湖北省建筑设计院 湖北省武汉市 430212
摘要：尽管公路的设计工作已经逐渐加大对于安全性的重视程度，但是我国近几年的在公路上的交通问题发生的频率还是很多，并有增强趋势，责任方主要有两种，一种是在交通工具的使用者，如今人们自身的经济水平有所提升，更多的人选择私家车作为出行的交通方式，这也就提升了交通事故的发生数量，一些车技还不娴熟的车辆使用者造成了一部分的交通安全问题，如追尾、翻车等；另一个责任方就在于公路的设计者以及施工团队，有的公路的初期设计就存在问题，后期公路的施工队的施工质量也不高，使公路的质量问题被不断加剧，造成安全隐患，另一方面是公路的设计中缺乏对于交通问题的防范措施，没有在起点将交通隐患消除。文章基于公路设计中的安全因素，进行了详细的分析与研究。
关键词：公路设计 安全因素 研究
1公路设计中的交通安全因素
随着我国公路建设等级的提升，交通运输业得到了蓬勃发展，可以说，我国公路建设已经取得了较好的成就，在社会发展中起着重要的作用，公路运行速度和运输效率也不断增快。但是，在繁荣的背后，也出现了一些不容乐观的问题，也就是车辆数量的增加，使道路承担着更重的运输压力，公路上的交通事故不断增加，带来了巨大的压力，为人们出行带来不安定因素。交通事故率的增加，不仅仅是人为因素导致的，通过多年的数据分析，交通事故原因是由多种成因形成的，所涉及的面也较大，我们知道的多是车辆数目增加、行车速度过快、驾驶者疏忽等原因，这些主要是直接原因，那么，还有一个非常重要的原因是被人们所忽视掉的，那就是公路设计中隐患的问题，更是交通事故潜在诱因，公路设计不佳导致安全隐患问题不可小视，只有全面重视公路设计安全合理性，才能从根本上避免事故的发生。在各级公路设计过程中，存在哪些问题，主要表现如下。
1.1公路设计平面纵面线形因素
对公路设计时，需要对实地进行考察研究，充分分析地形情况，进行路线形布设设计，那么就需要充分考虑沿线地形、地貌、地质及景观环境问题，需要保持各方面协调，确保公路使用后线形平顺、填挖平衡，达到最佳经济性、美观性及后期施工连续性和均衡性要求。这就对公路平面线形设计提出操作要求，值得注意的是进行设计时，要完全按照相关国家规范进行，更要达到行业设计标准，设计师需要有充足的安全意识、主动意识，把公路运行过程中的安全问题加入设计思路，融入设计理念。公路设计不能千篇一律，要根据不同的地形地势做好设计，要全面掌握公路路径，全面结合好当地地形地貌环境，按实际情况差异性选择合适的曲线组合类型，为了保证行车安全，公路长直线段长度要进行分解，不能太长，否则容易出现事故；对平曲线半径选择，所选曲线半径与周边通视条件要保持一致，满足线性设计要求，达到与公路实际相适应;设计的时候，需要对前段曲线和后段曲线方向和半径线形达成协调，特别是连接长直线的曲线不能用小半径曲线，不然车辆急转弯就会出现失控，导致车祸的发生；如果公路所经路径经过山区或谷地通行条件较差的地段，需要对平纵曲线指标平顺做好渐变过渡，不能出现突变和急转的线形，避免交通事故，保证车辆行驶稳定。全面考虑到平纵组合设计，陡坡设计注意细节，曲线不能过急，避免重叠陡坡和急弯的出现。
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1.2路线的平面交叉设计因素
在日益发达的公路网中，平面交叉就是一个又一个的小小的节点，它是公路中十分重要的一个部分。在实际的公路设计中，很多城市的公路路线中的平面交叉都没有进行渠化设计，这就导致了从很多方向行驶过来的社会车辆在交叉路口相遇时，不知道该如何的行驶，也不能知晓对方的行驶路线，这样就导致经常会出现同时超车、同时占道等的十分不安全的情况。实际上，在平面交叉处有很多的空间可以被用来利用，因为没有明显的设计标示，使得空间无法有效的利用，最终酿成交通事故发生的惨案。平面交叉的间距过小、数量过多是引发交通事故的主要原因之一，在公路设计平面交叉的过程中应该要明确的规范出交叉路段的行驶规则，平面交叉的交通管理方式应该为主路优先、无优先交叉和信号交叉这三种，再在总体的设计中根据相交公路的功能、等级、交通量等来确定最终所需要采取的方式。
1.3视距因素
视距是公路设计师首先要考虑的设计要素，视距是车辆使用者最为重视的因素之一，由于视距产生的偏差也是导致交通问题的主要因素，一个质量过关的公路，其视距的设计一定是合理的，视距的设计内容，包括交通信号灯、重要的交通标志、公路两侧的路灯与行进中的交通工具的视距，交通信号灯是公路中的重要元素，其高度必须保证即使距离比较远的车辆使用者也能看到，因此一般的信号灯都比较高，三种颜色的灯光强度也比较大，颜色间的差异也十分明显；另外一些交通标志必须鲜明，如禁止直行、禁止向右转、禁止超车等，指示牌的高度虽然没有信号灯高，但是指示牌的内容都是黑体加粗的，确保其清晰度，另外，在进行视距设计时，注意相邻的警示牌不要发生阻挡的现象，另外如果在公路的一定范围内没有警示牌设计，要注意可以加入分道行驶以及减速标识，来引起车辆使用者的重视程度，在进行这些交通要素的设计工作时，要注意在确保交通安全的前提下，加强使用者的舒适度。
2公路设计中考虑安全因素时的注意事项
2.1在公路中合理设置道路标志
在公路设计中，设计道路标志是为了能够在一些交通情况较复杂的地区告知司机周围的路况，减少交通事故发生的几率。在一级公路与二级公路上，路况良好，因此只需设置一些限速标志与指示标志，但是在接近交道口的地方必须设置减速标志与警告标志，并在交道口处设置频闪灯，此举能够在夜晚或者雨雾等恶劣天气中发挥重要的作用。在等级较低的公路中，必须设置更加详细与合理的道路标志，同时还要保证道路标志的准确性，让司机能够对周围的交通信息做出准确及时的判断。
2.2做好公路建成后的适用耐久性
公路的修建就是为了满足人们对出行日益增长的需求。所以，公路的建设需要考虑到在建成之后的适用性与耐久性，如果公路的设计不合理，在实际通行的过程中行不通的话，就会造成很大的浪费，不利于资源的可持续发展。归根结底就是对道路建设的质量有着很大程度上的要求，一定要保证质量过关，才能在今后一直使用下去。
2.3防撞栏设计与安装保证安全
公路建成以后无法更改，就需要在进行设计时全面考虑好使用后的效果，对建成后公路的强度、持久性、稳定性充分考虑周全，为了保证人行与车流的隔离，则要做好防撞栏设计与安装，从多方面利用好交通设施设备，创造高质量通行条件，避免出现交通事故，为了确保安全可靠性，就需要选择高强度、质量好的防撞栏杆，发生事故时，才能起到应有作用。
2.4照明设计确保可靠
公路夜间使用时间较多，那么，在夜间交通事故多发时段，就需要通过良好的照明保证出行安全，在主要交通干道，设计安装高强度照明设备，使交通更加清晰。对繁忙路段，强化夜间交通标示设置，确保交通畅通与可靠。科学安装信号灯，保证交通畅通顺利。
结语：综上所述，作为公路建设中十分重要的一个环节，公路的设计工作是十分重要的，公路的设计不仅包括了路线等的施工内容，还有更深层次的内涵需要考虑。即公路运营的安全性能等因素，因为其涉及到公路安全，这不仅仅是对公路本身的安全，还影响着使用者自身的安全问题。因此，公路设计的交通安全因素对公路建设有着重要的研究意义。
参考文献：
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[2]王宏凯.基于交通安全的公路景观设计的研究[D].长安大学,2016.
[3]李燕,张李云.公路设计因素对交通安全运行状态影响分析与研究[J].智能城市,2016,12：114.
论文作者:宋波
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第8期
论文发表时间:2017/8/10
标签：公路论文; 视距论文; 交通论文; 交通事故论文; 因素论文; 曲线论文; 线形论文; 《建筑学研究前沿》2017年第8期论文;