摘要：《空中领航》是研究如何引领飞机从地球表面一点准确飞到另一地点的应用类课程，是一门知识与技能并重、程序与方法融合、特别强调应用能力培养的应用类专业课程。结合飞行人才培养和学生的实际情况，传统的教学方法已经无法满足目前飞行人才对空中领航能力培养的需求，本文在充分的教学实践的基础上引入了“案例+任务驱动”的教学方法，详细论述了案例和任务驱动相结合教学法的内涵、实施方法、实践结果分析等，表明了“案例+任务驱动”教学法能够有效提高学生的空中领航能力。
关键词：案例；任务驱动；空中领航；教学方法
《空中领航》是研究如何引领飞机从地球表面一点准确飞到另一地点的应用类课程，是飞行专业学生的必修课，同时也是领航员的最主干课程，对该课程内容的熟练掌握是从事飞行事业所应具备的基本技能要求。该课程内容简单，应用广泛，涉及面广，容易学会，但是灵活熟练的应用是非常难的。
本文提出了基于理论学习+模拟演练的方式，以《空中领航》教学中的个别章节为例，根据知识点设置教学案例，将教学案例分解成子任务，采用任务驱动教学法实施教学，统称为“案例+任务驱动”教学法。在此教学模式下，将班内学生分成四组，每组学生负责解决案例教学中的一个方面问题，将被动学习转为主动学习，调动学生的学习积极性，最终实现教学目的。
1“案例+任务驱动”教学法
基于理论学习+模拟演练的教学模式下，单纯采取案例教学法或者任务驱动教学法都会存在一些不足，针对《空中领航》这门课程而言，单纯采用案例式教学，学生的学习过程略显被动，如果对课程内容不够熟悉，学生可能会有畏难的情绪。如果能加入任务驱动的方法，则基础不好的学生就能有充足的时间来理解消化课堂内容，主动学习，最终能够根据案例的发展进程，完成课堂学习任务。
案例教学法和任务驱动法同时使用对教师的备课能力有一定的要求，教师需要将知识点转化成为相关的案例，同时还要将案例分成几个任务组，然后在课堂与学生交流讨论，把知识点分散到教学案例中，使学生在任务的“驱动”下承担责任，同时还可以根据任务的完成情况给与相应的评价。这样不仅能够使学生参与到课堂上来，而且还可以根据任务的完成情况对学生作出合理的评价。
2 教学法的实施
2.1 课前准备
教师对对授课章节的内容要非常熟悉，查阅相关的教学资料和文献资料，找到与课程内容相关的真实案例，同时还要区分案例的内容，注重案例的相关性。任务的设置要有深有浅，使得不同学习能力的学生都有一定的参与，采用任务驱动法去解决问题，分析案例的原因和解决方法，实现教学目的。《空中领航》课程的教学目标是让学生掌握飞行中领航的基本方法，因此课前准备的案例应该与教学内容紧密相连。以“飞行中罗盘故障的判断和处置”为例，选取近些年发生的因罗盘故障导致的迷航事故为教学案例。老师要根据本章节要讲授的知识点为依托，强化案例的侧重点。
2.2 案例分析和任务驱动
在“罗盘的故障判断与处置”的教学中，给出了某年迷航事故的经典案例，将案例的经过和学习的目标给到每一名学生，让学生讨论、分析该案例所用到的知识点，然后在教师的提示下带领学生分成四组，分别分析罗盘故障的原因、罗盘故障的判断、复杂气象条件下罗盘故障的处置方案、良好气象条件下的罗盘故障处置方案。将案例划分成一个个子任务，通过如何完成子任务的完成情况，提出需要使用的知识和操作方案。在实现子任务的过程中，如果遇到一些没有学习过的新知识点，任务所需要解决的问题，最好通过学生提出。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据学生知识掌握的情况，老师可以给出答案的提示，让学生根据提示，找到处置的方法。如罗盘故障的处置中，单罗盘故障容易分析，如果双罗盘同时故障就比较困难了，遇到不懂的，鼓励他们互相学习讨论、问老师，最终将这个案例中所包含的知识点全部自己挖掘出来。通过任务分解，化整为零，解决问题，这样做不但激发他们的动脑能力，更是激发他们的自助学习的热情。
2.3 考核评价
学生的考核评价分为三部分，首先考察出学生课前准备情况；其次要考察学生上课的参与情况；最后是课后的考核情况。《空中领航》是一门实践操作性很强的课程，传统的笔试考核已经不能满足课程教学目标的要求，应该采取模拟飞行的的方式进行考核。因此课后的考核可以采用综合实验室中的模拟飞行设备，为学生设置不同的飞行场景，考核学生在不同的飞行场景下，能否判断出罗盘故障，并且能否正确处置罗盘故障。课前准备情况占20%，课上表现情况占40%，课后模拟飞行情况占40%。这种考核相对能真正考察出学生的学习情况。
3 结果分析
“案例+任务驱动”教学法的结合使用，其优点主要在于提升了学生的学习主动性，使其在课堂上也贴近实际飞行。把一个个经典的案例转换成一个个工作任务，把书本的知识点变成工作过程的细节，将复杂的内容分解成学生能接受和处理的子任务，学生的自信心也得到增强，学习积极性、主动性和创造性明显得到提高，合作意识和分析问题的能力也有一定的提高，为后续其他课程的学习奠定一定的基础。通过对采用“案例+任务驱动”教学方法和讲授式教学方法的班级对比，采用新式的教学方法的班级学生的动手能力和思考能力明显好于传统教学方法的班级。
4 小结
现在，《空中领航》的教学大多还是采用教师讲授的方式，这种模式使学生仅机械地掌握了一些基本的概念和基本规律，但是遇到实际问题时就显示出不会灵活运用的问题。基于理论学习一模拟演练模式下“案例+任务驱动”教学法的应用，能使学生学会思考，主动学习和迁移使用，能有效地解决《空中领航》教学上学员学习主动性差，教学偏离飞行实际的问题，使课堂教学更有效。
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作者简介：李世宏，1988年10月出生，男，吉林，长春，空军航空大学航空理论系空管领航教研室助教，研究方向空中领航。
邮寄地址：吉林省长春市南关区南湖大路2216号航空南湖家园141栋952室
论文作者:李世宏,金禹,卢永吉
论文发表刊物:《科技中国》2017年10期
论文发表时间:2018/5/2
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