公路施工技术及道路路面施工质量控制措施探究论文_宋子云

公路施工技术及道路路面施工质量控制措施探究论文_宋子云

巴东县银路路桥工程有限责任公司 湖北巴东 444300

摘要:在我国公共基础设施建设中,公路始终是各地方经济发展的关键。从国家经济发展角度看,公路建设意义深远,每个地区都离不开交通运输,因此,公路质量成为了各部门重点关注的问题。我国公路施工主要分为路基施工和路面施工两种,路基施工技术是整个公路施工项目技术的基础,只有路基施工技术达到标准,才能进行路面施工,而路面工程质量则直接反映整个公路施工工程质量。

关键词:公路施工技术;道路路面;施工质量;控制措施探究

1 导言

随着经济全球化的不断发展和应用,我国社会经济发展迅猛,特别是二十一世纪以来,我国科学技术发展水平日新月异,各行业领域的发展更加专业化、全面化、科技化。在这种情况下,人们对交通运输的需求量也越来越大,由于公路是交通运输的载体,所以为了保障交通运输的通畅性,首先要做的就是提高公路施工质量,选择合适的公路施工技术进行施工,了解公路施工技术的重要性,有效控制道路路面施工质量水平。

2 公路施工技术概述

2.1 准备材料与有关工作

这一个环节是公路施工的基础条件。施工以前,应当预先准备施工必须的各种原材料,例如石子、白灰、砂砾、黏土等,接着,应当在第一时间之内对碎石、砂砾的级配、含泥量等参数进行检验,对碎石的密度、针片状等参数进行检验,以及白灰的钙镁组分等参数,以保证上述各种原料满足公路设计标准要求。同时,还有施工中需要的文员与有关设备的配置,工程师、建筑工人、各种机械的操作人员等均为施工之前一定要到位的人员,不仅如此,铲车、压路机、挖掘机等机械同样是施工过程中必须用到的。

2.2 回填土掺灰技术

这属于路基施工过程中必须使用的一项技术。路基施工时,首先要进行清表工作,必须将基底的杂草与垃圾都清除完毕,避免再次生长,砂砾回填以前应当先填一层掺灰土,将其当做保护层。当输送石灰至备料场的时候应当对钙镁含量及标准曲线进行检验,以测试其是不是满足标准,在掺灰铺设的基础上应当科学合理地控制其宽度与厚度,铺完以后还必须采取压实措施,确保其满足设计要求,另一方面,还应当取样检验已铺设的掺灰土,充分确保其中的白灰含量满足标准,提升施工材料的可信度与质量。

3 公路施工技术简要分析

3.1 准备材料及相关工作准备材料及相关工作是公路施工的前提条件。在公路施工之前,需要提前准备施工所需的砂砾、碎石、黏土、白灰等,并要及时检验砂砾、碎石的级配、含泥量、压碎值等指标,检验碎石的针片状、表观密度、堆积密度等指标,简要黏土的塑限指数,白灰的钙镁含量等指标,确保这些材料符合公路设计所需的条件。其次还有完成施工所需文员及相关设备的配置,机械手、农民工、项目经理、实验人员、工程师、内业人员等都是施工前必须配备的人员,挖掘机、压路机、铲车等设备也都是施工所需的设备。

3.2 回填土掺灰技术回填土掺灰技术是公路路基施工的必备技术。在公路路基施工过程中,清表之后为确定基底的垃圾和杂草被完全清理干净同时防止其再生长,在回填砂砾之前需要回填一层掺灰土作为保障。在石灰运到备料场时要检验其钙镁含量及标准曲线是否符合规定,在掺灰铺设的同时要控制其铺设厚度和宽度,铺设完成后要进行压实达到设计要求,同时要对已铺设的掺灰土取样检验,保证已铺设的掺灰土中所含白灰的含量大于等于设计要求,提高公路施工材料的质量及可信度。

3.3 路基(面)压实技术路基(面)压实技术是公路施工中最重要的技术,也是贯穿公路施工全过程的技术。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在公路开始施工时,清表、特殊路基处理开挖、低钱浅挖之后,回填之前需要进行压实,保障基底的压实度符合设计要求。以后的路基填筑、特殊路基回填、低基层填料、基层填料的每一层填完之后也要进行压实,并随着层数的累积不断提高压实度的要求,在路面铺设呃呃呃过程中也需要进行压实,只有公路路基的压实度符合设计要求并且压实均匀,才能够在竣工使用后减少路基沉降的可能,保障公路使用的安全及效益。

4 提升公路路面施工质量的相关措施

4.1 加强施工材料的控制

施工材料是公路路面施工质量的基本保障和基础,所以要加强施工材料的控制。在实际进行路面施工时,对所使用的施工材料进行严格控制和把关,确保其相关参数和性能都符合相关材料规定以及施工要求,从多个方面对施工材料的质量进行判断,保证施工材料的粒径和含沙量等的质量,进而为路面施工提供良好的抗压性和稳定性,只有路面施工质量有所保障,才能为整个公路施工质量的提升提供必要的保障,因此,必须重视施工材料的质量,对其进行科学合理的控制。

4.2加强温度控制工作

就我国目前公路施工而言,一般采用的施工材料均为沥青混凝土,在一定程度上非常容易受到温度的影响,因此,在实际施工过程中对沥青混合料的温度进行严格的控制是非常有必要的。一旦沥青混合料的温度太高,就会导致局部溶解,进而造成路面出现变形磨损现象。反之,如果混合料的温度太低,就会出现路面表层上出现拉钩和沥青胶现象,大大影响着公路路面的外观以及质量水平。基于此,在正式开展公路路面施工时,要加强温度控制工作。

4.3 基层平整度的控制

由于道路基层的平整度直接影响面层的松厚程度和路面压实度,倘若这一环节没有做好,则会直接导致公路在交付运营后平整度不均匀,继而导致路面出现裂缝以及坑洞等病害。路面的平整度与道路基层的用料息息相关。如采用石灰来稳定路基土往往适用于土质较差或是含水量较多的土质,在换土不经济或是工程供给比较紧的情况下,采用石灰来改良土质就比较经济科学,同时也能满足公路的筑基要求,但当需要在地下水位较高的区域修建公路时,施工单位可以考虑在水泥中掺入砂石等粒料,对公路工程进行筑基。

4.4 保证施工过程中的路面压实度满足相关要求

公路路面压实环节是施工的最后一个环节,同时也占据着非常重要的地位,如果压实的平整度有缺陷,就会影响公路的外观以及使用,严重时甚至会导致交通安全事故,危害人们的生命健康安全。因此,在实际公路路面施工过程中,要保证路面的压实度满足相关要求,符合施工规范,确保施工的摊铺过程以及路面的碾压过程无论是在施工工艺方面还是在质量控制方面,都满足公路路面施工要求,注意合理控制碾压过程的速度和力度,并根据不同的路面实际情况进行相应的调整,促使整个公路路面的碾压施工环节具有科学性、专业性,以及合理性。只有这样,才能在最大限度上保证路面压实度满足施工要求。

5 结语

总之,公路施工和各项施工技术息息相关,而且其质量也很大程度上取决于各个技术的不断提高。本文首先从准备材料与有关工作、回填土掺灰技术、路面接缝技术、路基(面)压实技术四个方面阐述了公路施工技术,然后阐明了加强公路施工质量的策略,主要包括以下几方面:合理选择施工材料,控制好摊铺过程的施工温度,提高路面材料的压实度,切实加强路面的排水及养护。

参考文献:

[1]吴彬.公路施工技术及道路路面施工的质量控制[J].中国水运(下半月),2012,07:121-122.

[2]陈龙.公路施工技术及路面施工的质量控制措施[J].科技创新与应用,2015,04:146.

[3]商东旭,刘飞.公路施工技术及道路路面施工质量控制[J].交通建设与管理,2015,Z2:36-38.

[4]毛括.公路施工技术及道路路面施工质量控制研究[J].四川水泥,2016,12:19.

论文作者:宋子云

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第9期

论文发表时间:2017/8/17

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