基于视觉特性的城市道路景观设计论文_廖健生

深圳市阿特森景观规划设计有限公司 广东深圳 518000

摘要:城市道路景观是一个城市的形象,关系着城市的绿化和环境的投资。城市道路景观的设计要在满足交通功能的前提下对道路的景观要素进行设计。景观设计的本质是通过对环境要素进行设计组合,使景观视觉符合人们的审美需求。本文从视觉特性视角,对城市道路景观设计进行了分析,为城市道路景观设计提供参考。

关键词:视觉特性;城市道路;景观设计

引言

城市道路景观是对城市面貌的直接反应,城市道路景观同时在城市的交通中起着重要的作用,美化空间环境,城市道路景观要基于视觉特性进行设计,由不同的道路能够领略不同的景观,创造出独特的城市景观,为城市建设做出贡献。

1道路景观的视觉特性

1.1缺乏整体性

目前的城市道路景观的建设普遍存在着问题,其中整体性缺乏严重,对于道路两旁的建筑、绿化等景观要素没有合理的设计,而且设施分散,有的道路虽然有着景观设计,但是设计的不全面,而且整体的风格和城市的风格相悖。对整个道路景观的建设不能进行有效的整体设计,

1.2缺少环境心理的分析

道路景观设计缺少环境心理的分析,道路空间非常的特殊,因为在人们道路行进的过程中,对于城市的感受和环境的感受非常敏感,对于道路景观的设计要符合人们对城市的态度,缺少环境心理分析的景观设计对城市的形象产生影响[1]。

1.3视觉疲劳

人们在城市道路行驶中,道路景观设计千篇一律会使人们产生视觉疲劳,视觉的疲劳容易造成行车事故的发生,所以在道路景观设计过程中要避免这一问题。

2基于视觉特性的城市道路景观设计

2.1整体设计

城市道路景观设计要先进行整体的设计,从整体方面反应城市的风格,在设计中要把道路和周围的环境融合,道路景观的设计要把城市道路景观空间作为整体,通过道路两旁的建筑物、绿化、设施、道路的方向、阳光等进行分析,对道路整个空间的要素进行搭配,使道路的风格更加明显,再使用远、中、近三个方面渐次变化的景观,能够创造出丰富的视觉体验,如图1。

图 1 城市道路景观设计

图1中对于道路中的所有要素都进行了组合,使道路景观设计在整体上保持一致,在近处主要以黄色的树木为主,配合周围黄色的建筑物,道路景观有着明显的区分。道路景观设计中间的部分以黄色和绿色树木配合为主,而且横道景观是绿色树木,对行车有很大的帮助,远处则以绿色树木为主,黄色树木只在道路的两旁,起到行车中的提示作用。通过整体的设计使城市道路景观规范,对于城市交通的安全起到一定的作用。图1中道路景观设计充分考虑建筑物的突出部分,统筹安排,体现地方特色,沿路的绿化进行了合理的种植,种植密度合理保证道路行车的安全。

2.2风格明确

每个城市都有自己独特的风格,通过道路景观设计使城市道路景观展现城市的面貌,城市道路景观的不同主要是由于城市地形、气候、历史、人文环境等因素不同导致的,对于这些因素,道路景观设计要及时的进行调整,通过共性的景观要素的提炼,使人们对于城市的风格印象深刻。如图2。

图 2 风格城市景观设计

图2中以绿色树木为主,粉红色树木为辅在道路的两侧交叉栽种,道路空间主要以绿色为主红色植物和花作为点缀,使人们在行车过程中不至于视觉疲劳。有效的调节人的视觉。与图1进行对比,两个城市道路景观风格不一样,一个是以黄色绿色植物为主,图2以绿色植物为主,而且图1中道路的设计以缓解行车压力为目的,图2中只是一条直道,说明两个城市的等级不同。图1中的设计结合了城市中的建筑物等设施,图2中因为没有建筑物,所以风格单调。

2.3结合环境

道路景观设计要结合周围的环境,如道路边界、周围的建筑物、沿路绿化、自然景观、道路节点、区域环境等等[2]。道路景观的设计必须要结合这些要素。道路景观设计是以道路空间为主,道路的空间又是由建筑物和绿化植物的种植确定这就限定了道路景观设计的先天条件,对于周围的建筑物要进行结合,道路两侧的建筑物要做出有效的控制,使行车人员对道路的宽窄有着明确的认识。在道路景观设计中自然景观要进行保护,尽可能的以自然景观为主进行道路景观设计,这样使景观形成特色鲜明的城市景观,推动城市的发展。道路节点是道路景观设计的重要要素,道路节点的景观设计要充分的了解交通方向的冲突,在保证交通安全的前提下在交通节点进行具有城市特色的景观设计。区域环境是道路景观设计中的难点,要结合实际的情况对区域环境的景观进行设计或者是以区域环境为中心向周围过度的方式进行设计,在道路行进的过程中能够清晰的看见区域环境中的景观,以景色的对照的方式使区域景色融入道路景观中。结合环境中的各种因素对道路景观进行合理设计对于推动城市的发展,展现城市的面貌有着重要的作用。

结论

基于视觉特性对城市道路景观进行设计,对道路整体景观进行设计,在区域环境不同的道路进行相应的调整,结合道路周围环境等因素,发扬城市的特色风格,能够为城市道路景观设计的发展提供动力。

参考文献

[1]梁凯,刘晓惠.基于视觉分析的城市道路景观设计研究[J].现代城市研究,2014,11:46-51.

[2]王巍.基于视觉特性的城市道路景观设计思路研究[J].美与时代(城市版),2015,05:40-41.

论文作者:廖健生

论文发表刊物:《基层建设》2017年第18期

论文发表时间:2017/10/11

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