市政道路工程中路基基层施工工艺分析论文_龚友

市政道路工程中路基基层施工工艺分析论文_龚友

[摘 要]市政道路施工中路基基层施工通病防治难度大,耗时长,且受外部客观因素影响大。所以路基基层施工中需严格遵守施工流程,把握好每个流程中的施工工艺,确保施工质量,这样才能建设出优质地基,保证工程质量,促进城市建设健康发展。

[关键词]市政道路工程;路基;基层施工;工艺

城市的发展带动了交通的发展,交通设施的建设也推动了城市的进步,在市政道路建设过程中,时常出现质量隐患,影响到市政道路的使用效果,降低了使用年限,在这种情况下,就需要提升施工质量。本文重点对路基施工中的基层相关问题进行了分析,指出了路基施工相关技术措施的应用,并对路基压实质量的控制进行了分析,希望能够通过技术的应用和管理措施的强化,保证好市政道路的质量,提升其使用性能和使用年限。

1 市政道路工程路基施工常见的问题

市政道路工程路基基层施工过程中最常见的问题有如下几个。(1)路基基层施工中需使用摊铺机进行摊铺,但是摊铺机使用中难以均匀摊铺,容易出现大料集中现象。结合料缺乏会出产生松散现象,原材料含水量缺乏会难以成型,厚度达不到要求,也会产生松散[1]。(2)摊铺施工前如下层洒水湿润工作没有做好的话,底部缺水会难以成型。除此外,下层压实度不到位,摊铺中也容易出现松散。(3)车辆在路基面层行驶后,水稳碎石被剪切破坏,难以成型,会产生拥包,坑槽。要解决这些问题在施工前需对路基基表层做好洒水处理工作,通过洒水提高两层间粘合性[2]。混合料摊铺中,如需机械摊铺应准确绑线。水泥碎石施工时需对横纵方向上接缝正确避免。且摊铺前需对松铺进行测量,确保松铺处于合理范围,这样混合料才能充分均匀摊铺。摊铺中还要对混合料含水量进行调整,确保混合料中含水量比原含水量稍高一点,如水分缺乏要及时加水。水泥碎石稳定层碾压工作完成后,要对所有作业进行检验,检验完成后还要做好洒水养护。养护时砂子要足够湿润,通常要养护5 7d,在养护过程中需避免车辆碾压。养护工作完毕后,其他层面摊铺进行前需将全部方木撤去。

2 市政道路工程中路基基层施工工艺

路基基层施工不仅要对上述常见问题进行有效防范,同时也要掌握好施工的工艺流程,施工中严格按照流程施工,每个施工流程都要做好质量控制。

2.1 底基层准备

施工前需对底基层严格检查,确保底基层表面坚实平整,无松散处,底基层各项指标达到规范要求。待监理工程师检测合格之后清扫掉底基层上面覆盖物,随后洒上适当水,让底基层保持湿润,这样层间才更好联结。

2.2 测量放样

测量组对中线进行复核,复核之后根据基层宽度放边桩,将边桩,中桩当作挂线基准点,基于基准点对中桩,边桩实际高程进行测定,并以10m作为一个断面,对每个点高差进行计算。

2.3 挂线

根据基层总厚度,底基层测量结果,松铺系数对两层基层路面的两侧进行摊铺基准线的挂线工作,挂线中基准线不仅要满足规定拉力要求,还要确保高程准确。挂线后按照第一层基层的松铺厚度对摊铺机的平板高度进行调节。

2.4 拌和与实验控制

拌和设备调试后对混合料进行拌和,拌和中需对输送带送料情况定期检查,检查水泥推进器的工作情况,确保拌和机维持正常运转,确保拌和后的混合料达到规范要求。拌和中还需对供水量进行调整,让混合料的含水量比最佳含水量高出0.5 1.0个百分点。只有这样当混合料运送到现场,碾压结束后才会达到最佳含水量。实验中需按规定频率对混合料取样对含水量,水泥剂量等指标进行检验。

2.5 运输

混合料拌和好后需尽快运输到铺筑现场。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆选用自卸车(20t以上)对混合料进行运输,自卸车需配备篷布,避免混合料在运输中淋雨,防止混合料水分在运输中散失。运输车的数量需按照运输的距离及生产能力确定,还需预留出适当余量,这样才能满足施工需求。为确保连续摊铺,需要至少3-5辆料车在摊铺机前等候。摊铺中按照摊铺速度及拌和机的拌和能力考虑运输车的投入数量,如基层两侧同时摊铺的话,运输车至少在30辆以上。

2.6 摊铺

摊铺时两辆摊铺机一前一后组队摊铺,每一层都要一次性铺筑成型,铺筑后一起碾压。第一层基层摊铺全部完成后碾压达到一定长度(≤100m)时,摊铺机需退回到起点开始最第二层的基层进行摊铺,这样在两层的基层间循环摊铺碾压。摊铺中两台机械宽度应设置为不等宽,在第二层基层摊铺中位值对调,确保两台机械纵向接缝在两层基层错开。

摊铺前路基底基层应清除好杂物,随后洒水使其湿润。摊铺机按松铺厚度对熨平板高度进行调试,在熨平板下面两边垫硬质木板,木板长60cm,宽20cm,板的高度需同松铺的高度保持一致。摊铺中要确保摊铺速度同拌和机的拌和能力相适应,确保摊铺的连续性。摊铺中要派专人对两侧边缘进行清理,确保摊铺的平顺,平整。

3路基基层质量控制对策

市政道路路基压实工作是整个施工中的重要环节,压实程度高,则路基的稳定性就高,整个工程的质量就高,因此,必须要合理控制好路基压实的质量,可以从以下几个方面入手。

3.1保证填料质量,这是确保压实质量的关键。通过调查发现,路基压实作业当中,最容易出现问题的就是填筑材料的质量问题,基于此,在进行压实之前,相关人员必须要度填筑材料的质量进行抽样检查,看其是否符合施工要求,质量是否合格,满足相关规定要求。对于不符合要求的要立即停止填筑压实。一般情况下,可以选择砾石类的填筑材料,这样压实效果更佳。

3.2控制压实度。压实度是路基压实作业中的一个重要因素,控制好压实度,就能够提升路基压实的质量。为此,施工单位必须要派专门人员做好这一工作,在具体的作业过程中,要对不同的土质进行区分,避免出现混填的情况,影响到压实的效果。要定期对路面的纵横坡度进行检查和测量,并要动态检测每一层土层的厚度和压实度,将数据进行科学比对和分析,如果发现问题要及时采取措施解决。当压路机进行路面压实的时候,一定要调整好压路机在每一处的压力,保证每处压实度的均匀,这对于提升压实质量有很大的帮助。如果施工中存在有碾压不均匀的情况,则需要进行二次碾压。除此之外还需要注意,在碾压过程中,施工人员要保证每一层压实面要相连,并根据具体调整好碾压的方式。

3.3做好现场动态监督和管理,完善相关政策制度。路基压实工作的顺利推进,对于提升路面的稳定性和质量有着重要的作用,为了更好的保障压实的质量,相关人员需要深入到施工现场,做好动态的监督和管理工作,保证压实的质量。为此,就需要逐步的完善动态监督管理机制,给管理者的工作提供保障,使他们在工作中有章可循。对于监督管理到的数据信息,要及时的公开交流,及时发现其中潜在的各种问题。同时,要完善责任机制,保证路基压实质量管理与控制过程中的各项工作都细化到每个人,这样在出现问题时可以第一时间找到联系人。

3.4合理安排机械作业和压实质量管理人员。施工人员在进行压实的过程中,为了确保压实质量,需要合理的选择机械设备,并根据工程的地形地貌特征、路基断面的形状、施工中的用土量和土方调配情况,规划好机械设备的压实路线。如果说土的含水量不够,则需要配备洒水车,如果说压实过程中,土的含水量过大,则需要配备翻晒机,并且需要用压路机碾压。压实质量管理人员也要合理调配,分工合作,明确细则,提升管理效率和质量。

4结语

市政道路建设为我国交通运输事业中的重要部分,提高市政道路建设质量是促进交通事业发展的一项必然选择。但是市政道路工程中路基施工工程量大,程序较繁琐,且路基施工同排水等工程相交错,要确保工程质量,在路基基层施工时需对重点环节施工工作做好质量控制。

参考文献:

[1]杨海军.公路路基施工工艺中的质量控制要点研究[J].交通世界,2017,(27):64-65.

[2]孔旸.公路路基工程施工工艺探讨[J].交通世界,2017,(08):53-54.

论文作者:龚友

论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷第22期

论文发表时间:2020/4/3

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

市政道路工程中路基基层施工工艺分析论文_龚友
下载Doc文档

猜你喜欢