摘要：近年来我国市政道路工程正稳步推进，道路工程的类型也在不断增加。在道路工程施工中，路基无疑是十分重要的组成部分。在路基施工过程中必须积极利用软土来提高路面质量，如果有关施工单位没有严格遵循这项要求进行施工，路基的质量可能就会受到影响，道路的稳定性也随之受到影响，由此可见软土路基施工技术是极为重要的。本文旨在分析和研究市政道路工程中的软土路基施工技术，以供读者参考借鉴。
关键词：道路工程；软土路基；市政道路工程；稳定性
近年来，人们越来越多地关注软土路基，而它也具有一定的特征。首先，软土路基地面有很大的间隙和水量，其主要由粘土颗粒组和粉土颗粒组以及少量有机物构成。在粘土颗粒组中有机物相对较少，在不同的地质环境中往往存在絮凝。强烈的压缩或振动会改变软土结构，同时会改变土壤强度并导致土壤流动。长时间的放置可以恢复被破坏的软土结构，除以上特点外流量可变性也是它的主要特征。软土在剪切力作用下，其抗剪应力也会随着作用的大小发生变化，并使土壤变得光滑。软土在固结和沉降作用下，切割张力不断削弱，固结和沉降也将继续下去。
一、市政道路工程软土路基施工存在的问题
1、路基出现不均匀的沉降
在市政道路建设的过程中，软土地面道路的施工面积往往较大，因此必须采用软土路基才能很好地保证路基的强度和承载能力。同时软土路基结构也能有效降低建设市政道路的难度。在施工过程中，根据软土路基的结构科学加固，还可以运用土壤更换、排水固结等方法。做到以上几点，软土路面的土层就会得以加固，从而使市政道路的路基沉降降低在合理范围内。只有控制好剩余沉降与软土路基沉降间的关系和所占比值，才能确保市政道路安全施工过程符合软土路基道路施工的标准和要求。
2、边坡失稳
边坡不稳定现象经常发生在柔软的、多为软土路基的市政道路中。在软土路基施工时如发生处理不得当、边坡路基没有得到有效处理等情况，就会导致边坡失稳。针对这种现象，需要加强市政路基施工管理，不断对路基施工技术进行改良。在建设过程中应当注意结合市政道路的实际情况，科学合理地进行处理。相关部门应当在明确市政道路边坡施工效果的基础上，及时避免边坡路基被雨水冲刷的情况，从而有效稳固市政道路边坡。
3、软土强度未达到标准
如果软土路面的土层相对松散，那么它的承载力和强度就会低于正常水平。由于市政当局道路建设的要求相对较高，因此必须使市政道路的稳定性和耐久性得到充分保证，才能有效延长道路寿命。然而，由于软土地面的强度并未达到标准，如果被挤压很容易造成路面坍塌、变形或产生不均匀的沉降，这使得市政当局道路的建设未能达到实际要求。因此在软土路基的建设中，有关人员必须提前做好调查和取样工作，并充分分析取样结果，这样才能处理好软土路基承载力弱的情况，并加强其稳定性。
二、市政道路工程中软土路基施工技术分析
1、加筋处理技术
在路基施工过程中，要有效结合沙垫和土工格栅，这样能够确保软土路基均匀地支撑道路的负荷。从强度方面来讲，软土层和道路的复合层是截然不同的，基于其柔韧性，软土路基被有效固结，使排水得到控制。科学的处理方式加强了市政道路的平整性，同时其稳定性也得到了一定程度上的提高。通过保持软土路面的施工质量，市政软土路面的承载能力得以提升，在对软土路基进行处理的时候，通过均匀地布置土工格栅可以有效检测市政道路软土层的情况，同时下层支撑层中的垃圾也得到了清理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在施工时，土工格栅固定、捆扎等工作必须由专业的技术人员进行，以便很好地铺设道路的上层床，不断地对路面进行碾压同样能够保证市政道路软土路面的施工质量。
2、表层处理技术
地面的表层处理指对土质较为疏松的地带进行处理，这种技术在建设软土路基的过程中极为重要。表层处理技术主要是指通过材料的添加以及排水等技术来提高表面的抗压能力。在机械加工中，为了有效防止地基可能出现的变形、塌陷等情况，必须将填充物均匀地铺设在地基上，這要求相关技术人员提前对施工现场的土壤条件进行了解和分析，包括土壤含水量、强度、负荷等，科学合理地对施工路面的软土路基进行处理。虽然软土强度能够在表层处理技术应用后得到增强，但路基的耐用性仍旧没有保障，对此有关部门应进一步加以改进。一旦市政道路的整个工程投入使用，再进行整体的修复工作就是不现实的，因此对软土路面进行处理的时候有必要注意路基的使用寿命。
3、置换技术
市政软土地面道路施工期间，表面处理仅在道路的软路面上进行，而道路强度和耐久性并没有提高，其使用寿命也不会因此得到延长。在目前市政道路软土铺设道路的经验中，技术人员已经研发出了一种用于处理软土的替代技术。这种技术在于，通过在高质量土壤中使用更加优质的土壤的方法来取代软土，进而使填充更稳定，并且沉降也会大大减少。
目前的市政软土道路的置换技术分为强制置换和人工置换，更换软土地基道路的技术可以有效地提高土质疏松道路的路面质量。在对软土路基进行处理时，人工置换通常比强制置换有更高的可靠性，其应用同样更加广泛。道路置换技术中主要以粗粒土壤为使用材料，在置换过程中必须更换土壤并保证土壤压实，但软土地面置换技术对地面的损害要更大，而且往往意味着很高的成本。
4、回填土施工技术
根据该项技术，在回填土施工过程中必须首先挖掘出道路上的一些软土层，根据施工标准和施工图进行分层填充，每层的厚度不能超过30厘米，并且要确保滚动碾压均匀。市政软土路面的密度不能低于90％，在填充的过程中技术人员必须准确计算最终填充量。在前期的路面平整工作之后，必须使用压路机均匀地碾压地面。从两侧开始最后到路面中间部分，施工过程中要严格按照技术流程，
严格管理好压路机的运行，确保压路机设备适用于软土路面，以加强其紧凑性和稳定性，此外在填充过程中，还应大面积使用粗砂和中砂，以提高软土地基的稳定性，还应在中间层放置一定量的砾石。相关工作人员应当定期查看市政道路软土沉降情况，严格按照施工标准观察，并使用科学的测量仪器。
结语
市政道路工程是城市化进程中的重要组成部分，市政道路工程的建设也是国民经济上升的重要基础，其对经济发展的促进作用不容忽视。目前人们对市政道路建设中的技术要求正在逐步提高，但市政道路工程建设有时会在天气以及车辆承载力等因素影响下出现问题。在道路施工过程中，软土工程的施工是一个难点，在施工过程中有必要根据施工现场的实际情况，明确软土地基和软土地面巷道的特点，分析施工中存在的不足改进施工技术，严格执行项目建设的各个环节，以提高了市政道路工程的稳定性，延长其使用寿命。
参考文献
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[3]陈保义.试述市政道路工程软土路基施工技术[J].江西建材,2015(15): 122.
论文作者:牛磊
论文发表刊物:《基层建设》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/2
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