杨建
潍坊骏翼市政工程有限公司 山东 潍坊 261200
摘要:由于使用石灰土作为主要的施工材料,不仅具有较强的抗压性和抗冻性,并且稳定性也较好,因此,石灰土基层技术在是市政道路施工中得到了广泛的应用。本文进一步分析了市政道路施工中石灰土基层技术的应用,以供同仁参考借鉴。
关键词:市政道路;施工;石灰土;基层技术
一、石灰土基层施工前的各项准备工作
1.1 施工材料方面的相关要求
若要在石灰土基层施工技术应用后确保道路工程达成既定的建设要求,需结合施工计划合理科学地选择施工材料,并对材料进行质量检测,防止材料带来的工程施工安全隐患。建设石灰土基层时,应选用如下要求的材料:①选用塑形较强的粘性土,合理控制石灰土的土块粒径,防止其超过 15 毫米。其中,土块内含有机质比例应不超过 10%,这是标准线;②应结合砾石压碎值来选择砾石。根据工程施工要求,严格控制砾石压碎值,使之比例保持在 30%左右;③挑选具有良好性能的新石灰,并选用多种科学试验检查消石灰,掌握其在潮湿状态下长期放置的情况,进而把握材料内活性氧化物的含量,防止偏离行业规范。这些工作落实到位,便可有效提高石灰土基层的建设质量,保障工程性能与安全性。
1.2施工设备及施工条件的要求
在市政道路工程石灰土基层施工中,对于机械的要求主要应将压路机、推土机、装载机、平地机、水车等大型石灰土机械备齐,并根据搅拌工艺和其他施工要求,备齐相关强制拌和机、路拌机、水准仪、全站仪、手推车等等。当然,在这些施工设备准备齐全的情况下,还必须对施工条件进行检查和完善。主要应对道路下承层的各项指标进行验收,使其表面平整、压实度、纵断高程、宽度、边坡等各项施工指标符合要求规定;还要在施工前对下承层进行清扫,并洒水将其湿润;另外对地下管线的预埋及回填也需经过验收方可投入施工。
1.3施工技术方面的要求
建设市政道路工程的石灰土基层时,应贯彻落实相关工作。这也要求施工单位要认真细致地了解的这方面的施工技术。具体来看,应做好以下工作:(1)检验试验原材料。结合材料颗粒的粒径要求、磷酸盐的含量要求以及工程材料塑性指数,挑选质量高、可靠性较强的原材料;(2)充分把握石灰内含的氧化镁比例,针对性选用高级配效果原料,合理控制石灰材料的级配;(3)基于施工图纸,明确施工技术,完善技术交底操作,夯实施工基础,确保施工计划得到贯彻;(4)挑选适用性较强的测量仪器,完善质量检测,科学合理地处理好施工问题;(5)建设石灰基层时,要注意全方位评估施工工艺,掌握其可靠性。若施工工艺尚待改进,就立即着手完善,确保其作用得到发挥。
二、市政道路施工中石灰土基层技术的应用
2.1 在检查调平整型中的应用
将石灰土基层施工技术应用到市政道路工程检查调平整型中,能够提高路基的可靠性。市政道路中的施工人员可以按照以下施工流程进行施工:首先,施工人员可以检查路基水含量,当市政道路工程中的水分过多时,会影响路基的施工质量;其次,由于石灰土基层的特点,施工人员需要进行合理的评估工作,并认真观察基层土质松散情况,有效保证路基石灰层水分得到控制;最后,为了保证路基工程的施工质量,施工人员可以严格控制混合料的配合比,并选择性价比较高的施工材料。由于市政道路工程中的基层结构比较复杂,为了保证公路工程基层结构的完整性,施工人员做好相应的准备工作,针对施工中可能遇到的问题,制定与之相对应的解决措施。为了保证石灰土基层施工技术在检查调平整型中得到良好的应用,施工人员准备良好的施工材料,并定期与材料采购人员进行沟通,了解施工材料的各项性能。公路路基工程中的施工材料在进入到施工现场之前,需要进行相应的检验,检验合格后,方可进入到施工现场。除此之外,为了有效保证公路路基的平整度,施工人员需要做好相应的测量工作,并详细记录下各项测量数据。
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2.2 在路面裂缝处理中的应用
当市政道路工程中出现裂缝时,会严重影响工程的正常使用,降低居民的出行质量。根据相关研究表明,市政道路工程出现裂缝的主要原因是缺少水分。为了保证公路路面裂缝得到更好的处理,施工人员可以采取洒水措施,进一步提高市政道路路面的可靠性。当市政道路路面出现大面积裂缝时,施工人员可以采取相应的灌封处理措施,不断提高公路路面的稳定性。另外,当市政道路路面结构出现软弹现象,很可能是路面中的含水量过大导致的,施工人员可以有效处理路面,并在路面基层中投放一定量的干灰,做好相应的磨平工作。为了保证市政道路路面裂缝得到有效处理,施工人员要认真观察路面灰土磨平情况,当路面磨平出现问题,采用合理的稳压方式。一旦路面灰土整形出现问题,施工人员需采用合理的碾压方式,科学选择压路设备,针对工程路面压路中的存在的问题,做好相应的施工控制工作,提高市政道路路面裂缝处理质量。
2.3 在压实处理中的应用
为了保证石灰土基层施工技术在路基压实处理中得到有效应用,施工人员需根据市政道路路基工程石灰土的压实情况,采用合理的压实处理技术。施工人员在实际施工中,可以按照以下施工流程:首先,施工人员要详细分析工程路面的含水量,当路面含水量过高时,适当提高路面的抗压强度 ;其次,在路面碾压的过程中,施工人员要认真遵守各项规范,路面碾压重叠厚度不宜超过30cm;最后,为了保证路面结构的完整性,选择合理的施工设备,并定期进行检查与维修,有效延长各项施工设备的使用寿命。由于市政道路路面施工比较复杂,为了有效保证路面压实质量,施工人员可选择合理的碾压方式,针对不平整的施工路段,进行多次碾压,并结合石灰土施工情况,严格控制碾压次数。当市政道路路面碾压次数过多,会严重影响路面结构的完整性,碾压次数过少,则会降低路面平整度。另外,为了不断提高路面的抗剪强度,施工人员可以在施工材料中掺入适量石灰,有效保证石灰土基层的施工质量。
三、关于特殊季节的施工
3.1 雨季施工处理
首先在多雨季节进行道路施工时,要尽可能的避免在下雨天进行石灰土工艺的施工。其次,对于土堆以及备用的石灰要将其堆放在一起,并借助塑料布对其进行覆盖处理,同时在其周围还要挖一条排水渠,以防止集料过分潮湿,并且要避免雨水对石灰的淋滤。最后,要尽可能缩短每天石灰的摊铺长度,从而保证摊铺的石灰都能够在当天成型。
3.2 冬季施工处理
首先,原则上不能在冬天对石灰土层进行施工,但是由于工程需要必须施工的,也要确保施工时的温度在 5℃以上,否则会对石灰土层的后期养生造成较大的影响。其次,在第一次重冰冻来临之前,必须完成石灰土层的施工工作。最后,如果在冬季对石灰土层进行养生处理时,则需要在石灰土中添加防冻剂,例如在石灰土中添加 3%~5%的硝盐,防止石灰土冻结。
结束语
经对已建市政道路工程应用的石灰土基层施工技术情况进行分析发现,石灰土基坑施工技术的应用主要体现在市政道路工程中各项资金利用效率、保证工程项目建设基本功能情况下的经济效益以及满足公路工程建设使用的多样性需求。要想实现上述技术应用目标,相关人员应加大石灰土基层施工技术的应用研究力度,以提高市政道路工程建设使用的安全稳定性。
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论文作者:杨建
论文发表刊物:《防护工程》2018年第21期
论文发表时间:2018/12/10
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