摘要：介绍了催化汽油加氢脱硫装置的设备问题，并提出了解决问题的改进措施和预防措施。
关键词：催化汽油加氢脱硫装置；常见问题；处理措施
1前言
随着近年来石油产品需求的不断增长，石油化工行业对石油化工行业的发展具有重要意义，中石油炼制业逐渐成为整个石化行业的瓶颈。催化汽油的特点是催化装置，它含有大量的不饱和烃。近年来，高硫原油已在炼油厂加工，而汽油中的含硫量也相应增加。在降低汽油含硫量的条件下，汽油的含硫量很大程度上提高了汽油的含硫量，作为炼油单位的主要问题之一，如何保持高催化汽油辛烷值。在选择加氢催化剂的过程中，生物燃料的大部分氢化都是单烯，提高了汽油的稳定性，同时降低了汽油的辛烷值。而在加氢脱硫催化剂的作用下，汽油中的有机硫转化为无机硫，以降低催化汽油的硫含量。
2催化汽油加氢脱硫装置设备简介
安装过程技术先进、复杂、高质量要求，要求更高水平的自动化和管理，确保工厂的安全、平稳、长时间运行，尽可能提高产品的产量和质量，降低能耗，提高经济效益。重油催化汽油的汽油脱硫装置原料，在一定温度、压力、氢和现有的情况下，通过选择性加氢催化剂，主要是双烯烃选择成为一个烯烃加氢饱和，大多数的光的硫化和硫醇硫化合物，如烯烃异构化反应；选择了加氢脱硫加氢脱硫的加氢脱硫和脱氮的反应。
2.1原料过滤器
原材料过滤器用于使用两个手动的反向冲洗滤芯过滤器，彼此为备用。当过滤器压力增加后，操作员使用氮气来冲洗过滤器以满足备份条件。2011年，一个新的滤袋过滤器被用来过滤汽油的大颗粒物质。最初的过滤器主要过滤小颗粒。
2.2泵
该泵主要用于离心泵，输送介质主要是汽油和贫胺液，均采用双端机械密封，在机密封冲洗中采用了API682中的PLAN52方案。
2.3压缩机
针对汽油加氢脱硫装置，建立了新的氢压缩机和循环氢压缩机。新氢压缩机的主要作用是将设备在氢压缩系统设备的使用压力，循环氢压缩机是渣油加氢装置的核心设备，驱动气体脱硫装置的操作，可以称为心脏的设备。
2.4加热炉
该装置具有分馏炉底再沸器、反应产品加热炉和烟气余热回收系统。分馏塔底重沸炉采用辐射和对流型圆筒炉、加热炉的反应产物是纯辐射垂直圆柱形炉烟气进入分馏塔底重对流沸腾炉腔底部，随着烟气排放，空气预热器放置在地上，回收烟气余热的返回分馏塔底重沸炉烟囱排放。
2.5助剂注入设备
催化汽油加氢装置主要有缓蚀剂和硫代剂。缓蚀剂可用于稳定塔顶，保护稳定的高层管道免受硫化氢腐蚀。开始时使用硫化剂。催化剂只有在被加载到反应堆时才被氧化。硫化注射设备是催化剂硫化装置的安装，两套设备都是全身式设备。
3设备存在问题及原因分析
随着现代工业的发展，石化企业逐步实现了操作自动化、复杂设备和连续生产。在生产过程中，高温高压操作，同时有电，火，油，气叉操作。作为能源工业和石油化工行业，将化石燃料作为原料，以潜伏巨大的能量，在生产过程中加上辅助材料，如：反应物、催化剂、添加剂、溶剂等，也具有易燃易爆、有毒、腐烛性的特性。
3.1过滤器频繁堵塞
在正常情况下，过滤器应该是一个星期或两个星期过滤器差压开关实现的条件，但在一些高频繁时期过滤器压差，提高开关频率的滤波器，，有时甚至两个过滤器过滤不能满足备用条件同时，交叉线的控制。过滤器的堵塞的主要原因是来料脏，有时炼油设备混合，这是最明显的，和石油是回到了炼油催化汽油，这是第一个通过坦克区域一段时间然后发送到工厂进行处理。由于不饱和烃，在静态过程中焦化趋势增加，胶状物含量增加，使滤水器频繁更换。
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3.2离心泵机械密封泄漏
泵和加氢脱硫原物料泵的密封泄漏频率高，影响正常使用。水脱硫泵甚至是由于机械密封的泄漏而引起的，缓冲罐的压力急剧增加，出现了一种喷油事故。机械密封泄漏有几个原因：机封安装不符合规范；机器密封的不当选择；输送介质的物理和化学性质发生了很大的变化。
3.3压缩机润滑油路异响
所有四个往复式活塞压缩机都必须由薄油站润滑，但是有一种水射流润滑油的噪音，特别是在冬天的温度很低的时候。最初的怀疑是，齿轮泵有故障，后来由机修工修理，诊断为油路异响。后来，冬季温度较低，电加热器受到损坏，润滑油粘度增加，管道阻力增加。
3.4助剂注入设备泄漏
在电站的运行和运行过程中，对腐蚀剂和硫化剂进行了不同程度的泄漏，泄漏主要集中在联合现场。由于厂家的保密需要，腐蚀剂不清楚，原来的连接器主要使用活接头，中间的橡胶垫圈密封，用于一段腐蚀磨损的橡胶垫。摘要硫化剂使用二甲基二硫醚，在探测设备的设备中严重腐蚀聚四氟乙烯垫，在驱动过程中会泄漏，影响环境，安全驾驶。
4处理措施
针对上述问题及原因分析，采用如下的措施。
4.1对过滤器频繁堵塞采取得措施
为了加强对上游原料的控制，不允许催化汽油进入催化汽油加氢脱硫装置，该装置在罐区的静水区超过了三维。袋式过滤器及时更换滤袋，以确保过滤效果。当过滤器被堵塞时，很难得到氮气的洗涤效果。该过滤器系统可用于打开过滤器，具有一定压力的水冲水可用于提高过滤系统的可靠性。
4.2对离心泵机封泄漏采取的措施
严格控制输送介质的温度，调节多级泵轴和平衡块的数量，确保压力正常。泄漏严重的机器密封是PLAN53方案，完全消除了机器的泄漏。在反应器的催化剂床顶部有大量气孔的惰性多孔球，可以取代累积的积垢，便于现场安装，同时减少内部零件。减少反应器床，加热炉和加氢脱硫反应材料的换热器炼焦、线，设置设备循环操作负荷小于设计负荷时积极70%投用，有利于植物操作很长一段时间。加氢脱硫反应炉在加氢脱硫反应器出口中，即在加热过程后，避免氢化汽油不直接进入炉内，减少加热炉管结焦，延长设备运行周期。此外，炉管中的介质是整个气相，这有利于加热炉的稳定运行。
4.3对压缩机润滑油路异响采取的措施
良好的维护压缩机油池加热器，计划检修低温热水加热润滑油的增加，确保冬季生产润滑油粘度的正常顺序，同时降低油压力，有效地消除了声音的发生。
4.4对助剂注入设备泄漏采取的措施
缓蚀剂注入撬重新配管，减少活接头数量，尽可能的采用法兰连接，使用带覆盖层的齿形垫消除泄漏。硫化剂注入撬，接头全部更换为法兰连接，防腐蚀剂被注入到阀门中，减少了现场连接的数量，尽可能多地使用法兰连接，并用带有盖层的齿垫消除泄漏。将硫化剂注入到撬动器中，接头用法兰连接代替，配合缠绕垫或者齿形垫消除硫化剂泄漏。
4.5消防设施
地面式消防栓沿着防火路排列。在加热炉内，在管道下面，泵面积，热交换器区域，压力箱型的消防栓是在高大危险设备和框架附近以及其他危险的地方附近设置的。消防水炮安装在高危险的设备和框架上，以防火灾。此外，还有一种蒸汽灭火系统、消防站和一定数量的便携式小型灭火器。
5结束语
炼油公司需要提炼更清洁的汽油，而汽油清洁的关键是减少汽油馏分中的烯烃和硫含量。摘要国内加氢脱硫技术的研究重点是实现低硫汽油生产，提高催化汽油选择性加氢技术的水平，最终实现催化汽油加氢脱硫技术以节约燃料和电力目标，建立环境友好型社会。
参考文献：
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[2]刘成军，曲鑫，潘万群，邵文.催化汽油加氢脱硫装置设计及开车总结[J].石油与天然气化工，2011
[3]李建芳.120wt/a催化汽油加氢脱硫装置安全评价的应用研究[D].宁夏大学，2014.
论文作者:鲍绥强
论文发表刊物:《基层建设》2017年第34期
论文发表时间:2018/3/21
标签：汽油论文; 过滤器论文; 设备论文; 装置论文; 硫化剂论文; 加热炉论文; 压缩机论文; 《基层建设》2017年第34期论文;