确定后进行边坡放样，每挖一段距离确定出中线桩，并测定其标高及宽度，以控制路堑开挖面。软基开挖时应保持开挖边坡稳定，不得对周边建筑物或构造物产生影响，同时需时刻注意路堑边坡的稳定性，如遇到险情应及时报告并处理。
3.3填料回填
当开挖软土地基至预定深度时，研究人员即可对开挖面开展现场试验，如果现场试验结果不满足路基填筑要求，应及时上报并确定处理方案，直至处理结果符合填料回填要求。填料回填前可在开挖底部及边坡位铺设防水层及排水措施，预防地下水及坡面径流影响回填路基的稳定性及安全性。开挖路堑回填时，应根据实际情况在保证工程质量的基础上确保填料的经济性。
3.4下层土工格栅铺设
在回填至一定深度后，为保证回填路基整体性及安全性，应开始在回填碾压面上布设土工格栅。在铺设工作前，首先按照规范要求应对铺设的土工格栅进行质量检验，如果检查结果不符合相关标准，应当采取适当手段对土工格栅处理，碾压面铺设土工格栅施工参数如表1所示；其次，由于碾压路基面宽度大于土工格栅出厂宽度，因此为减少土工格栅搭接宽度，应优先选择宽幅土工格栅，最大限度保证土工格栅与路基轴线之间垂直分布，控制不同宽度土工格栅的搭接宽度在8～13cm之间，同时保证土工格栅铺设时的平整度和连接性，使得铺设土工格栅最大限度发挥与路基的共同作用。此外，由于土工格栅搭接处在土基沉降过程中容易发生不均匀沉降而滑落，因此对于个别路段应该对土工格栅进行绑扎固定。
表1 铺设加筋土工格栅的施工参数
3.5中层土工格栅铺设及填土压实
路基换填深度较大时，为保证填筑路基稳定性及压实质量，应对其进行分层填筑。待下路基填筑并铺设土工格栅施工完成后，开始对填筑体及时进行压实处理，在进行压实作业时候应注意对埋设柔性位移传感器的保护，以防止后期变形监控数据出现偏差。填筑体下层施工完成后，即可开展中层填筑及土工格栅的铺设。填土施工时应该注意填筑土层的平整性及均匀性，以保证土工格栅与土基均匀变形。
3.6上层土工格栅铺设及填土碾压
土工格栅铺设完成后即可开展上层填土填筑工作，由于上层填筑体对于整体变形及压实度要求更高，因此在该层施工时应注意对填料粒径及均匀性的要求。在施工过程中为提高施工效率，在保证若条件下可将换填土直接卸于路基层表面。但考虑到新筑路基稳定性及安全性，应对堆土高度及范围进行进行严格控制，以免引起垮塌等现象。卸土以后可进行最终压实作业。
3.7施工检测
路基分层填筑及各层土工格栅铺设完成后，即可开展对换填路基开展验收检测工作。可利用灌砂法、灌水法或核子密度检测等方法对路基压实度进行检测，同时利用三米直尺检测路基填筑平整度。
4施工过程的注意事项
第一，为使施工质量得到有效保证，施工过程需全面加强管理，掌握路基换填过程中填筑施工的流程，关注各步骤技术关键点，综合把握施工的质量总体。需重点监控管理的施工过程，必须指定相应的监管人员严格监管，以防施工过程产生质量问题。此外，如果施工过程中产生了质量隐患，必须采取补救措施。路槽内的杂物垃圾等废物需在换填砂砾前清理干净。在无法使用压路机的地点必须使用机夯压实，且压实度需符合相关规定。第二，推土机是路基施工过程中的首要机械，利用推土机粗平，再人工细平，这样操作有利于保障作业面平整。在平整时，需对坑包地段以及大石块地段进行处理。保证作业路段始终平整，提高工作实效。
结语
总而言之，随着我国经济的发展，我国社会发生了翻天覆地的变化，经济出现了蓬勃发展的局面。在这样的背景之下，社会各界对于公路的需求和要求都进一步增加，这就使得路基的种类越来越多。之所以会出现这一现象，主要是由于不同路段对于路基的要求往往是不同的。在施工时，通常需要施工人员做到具体问题具体分析，尽可能的使用最佳的方式来开展后续施工。通过以上分析能够清晰地看出，公路施工项目中公路浅层软土地层通常都会借助换填技术来完成相关的填充工作，从根本上提升其抗压能力。
参考文献：
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论文作者:黄赵舟
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/31
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