摘要：交通工程的建设和国民经济发展有着非常密切的联系，除了可以为人们的日常出行提供方便外，还可以在一定程度上促进不同地区之间的经济贸易往来，有利于经济的发展。但是由于我国地域广阔，各地区地理条件不同，为交通工程的建设增加了难度，尤其是关于软土地基的处理，更是施工过程中的关键一步。为了保障工程的质量，必须要科学有效的应用软土地基的相关处理技术，进一步的增强工程的施工效率和质量。
关键词：交通土建工程；软土地基；处理方法
一、软土地基的基本特点
1、渗透能力差
软土地基中由于缺少沙子，固化程度低，渗透性极差，软土地基内部颗粒大，一般会导致大量水分的流失，在外部压力下，水分的流失就会对工程产生影响，造成裂缝等病害。
2、水分含量高
软土地基的水分含量比一般的地基更高。在施工完毕后，由于使用时长的增加，水分不断被挤压，地基中的水分不断减少，就会造成严重的道路沉降，影响工程的正常使用。
二、软土地基处理的必要性
软土的特点不仅反映在不同的方面,如强大的压缩系数和稳定性差,而且事实上,这种土壤中常含有大量的水,从而影响不同程度的稳定基础,从而影响整个操作安全的道路,以不同的方式影响着中国经济的发展。软土路基强度低，固结速度慢，然后会在原有基础上发生不同程度的变形，导致路基沉降尺寸过大等问题。目前,我国公路建设部门在基础施工技术的改进,使其更能适应项目本身的需要,减少建筑物的建设打下坚实的基础变形、提高渗透率等基础,使得液化的道路阻力增强,消除不利影响奠定了坚实的基础。
三、软土地基的处理方法分析
1、挤密压实法
利用挤密压实法来加强对软土地基的处理，一般可以应用以下几种方法：首先，应用石灰填塞压实法，该方法在实际操作过程中主要是利用石灰的吸水效果，当其吸取一定的水分后就会开始不断膨胀，从而达到对软土地基的加固处理。在实际操作时，结合土壤状况加入适量的石灰可以进一步增强地基的强度。此方法一般多应用于素填土等地质，通过吸收大量的水分来起到保障该区域地质具有良好强度的作用，并且可以提高施工效率，减少作业时间。其次，可以通过强夯法来改善软土地基。在施工作业期间，如果发现施工区域存在软土，则可以利用相关机械设备进行多次压实，从而达到对地基进行有效加固的效果。通过该方法可以减少软土土壤中存在的大量空隙，使得地基强度得以提高并保持良好的稳定性。
2、换填垫层法
应用换填垫层法具有很多显著的优点，比如可以缩短工期、降低项目工程的经济成本等，所以该方法在软基处理中应用的十分广泛。该方法多应用于含水量丰富的软土中，在进行操作时，首先需要在地基铺设中将部分软土进行替换，要求替换材料必须要具有良好的抗腐蚀性，并且可以承受较大的压力和强度。利用换填垫层法进进行操作时，需要注意一些细节性的操作，在进行正式施工作业前需要做好原地基垫层的勘察和分析，制定出科学合理的施工计划。然后按照实际情况选取适宜的换填土壤，一般会选取碎石、砂等。另外，在进行操作时必须要对换填密度进行有效的掌控，最后再进行碾压和夯实。
3、高压喷射注浆法
该方法主要是头通过钻孔机完成具体的施工作业，整体操作过程简单且造价成本比较低廉，因此在交通建设中得到了大范围的推广和应用，解决了软土地基的相关问题。但是该方法有一定的适用范围，针对一些特殊软土地基难以得到较好的使用效果。因此，在施工前需要对施工区域进行实地勘察，确定该区域是否适合应用高压喷射注浆法，以便于保障利用该方法可以得到良好的效果，确保工程的质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过该方法对软土地基进行操作时，需要先通过钻机打入到地基深处，使得软土中的水分不断从管道中排出，经过多次操作，能够有效的改善软土地基中存在的问题。需要注意的是，该方法适用于软土含水量十分丰富的情况下，如果土壤中的含水量较少，钻机在进行操作时很难打入到土壤的底层中，也就无法实现喷浆操作。
4、排水固结法
应用排水固结法主要是通过增强一定的排水预压力，或者将相关化学溶剂加入到软土中，从而提高该区域软土排水所能承受的压力，以此来实现对软土的有效加固。该方法的操作原理就是在软土地基的缝隙中添加适量的可以提高土壤粘性的化学物质，从而达到降低水渗透的效果。排水固结法中还包括一些其他方法，比如：电渗排水等，在施工中需要按照具体情况和施工要求选取适宜的方法和有效的化学添加物。需要注意的是，在应用该方法进行操作时，需要安排专人进行全过程的监督，具体操作过程就是通过空压制造机向地基中添置一定量的石灰、水泥等，再使其进行完全搅拌后和土层进行有效的接触，从而将软土层进行充分的硬化，以此来完成对地基的加固。
5、置换法
置换法可以提升地基的整体承受能力，在路桥施工过程中，可以使用抗压稳定性能较高的土壤代替软土，从而提高地基的抗压能力。置换法经常使用爆破法和人工挖掘法等，也可以使用机械开挖操作，工艺简单，但是施工成本较高。
四、软土地基的施工处理过程
在根据实际施工情况选择合适的软土地基施工处理方式后，就要根据相应的规范对软土地基进行处理。
1、做好表层处理
施工人员在进行表层处理时，首先要使土壤的含水量达到规定的标准，添加沙砾和碎石保证施工设备可以正常操作，对于道路桥梁软土地基的表层土壤要进行定期排水处理，确保土壤的硬度和承载力，在软土地基出现局部沉降时，可以使用玻璃纤维、土工布等来提高地基的承载力，保证施工的顺利进行。
2、强夯处理
在强夯处理时要秉持先轻夯后重夯的施工顺序，在强夯过程中通过调节高度可以优化处理力度，强夯力度要根据夯击的效果进行调整，确保软土地基的土壤在施工工作完成后能够恢复正常，在此基础上确保软土地基具备整合性和水稳性。
3、加载换填
在加载换填工作中，要努力预防换填物在土壤沉降堆积造成的破坏，合理使用加载换填，对软土地基内部进行挤压填充，在底面层加铺沙层，使用一层不透水的膜形成封闭式空间，保证地基承载能力，缩短道路桥梁施工工期，提高地基的使用效果。
4、灌浆施工
灌浆施工过程中，要将水泥砂浆灌注到软土地基中，起到固化地基的作用，改善软土地基性能。灌浆施工技术要在喷粉前做好材料选择和位置固定工作，严格依照程序，确保工程的顺利进行，有利于路基表层进行石块填充和水分排除，也有利于后续的施工处理。应用灌浆施工技术，还可以保证路基的硬度，在这一过程中所有的施工操作都要在全面可靠的监管下进行，确保软土地基承载能力的提升。
结束语
综上所述，为了使软土地基达到交通工程承载力的标准和要求，必须要结合施工区域的地质情况选取适宜的施工处理技术，使得软土地基得以改善并具有良好的强度。这样既可以确保交通工程的使用安全，也可以为经济发展做出一定的贡献。
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论文作者:陶波
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/8/1
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