摘要：市政道路的主要施工环节就是伸缩缝施工，在当前的市政道路施工中，伸缩缝技术发挥着十分重要的作用，其不仅承载着实际车辆荷载，还进一步掌控着道路行驶安全。因此在实际伸缩缝施工中要加强对施工技术研究。
关键词：道路桥梁；伸缩缝；施工技术；具体应用
引言
伸缩缝施工技术作为道路施工作业的基础工艺之一，对道路施工质量及使用寿命都有着不可忽视的影响。为了有效确保桥梁承载力的结构以及人们驾驶车辆时的稳定性、安全性。要求施工人员必须熟练掌握伸缩缝施工作业特点，学会利用科学的管理方法和施工技术对其进行质量把控，相信在每一个施工环节中做到严格的监督把控，一定能从根本上杜绝安全事故的发生。
1市政道路伸缩缝分类
1.1填塞式伸缩缝
油毛毡和沥青是填塞裂缝的重要材料，这两种材料都不需要花费很多的资金，适于被广泛使用。但是由于这两种材料自身的性质特征，使其很难长期生存。
1.2橡胶伸缩缝
橡胶伸缩缝的使用范围相对较广，随着当前施工技术的不断提升，其逐渐成为市政道路工程中必不可少的一部分。这种伸缩缝具有很好的伸缩性能，且兼具一定的抗震性。此外，其不会因为外界环境的变化而受过多的影响，因为其中的弹性物质可以帮助其降低噪音，再加上他的施工技术相对比较简单，因此这一施工技术很受欢迎。
1.3钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝可以划分为很多不同类型。一，实际操作技能方便且实际造价相对较低，可以在通行道建材中进行裂缝设定；二，载重功能与受压功能比较强，但是由于使用周期比较短，承受不了较大的震动。
1.4无缝式伸缩缝
在无缝伸缩式技术中沾粘性物料是最常见的一种物料，该种物料所展现出来的实际效果比较显著，适用范围也比较广泛，控制因素相对较少。与此同时，它也有很多优点，例如，施工效率比较高、防水性能好等。这样的优点也使得该项技术得到了进一步发展，此外，这一技术的抗震性较好，施工之后不会对道路造成太大影响。
2伸缩缝施工的影响因素
2.1温度和材料
伸缩缝施工作业一般情况下受温度和材料的变化影响较大，尤其是为了增强混凝土配合比的凝固强度，会选取符合施工作业要求的施工材料，如水泥。这种材料在施工中是比较常见的，但施工中水泥固化作用必须是与其他施工材料融为一体，这样才能使得水泥固化强度达到其想要的标准。但是就增强了受温度和材料变化的影响，一旦出现温度变化极易因热胀冷缩而出现变形、裂缝等，会影响使用及使用寿命。
2.2荷载
桥梁承受荷载力是必须考虑的重点因素。在施工作业过程中，如果桥梁建设施工不能满足其承载力，就会出现塌方、裂缝、扭曲等质量问题。长期以往就会对桥梁内部结构建设构成威胁，甚至会出现水平或是垂直位移现象。
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2.3斜弯桥
斜弯桥是由于桥体发生径向倾斜或是错位等现象而出现的一种质量事故，这种现象一旦发生，就会对整个工程建设质量构成威胁，进而破坏桥梁表面的结构，影响其正常使用，还会使得工程质量下降。
3市政路桥的桥梁伸缩缝施工技术
3.1施工前的准备工作
（1）市政路桥伸缩缝施工之前，设计人员最好能当面向施工人员讲解伸缩缝的施工图纸，尤其是细节，需要着重强调。施工人员在了解了相关施工细则和规范后，需与技术人员制定一个科学严谨的施工方案，并将该方案上报上级部门，获批后方可动工。（2）针对伸缩缝的施工流程，成立各专项小组，分派工作内容，落实职权责任，制定相关工作细则，保证各小组能够协调配合，共同完成工作任务。需要注意的是，对各小组的监督管理要执行统一的标准，定时组织培训，使施工人员和技术人员都能更新知识与技能储备，掌握操作规程。（3）虽然伸缩缝的施工量不大，但仍以视实际施工情况，适当使用机械设备。首先，应在施工前对需要使用的机械设备进行检查，调试性能，针对施工过程中易出现故障的零件应提前备好，从而保证施工进度不因其受到影响。
3.2桥梁的伸缩缝施工工序
市政路桥的路面一般分为两种，水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。无论是哪一种路面，伸缩缝施工的工序基本一致：预留槽口放样-切割伸缩缝预留槽-调整伸缩缝预埋钢筋-清除槽口杂物-安装伸缩装置-标高检查-锁定绑扎钢筋-支模-检查浇筑混凝土。伸缩缝施工的第一步就是切割伸缩缝，施工人员需根据设计图纸放样处理，利用切割机器沿直线切割，操作一定要规范。切割前应在切缝的部位布置好彩色条布或钢板，并进行加固处理，以此避免切割产生的粉尘落在正在施工的路面产生污染。沥青路面要确保路面平整度在可控范围。伸缩缝开槽前需把槽内清理干净，保证施工现场整洁。检查预埋钢筋，及时更换损坏的钢筋，生锈做除锈处理，变形的进行理顺与拉直处理。检查型钢产品的平直度，确保平直度达标。使用吊装设备将伸缩缝安装在伸缩槽内以后，首先应该检查的是已有钢筋的位置，然后还要对型钢顶面与路面的平整度，以及伸缩缝本身的平整度实行检查与调整，最后利用钢筋来固定支垫。焊接对于外界温度的要求比较高，一定要温度适宜。先电焊定位，再开始焊接，可将型钢的焊接变形程度减少到最小。预留槽里的混凝土浇筑工作完毕之后，要使用刮杠给表面实行刮平作业，预防出现跳车问题。另外，要注重混凝土的保养看护，安排相应的工作人员，认真做好相应的养护工作。
3.3伸缩缝质量控制对策
（1）了解施工规范，学习图纸，顺利完成工程的交底工作。落实技术总监、项目经理、材料供应商等工程参与方的工作，职责明晰，并组成监督小组，按时检查、记载施工状况，对施工过程中出现的问题及时制定有针对性的改进措施。（2）强化质量控制。这里的质量控制，主要是指对生产材料的选取和检验。根据设计标准和技术要求，针对具体工程选取适合的材料。虽然生产材料在出厂时都通过了质检，但是在材料进场时还是秉承严谨的原则，进行再次检查，确保质量符合要求，才能允许进场。（3）重视施工人员的素质。定期组织施工人员进行培训，保证施工人员全面了解相关施工规范、掌握伸缩缝的施工技术，在实际施工过程中能够看得懂设计图纸，并按照图纸施工，保证施工进度，有效控制成本。
结束语
总之，伸缩缝一旦有所损坏，桥梁路面的平整性、防水性都将有所下降，行车的舒适性势必会受到影响。因此，加强对伸缩缝施工技术的研究是非常有必要的，只有施工技术提高了，施工质量才能提高，实现伸缩缝的长期使用，全面提高市政路桥的交通运输功能，促进行业发展。
参考文献：
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论文作者:王春华
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/9/18
标签：伸缩缝论文; 施工技术论文; 桥梁论文; 材料论文; 路面论文; 作业论文; 施工人员论文; 《基层建设》2018年第27期论文;