浅谈水泥稳定砂砾基层施工质量控制论文_陈效权,于福瑞

浅谈水泥稳定砂砾基层施工质量控制论文_陈效权,于福瑞

中交路桥华北工程有限公司 北京 101100

摘要:目前,我国的经济发展非常的迅速,城市人口和车辆越来越多,这对于城市道路的要求也就越来越高,道路基层作为城市道路的重要组成部分,其质量对于城市道路的质量有着很大的影响,这对于施工技术的要求也就更加的严格,水泥稳定砂砾基层施工是一种常见的城市道路基层施工技术,在施工过程中,保证道路施工的质量,更有利于我国城市的现代化建设,这也是目前道路建设的重点,本文以实际的工程案例为基准,针对水泥稳定砂砾基层施工的要求以及施工的质量控制,希望能够对有关方面提供一些帮助。

关键词:水泥稳定砂砾基层;施工质量;控制措施

1 引言

伴随着工程经验的累积和研究,水泥稳定砂砾施工技术越来越完善,工程中出现的一些明显的问题和缺陷都有了一定的改善。然而在施工中也经常会有变异的情况发生,这样就导致道路路面的弱化,导致路面裂缝的形成,最终就会形成反射裂缝,路面的完整性和连续性就会遭到破坏,缩短了道路使用寿命。本文将针对水泥稳定砂砾基层的施工质量进行分析,通过有效的控制施工过程,就能保证道路施工的质量,确保其稳定性,从而延长道路的使用寿命。

2 工程概况

某公路试验段全长200米,该试验段中水泥使用的是P.C42.5级复合硅酸盐水泥,选择碎石场中4.75~31.5mm碎石作为粗集料,0~4.75mm的石屑用作细集料,水就是用生活用水。然后采用4%、4.5%、5%水泥剂量的三种比例使用外掺法来配制混合料。通过在实验路段进行实验,然后整理实验数据,总结经验,最终确定水泥稳定砂砾基层施工的技术和质量控制方式。

3 城市道路水泥稳定砂砾基层的施工要求

3.1水泥稳定砂砾基层性能要求

城市道路对于道路基层的要求是能够达到一定的强度同时能够适应一定的车辆通行能力,这样就能够满足城市交通的通行需求,而且还要道路能够达到一定的刚度,避免因为刚度不够导致路面裂缝。由于道路长期处于露天的环境中,会受到雨水的冲刷,而且城市道路中车流量很多,道路的基层还应该具备一定的防冲刷能力,能够承受车辆导致的破坏。除此之外,道路基层还应该在吸收水分以后将雨水排出到基层,道路基层应该具备一定的水稳定性,保证道路路基在长期潮湿的情况下保证稳定的状态。

3.2 水泥稳定砂砾基层的材料要求

在进行水泥稳定砂砾基层施工以前,要充分做好准备工作,保证水泥的强度和砂砾的稳定性,在本工程中,设置5%的水泥稳定碎石基层,基层厚34cm。保证水泥稳定碎石七天的浸水抗压能力能够达到3.5MPa以上,5%的水泥稳定砂砾基层采用集中拌和,运输至现场摊铺。

4 水泥稳定砂砾基层施工质量控制

4.1 原材料

首先,运输车辆在碎石料场运输原材料的时候,经常会遇到沙尘,所以在车辆进入搅拌站的时候进行仔细的清洗,确保搅拌站的干净,可以为运输车辆设置专门的洗车点。第二,做好场站料仓的分隔、硬化和排水,避免集料出现混料或原材料污染的现象。一般来说,在分隔墙的一段设置排水沟,还应该使用钢篦进行遮盖。场地排水纵坡的设置也是非常重要的,而且这也是料仓修建时必须具备的排水设备,在道路周围的建设中排水盲沟的设置能够更好的进行排水。第三,水泥稳定砂砾基层的施工质量会受到碎石质量的影响,也是整个道路工程中重要的项目。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要想有效的控制砂砾的质量,确保水泥稳定砂砾基层的质量,就要对碎石料场进行相应的质量检测,并增加检测人员,配备专业的检测装备,在选择砂砾的时候要严格控制质量,为道路施工做好充分的准备工作。在对砂砾进行加工的时候,就要进行相应的质量检测,合格之后才能送入拌和站。

4.2 确定水泥稳定砂砾施工配合比

在进行水泥稳定砂砾基层混合实验的时候,最重要的保证水泥的用量和含水量的准确,水泥的使用剂量应保持在4%-5%,如果水泥的使用剂量过多,施工成本就会加大,混合料在摊铺的时候释放热量就会增多,导致过量的收缩,这样基层出现裂缝的几率就会增大,如果水泥的使用量过少,就会导致道路强度不够,也不能保证基层的质量,所以,在进行配合比设计的时候水泥的用量应严格控制。水泥稳定砂砾基层的质量控制重要参数是其含水量,水分具有一定润滑作用,在压实的时候也可以反映出压实的效果,如果含水量比较低的话其表面就会变得松散,很难成型,导致压实指标受到影响,如果含水量大的话,在碾压的时候就会粘轮,在碾压成型之后就比较容易出现干缩裂缝,所以,应保证基层的含水量控制在5-7%。

4.3 混合料的摊铺

按照本工程的实际状况分析,进行水泥稳定砂砾基层施工的时候拟使用4台22吨的振动压路机、2台装载机、2台水稳摊铺机、1台洒水车以及1台胶轮压路机机等。在进行摊铺作业之前,2台摊铺机控制在每分钟1米的速度,在使用摊铺机的时候应保证匀速行驶,与拌和机出料的速度相协调,保证不会出现停机待料的现象。施工过程中,2台摊铺机应间隔5-10米进行作业,按照提前设置好的参数进行均匀摊铺,在施工的时候如果有不平整的地方采取人工填平的方式,在摊铺过程中中断超过4小时需要设置横向的接缝。

4.4 混合料的碾压

按照通常情况来说,水泥稳定砂砾基层摊铺的时间长、面积大,施工材料的水分就会更快的散发。在摊铺完成后进行碾压工作,一般使用18吨以上的压路机进行碾压工作,结合本工程的实际状况来看,在本工程中采用震动压路机和胶轮压路机结合的方式进行碾压,由底侧到高侧进行,在碾压的时候还要喷洒适量的水分,在该工程中使用2台22吨震动压路机和1台30吨轮胎压路机进行碾压。碾压作业的长度控制在20-50米,如果作业的路段过长的话混合料散发的速度就会加快,碾压的过短,结合部分碾压的遍数不一致,就会产生波浪。一般使用碾压的机械最常见的方式就是振动,应该按照路基的施工条件和混合料的参数来选择振动的频率和幅度,通常按照低频高振的原则进行碾压,速度控制在2-3km/h,在碾压的路段,碾压机械是不允许掉头和紧急制动的。

4.5 养护

在碾压过后就要对基层进行养护工作,在遮盖路面的时候应注意使用透水土工布,在搭接的时候也要控制搭接的距离,一般保持在30cm左右,在确定好距离以后使用砂袋进行压实。在洒水车工作3个小时之后在进行遮盖,洒水车作业的时候应在养生的另一侧进行,这样才能保证养生区域不被破坏。在养生之后的一周左右都要保证水泥稳定砂砾基层的潮湿状态,确保道路的质量能够满足要求,而且在进行上层施工前,也要继续养生,这样才能保证上层建设顺利的开展,确保后续施工的顺利完成。进行养生中的道路要安排专门的人员看管,杜绝车辆的驶入破坏道路的完整性。

5 结束语

在道路路面基层的施工过程中水泥稳定砂砾是一种施工技术,而且在城市道路的施工中已经大量应用。在施工过程中,原材料以及施工的各个步骤都能够影响最终的施工质量,因此,本文以实际的工程案例为基准,针对水泥稳定砂砾基层施工的要求以及施工的质量控制,希望能够对有关方面提供一些帮助。

参考文献:

[1] 鲁颖.高速公路水泥稳定砂砾基层施工探讨[J].交通建设与管理,2015(06):130-131+135.

[2] 朱梦良,曹恒涛,王迪.水泥稳定砂砾基层材料的特性研究[J].公路与汽运,2012(03):127-129.

论文作者:陈效权,于福瑞

论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期

论文发表时间:2018/9/17

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