中铁二十一局集团第三工程有限公司 陕西省咸阳市 712000
摘要：铁路客运是我国公共交通运输中的重要组成部分。在现代铁路技术快速发展的今天，高速铁路建设已经成为我国铁路建设发展的主要方向。在高铁建设过程中无砟轨道是高铁建设施工的重点，是关系到高铁行车安全的关键。现就高铁无砟轨道施工质量控制进行了简要论述。
关键词：高铁；无砟轨道；施工质量控制
在当前的高速铁路建设中，高铁无砟轨道的设计与建设是其中的重要组成部分，是高速铁路设施运作过程中的舒适性、稳定性与安全性以及高效率的重要保障，因此无砟轨道在高速铁路建设过程中不可或缺。随着我国高速铁路建设的飞速发展，如何提高高铁无砟轨道技施工的质量控制，是我国所有的铁路施工单位所面临的最重要的课题。
1严格无砟轨道施工质量的意义
无砟轨道是最近几年来才开始推行的高铁路轨铺设新技术。无砟轨道具有极强的稳固性和安全性，给列车的高速行驶创造了根本性保障条件。我们国家高速无砟铁路修建开始时间较短，在全力学习和吸收国际上优越的建设经验的过程中，我们本身的施工技术亦获取了全面的完善和进步，不断积累了丰富的经验和成熟的建设工艺。我们在过去的无砟铁路建设和高铁运营中注意到，我们的铁路建设系统还特别需要提高对无砟铁路建设过程中施工品质的监管水平，依托完美的建设质量来防止铁路运营后路基出现下沉的后果，消除因轨道铺板精度低及路轨基础排水设施对列车高速行进造成的不利作用。依托对无砟铁路建设环节的全面系统质量管控和易发问题的跟踪处理来提升无砟轨道建设质量控制水平，推进我国高铁事业的健康发展。依托优质的高铁无砟轨道建设质量来有效降低运行后的维修工作量，从而使先进的铁路建设工艺得到有效的利用。
2无砟轨道施工质量控制重点
2.1无砟轨道施工中基本材料的控制
在现代的高铁建设中，高铁无砟轨道施工的质量控制显然重要。在无砟轨道施工过程中，严格核查板式无砟轨道梁、板以及基础支撑层、防水层施工材料可以保障无砟轨道的顺利施工。高铁列车的运行速度高，行车密度大，因此对高速铁路的扣件以及无砟轨道都提出了较高的要求。对无砟轨道的耐久性产生直接影响的基础材料有水泥沥青砂浆、橡胶、混凝土、泡沫塑料板等，其中作为无砟轨道结构的缓冲重填材料应保持一定的弹性并具有有一定的强度，因此可以采用将沥青、水泥砂浆二者结合的方式，这是因为水泥砂浆强度足够但没有较好的弹性，而沥青虽然强度低但是弹性好，因此能够满足要求。不符合要求的基本材料只会破坏无砟轨道施工的质量，进而无法保障高铁设施的顺利运行。因此，承担施工的单位应依照操作规范在根据实际情况下构建基本材料的质量管理系统。另外，施工单位还应在具体的施工过程中对基础材料进行实时的质量检测。
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2.2无砟轨道施工中施工技术的控制
高铁无砟轨道施工质量控制中，施工技术控制与管理是影响施工质量的重要因素。在进行高铁无砟轨道施工质量控制与管理的工作中，高铁施工企业应针对无砟轨道的技术特点进行相关技术控制与管理要点的监督与管理。通过技术控制确保无砟轨道施工质量。根据笔者的多年从业经验以及对无砟轨道施工质量技术控制相关文献的收集可以看出，无砟轨道支撑层施工控制、水泥乳化沥青砂浆充填层的技术控制与管理对无砟轨道施工质量有着重要的影响。因此，在施工过程中应注重无砟轨道相关重点的管理与控制，以此保障无砟轨道的施工质量。以无砟轨道支撑层的施工技术控制为例，首先在工程建设施工前应对施工相关人员进行技术培训以及技术控制要点的强调同时加强支撑层施工过程中模板定高以及模板标高的控制。在确定模板安装以及标高符合设计要求后进行振捣与提浆整平。严格控制提浆整平机的行走轨迹。同时注重支撑层浇筑与拉毛等工序的技术管理。根据浇筑时的气候条件进行浇筑技术控制，并在适宜的拉毛时间内进行拉毛。避免过早或过完拉毛造成的拉毛不理想等情况出现。在施工后，还要对混凝土支撑层的表面、参数等进行检验。确保混凝土支撑层表面符合密实、平整、色泽均匀的要求，并确保表面不得有蜂窝、孔隙、输送以及麻面的情况。通过施工后的检测与检验保障支撑层的施工质量。以技术控制以及相关检验工作的有效实施使无砟轨道施工质量的到有效的控制与保障。为了提高技术控制与管理的效果，无砟轨道施工技术控制与管理中施工企业还应加强技术人员以及质量管理人员的职责与权限，同时注重相关人员职业道德以及工作责任心的培养。通过相关制度的完善以及人员责任性的强化促进无砟轨道施工技术管理工作的开展，提高无砟轨道施工质量。
2.3无砟轨道施工精度和测量技术的控制
高铁设施对无砟轨道的施工精度要求很高，若高铁无砟轨道的施工精度达不到相关的技术要求，高铁的轨道结构就有可能发生大面积的沉降，横向扭曲和纵向起伏也有可能在高铁线路中发生这些情况均会破坏高铁无砟轨道的稳定性和舒适性。因此，相关的铁路建设单位必须保证铁路线的几何参数精确无误，为了保证测量的误差在允许出现的毫米级范围内，承担施工的单位应采用高精网比如CPIII进行施工测量控制。
2.4无砟轨道施工工艺及配套装备研发的质量控制
高铁无砟轨道的稳定性、舒适性以及安全性的结构特点，表明高铁无砟轨道的建设是一个严格要求、精确控制的过程。国内外的铁路施工的具体条件差异很大，这要求国内的施工单不能完全照搬国外的模式设计施工高铁无砟轨道。因此，施工单位应严格按照相关的施工规范，根据我国的具体情况制定合理的施工工艺，并不断研发和施工工艺配套的设备，用以保障建设质量过硬的高铁无砟轨道。
3注重无砟轨道预制件的运输与临时存放，保障无砟轨道施工质量
在高铁无砟轨道施工中， 无砟轨道预制件的运输与临时存放对无砟轨道施工质量也有着重要的影响。针对无砟轨道预制件运输与存放的重要性，现代高铁建设施工企业还应加强无砟轨道预制件（如：轨道板）的运输与临时存放管理。运输吊装中保障轨道与之间的完整、避免碰撞损伤以及掉角、裂缝的产生。同时对于外观问题还应进行及时修补。
4总结
现代高铁无砟轨道建设施工中的质量控制与管理是关系到我国高铁行业发展、高铁行车安全的重要工作。现代高铁建设施工企业必须根据无砟轨道的施工特点以及技术要点进行相关管理体系的建设与完善。以管理体系的完善作为基础促进高铁无砟轨道建设施工质量控制工作的开展。同时根据高铁建设施工中无砟轨道技术特点还应对相关的质量控制重点进行控制与管理。通过多方面工作的共同实施，促进高速铁路的建设与发展。
参考文献
[1]王玉龙.我国高铁无砟轨道技术研究与发展[J].铁路工程信息资讯,2010,(5):54-57.
[2]卿三惠、胡健.京津城际高速铁路无砟轨道施工技术及装备创新[J].高速铁路技术,2010,(12)101-103，
论文作者:李谱进
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第7期
论文发表时间:2017/8/10
标签：轨道论文; 高铁论文; 质量控制论文; 施工质量论文; 技术论文; 铁路建设论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2017年第7期论文;