摘要：在市场经济推动我国城市化进程背景下，我国城市道路与桥梁的建设项目日益增多。在城市道路与桥梁中，水分对于城市道路与桥梁，都会产生破坏作用。因此，防水技术在施工环节中非常重要。本文对道桥工程渗漏的主要原因进行了分析，并提出了相应的防水技术改善措施，希望为城市道路与桥梁的防水技术研究提供参考意见。
关键词：城市道路；桥梁结构；防水技术；研究应用
前言
渗漏是城市道桥工程中普遍存在的一项质量通病，会导致路面出现裂痕、坑槽及唧浆，对道桥的安全性与稳定性产生不良影响，也会对民众的生命财产安全造成威胁。因此，城市道路与桥梁施工过程中一定要做好防水工作，进而减少渗漏危害的发生，为民众出行提供安全、可靠的路况环境。
1.道路桥梁工程渗漏的主要原因
1.1城市道路桥梁设计不合理
城市道路桥梁设计不合理主要体现在两个方面：一是设计时忽略了非施工工程因素；二是城市道路桥梁的结构设计存在缺陷。
首先，设计人员在设计城市道路桥梁时一定要综合考虑到该城市的地理条件。因城市的地理条件就是道路桥梁设计的非施工工程因素，如城市的天气状况、地质条件、人口密度、车辆的流动方向等都有所涉及。比如，如果一个城市常年降雨量极大，设计人员除了需要采用防水性能的铺设材料外，还需要对路面的结构进行调整，如重新调整道路和桥梁的走向、坡度及高度[1]。
其次，在道路与桥梁的设计中，结构设计不合理也是导致工程渗漏的主要原因。从外表结构看，道路与桥梁使用的混凝土材料，防水效果较强。但是一遇到暴雨天气，大部分城市出现了积水、内涝现象，阻断了正常的交通秩序。由此可见，在设计道路与桥梁的结构时，一定也要考虑周围非施工工程因素。
1.2道路桥梁防水材料落后或以次充好
目前城市道路和桥梁的材料主要使用的是具有防水性能的混凝土。就其应用效果来看，还存在很多的问题。例如，城市道路中的沥青混凝土材料易受到高温影响，一旦温度较高，路面就会出现裂痕，水分就会随之渗透到路面内部，裂痕变为裂缝，其防水效果会减弱，所以未来仍需要进一步改善防水材料性能。
其次，企业对道路桥梁材料采购环节监控不足，导致材料存在以次充好的状况。次等防水材料的防渗性能欠缺，势必会影响工程质量，降低道路桥梁的防水效果，最终造成路面的裂痕或相关安全问题[2]。
1.3道路桥梁施工技术不规范
道路桥梁施工技术是影响城市道路和桥梁质量的重要因素，施工企业在施工过程中必须要采用科学的施工技术，才能保证道路桥梁的防渗性。但是在实际施工活动中，一些施工企业存在着很多不规范的行为，例如：不参照技术图纸，全凭个人经验施工；对混凝土拉毛处理缺乏技术规范；防水层喷涂不符合标准等，都会导致道路桥梁的防水性能不高。
2.城市道路与桥梁防水技术的改善措施
2.1加强城市道路与桥梁的防水设计
道路桥梁设计是工程建设的首个阶段，合理科学的方案设计是衡量整工程建设质量是否达标的唯一标准。为保证道路桥梁设计方案的科学性，可以实施以下措施：设计人员要对城市的具体环境进行充分调研，收集相关信息汇总分析，再依据道路与桥梁防水性能的要求制定合理的设计方案；指定专业技术高超与实践经验丰富的设计人员进行方案的设计，减少人为因素导致的失误；参考国内外成功案例，从中借鉴和吸取相关经验，制定出符合当地城市环境的防水设计方案。
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2.2防水材料结合使用，严把质量关
城市道路与桥梁的防水材料除了使用混凝土外，还可以选用一些节能环保材料，或者结合使用，进而增强城市道路与桥梁的防水性能。例如，人行道在铺设地板砖时，可以选用带有气孔的地板砖代替混凝土，在暴雨天气时，雨水通过气孔渗透到地下，实现高效排水性能，同时也起到了防水效果[3]。
其次，在选择防水材料时，可以根据实际的路面状况选用多种防水材料，在施工中结合使用，以达到最佳的防水效果。
最后，在道路桥梁防水材料采购过程中，必须要严把质量关。可以实施以下措施：采购方要多方考察，选择与高信誉的供应商合作；防水材料尽可能选用粘性、渗透性相对较高的产品，以提高路面的防水性能；加强对材料的检测，监管部门严格把控质量关，在采购环节严格检测，在施工现场再行严格检测，通过双层把关确保材料的真实质量[4]。
2.3提升施工技术的规范性
只有在规范的施工前提下，才能保证道路桥梁防水路基的施工质量，使道路桥梁都具备最佳的防水效果。因此，在施工过程中，施工人员必须要将既定的规范操作落到实处：
首先，在混凝土凝固初期需要用机械手对其进行拉毛处理。在此之前要求施工人员要事先将混凝土表面的杂质清除干净[5]。通过清除操作提升混凝土表面的粗糙度，进而增强混凝土的粘合性。不同防水材料对混凝土表面的粗糙程度要求不尽相同。施工工人要根据技术规范、使用说明、个人经验等选择最佳的施工方案来保证施工的质量。
其次，在道路桥梁施工过程中，运输车辆不允许从拉毛处理完毕的混凝土上通过，如遇意外情况必须通过，施工人员要采取相应的防护措施，防止路面结构遭到破坏。
再次，平整路面，这是防水层施工中的重要环节。在施工前，施工人员要先检查路面是否平整或是否有泥沙，对高低不平或泥沙较多的路面及时给予清理，待路面平整干净后再施工。
最后，进入防水层喷涂环节。对防水涂料添加活性成分后多次喷涂，每一次喷涂必须要在前一次喷涂干实后进行。注意防水层喷涂完毕后，不得在上面急刹车或打弯倒车；喷涂桥面防水涂料时，需要执挡护布遮住防撞墙，随后人工涂刷防撞墙底部防水层。
结束语
我国城市的发展离不开道路和桥梁的建设，我们必须重视城市道路与桥梁的施工质量。尤其是在城市道路与桥梁防水技术上，我们更应给予重视，并要在实际施工中不断地提升其防水效果。而提升防水效果就需要在道路和桥梁设计、使用防水材料、施工技术等方面不断地进行改善与创新。本文所提到的相关改善对策仍有许多不足之处，还敬请广大城市道路与桥梁研究者给予批评与指导。
参考文献：
[1]刘福利,刘莹莹.改性沥青防水卷材在公路桥梁桥面防水中的应用[J].江西建材,2017,(11):125.
[2]姜凯.浅析城市道路与桥梁的防水技术[J].四川水泥,2017,(08):52.
[3]伍丽萍.浅析城市道路与桥梁的防水技术[J].四川水泥,2016,(08):24.
[4]高广明.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术研究[J].黑龙江科技信息,2016,(03):248.
[5]董云.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术[J/OL].交通世界,2017,(21):86-87.
作者简介：毛耀民（1994-05-02），男，苗族，籍贯：湖南省怀化市，当前职务：学生，当前职称：学生，学历：大学，研究方向：土木工程
论文作者:毛耀民
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/23
标签：桥梁论文; 城市道路论文; 道路论文; 防水材料论文; 路面论文; 混凝土论文; 防水层论文; 《基层建设》2017年第31期论文;