中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春 130000
摘要：通过本文对铁路项目风险来源、管控方法的探讨，可以发现针对铁路项目来说，加强质量管理是保障车辆安全运行的首要前提。铁路客车在制造过程中应加大对其质量跟踪及管理，完善质量管理体制，开发新技术，同时提高工作人员的专业知识素养及工作效率，从而保证铁 路客车的安全运行，并将中国铁路客车推向全世界。
关键词：铁路；客车；项目；质量管控；探讨
一、铁路客车发展的现状
铁路行业的飞速发展，一跃而起成为国家的动脉，在国民经济的发展中占据着重要的地位，作为运输方式来说，无论是载货还是载客 铁路客车具有明显的优势。
（一）施工材料控制难度大。由于大多数铁路施工的工程量都比较庞大，所以铁路项目施工所需要的材料和设备数量都是十分庞大的， 而铁路项目施工中最重要的就是原材料的质量，原材料的质量直接影响着铁路施工的整体质量。由于铁路项目的施工地点大多数都缺乏稳定、方便、交通便捷的材料供应地点，所以大都是选择进口或者在铁 路项目施工本地选择一些质量一般的材料进行施工，这也为我国铁路施工的整体质量带来了较大程度的困难。
（二）铁路项目的要求标准较高。铁路的质量要求标准并不比建筑行业工民建的标准低，甚至某些铁路项目的质量要求标准要比建筑行业工民建的质量标准还要高。但是现如今我国施工类领域内铁路施工专业人才和铁路施工队伍的人员素质普遍较低。铁路施工项目由于其流动性较大，所以大多数情况下都是在铁路施工当地寻找施工队伍， 虽然劳力方面得到了满足，但是当地施工队伍的整体素质却无法得到保障，也正是因为铁路项目这一施工特征，导致了虽然铁路项目要求 标准高，但是铁路施工的队伍整体素质却普遍不高。
（三）施工周期长，现场难以管理。由于铁路项目的特点，所以其跨度很大，施工周期也很长，一般情况下铁路项目的施工都会横跨 好多个省份，也正是因为这一特点，铁路项目安全质量管理人员并不 能做到面面俱到，而一般的铁路项目的施工人员往往都是高强度作业， 所以一般情况下铁路的施工安全质量管理工作十分难以进行。
二、铁路客车的质量管理措施
在项目启动前制定完善的质量管理体系及质量控制计划，管控手段可以划分为三种类型，分别为质量风险管理前提控制、质量风险管 理过程控制、质量风险管理结果控制。
（一）质量风险管理前提控制
1、源头质量控制，规范管理供应商，设置资质审核、首件鉴定 等评审，尽早发现采购件源头质量的风险和隐患，消除可能在生产过 程中影响产品质量的因素，对不合格产品的产生进行预控，进行严格 的试验检查及尺寸检查。有力的提升的采购件质量管理的效率，促进 了采购件的稳定。
2、物流运输控制。建立完善的物流体系与采购包装方案，保证 产品先进先出，保证储存采购件的环境无隐患，避免在运输及储存的 过程中受到损伤。物资采购环节过程中存在的质量风险是多方面的， 主要由于这个环节包括了供应商之间的多个接口，各种物流、信息流 都很复杂。如供应商供应的新产品没有经过验证或考核、供应商未经 批准私自更换产品关键部件等都是物资采购环节中存在的质量风险。此时则需要对采购环节进行细化，将存在的质量安全风险进行细化， 才能够确保采购的产品质量受到管控。
3、质量体系的建立。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆生产前需要建立完善的质量策划，编制质 量策划方案，设置质量门、里程碑等评审来控制和检验每个环节的完 成情况，编制详细的检查文件把控每个产品入厂合格证、外观质量、 实验数据等信息，检验在投产后每个制造工序的装配过程，以及生产 完成后的合格情况。
（二）质量风险管理结果控制
1、定期对每个产品的问题次数及具体内容进行跟踪与汇总，详 细分析问题原因及概率，对后续再出现该问题可得到更彻底解决和优化，并且可避免再次出现类似问题。
2、对售后反馈问题进行分析和汇总，对每个出现问题和事故的 部件环节，进行调查分析与形成报告，并进行技术分享，杜绝事故问
题的再次出现。
（三）质量风险管理过程控制
1、生产过程中的质量风险管控主要是通过质量风险过程控制中的 控制点进行风险控制。在这个实施的过程中，首先需要将每步工序细 化为工步，然后根据细化出来工步的具体质量特性，再将其进一步的 细化。具体通过人工检查、文件把控、多方巡检等手段对轨道客车进 行全面评审、有效控制轨道客车实物状态、确保轨道客车的质量为满 足要求的合格品。
2、开展人员培训，解决体系文件执行不到位的问题，针对各项工 作流程建立模板化的工作指导性和指南性文件，以消除由于人员经验不 足导致工作不到位的问题，实施在技术资源上对产品质量的过程控制。
三、铁路客车质量风险的来源
（一）采购价源头质量风险
铁路客车涉及的项目多，供应商厂家多，产品种类多，质量管控 压力很大，工作艰难。供应商产品生产过程、产品试验过程、产品用 料标准、首件验收不到位都会影响采购件质量。源头质量管控不好， 是车辆的巨大隐患，导致安全风险也会导致巨大的经济损失。
（二）物流管理风险
铁路客车产品运输无包装规范，物流管理以及存储无指导性文件， 在运输过程中若未得到充分的保护，导致表面损伤，影响采购件的质量； 物流的不妥善保存是导致采购件质量的重要因素，包括外部运输及内 部存储，任何一个环节的疏忽都会导致铁路项目的金属件发生表面氧 化，橡胶件发生直接过期等严重的质量问题。
（三）制造过程中的风险
铁路客车的产品由于多元化直接导致管理的混乱和困难，标识管 理、序列号管理、多厂家安装管理、质量检验管理等均会影响采购件 质量。采购件在制造生产过程中的控制也是十分重要的，可能出现机 械损伤、防护措施不当、装配失误等因素，影响采购价质量。
（四）质量管控不到位的风险
没有完善的管理体系、质量管理措施、检查记录以及整改方案， 在发现问题和解决问题上做得不到位，都会极大地影响了车辆质量带 来安全隐患。
（五）人为因素风险
管理人员和施工人员素质低，业务水平低，缺乏安全意识，在制 造过程中都会带来巨大的安全隐患，对产品的进度、质量、安全及效 益都造成了很严重的影响。
结束语
众所周知我国现在正大力的发展铁路建设，从贯穿南北城市的 高速动车组和各大城市的地铁线路可以看出近些年的铁路交通发展 的速度。铁路建设得以稳定发展的最要因素就是质量，没有质量作 为保障，中国的铁路客车就走不出国门，也不会有今日的发展。铁 路客车需要从源头上降低安全隐患，杜绝质量问题的出现，建立质 量安全风险管理及完善质量管理体系，将铁路客车的质量风险管理 的管理理念落实到具体工作中，从而提升车辆的安全性能和产品质 量。本文主要探讨铁路客车制造过程中的风险来源，质量管控以及 其质量的重要影响。
参考文献
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论文作者:付永明
论文发表刊物:《福光技术》2019年32期
论文发表时间:2020/3/14
标签：质量论文; 铁路论文; 客车论文; 项目论文; 风险论文; 采购论文; 过程中论文; 《福光技术》2019年32期论文;