（The Challenge of China Gong Guangyu）——美国人看中国经济，本文主要内容关键词为：中国经济论文,美国论文,人看论文,China论文,Challenge论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
（贡光禹 译）
编者按 最近，美国世界观察所布朗先生撰写了一篇关于中国经济发展的文章，文章很有新意，该文在一定程度上也反映了西方人对中国经济的看法，我们请贡光禹同志编译后刊出，供关心中国经济发展的读者参阅。
采用购买力平价来计算产出，1995年中国的国民生产总值（GNP）正好超过3万亿美元，超过了日本2.6万亿美元的GNP，仅次于美国6.7万亿美元的产出而居世界第二位，如果中国的经济象她自从1980年以来那样每8年翻一番，那么到2010年她将超过美国成为世界上最大的经济体。
最近4年期间，中国经济以每年10—14%的速度增长。由于12亿人民搬进现代化的住宅，购买小轿车、电冰箱和电视机，转向以肉类为基础的饮食，整个世界都感受到了她的影响。中国迅速增加的CO[，2]排放约占全球的CO[，2]总排放量的十分之一。
最近几十年，许多观察家指出，美国人口不到世界总人口的5%，却消费了三分之一以上的世界资源。但是，这种情况不再符合实际，在一些领域，中国已超过美国。例如，目前中国比美国消费掉更多的粮食和肉类，施用了更多的化肥，生产了更多的钢材。
由于中国拥有4.6倍于美国的人口，其对地球资源的人均需求仍然是很少的，在此引证一个极端的例子，美国人平均消耗的石油是中国公民平均的25倍。
即使人均消费仍然很少，但中国为其繁荣的经济已付出了高昂的环境代价，例如，中国能源主要依靠煤已使其空气污染像东欧一度那样的严重，其结果是，中国流行呼吸疾病，农作物减产。
中国有众多的人口，她试着模仿美国倡导的消费经济，日益清楚的是美国的模式在环境方面是不可持续的。有讽刺意味的是，很可能正是中国迫使美国认识到，就其自己的经济系统来说在环境方面是不可持续发展的。如果中国人均的粮食和石油消费同美国一样的话，则这两种商品的价格将大大地超过最高的预计价格，二氧化碳排放量将增加，导致前所未有的气候不稳定性。所有这些趋势综合起来将破坏整个世界的未来。
主要的问题是中国有众多的人口，根本不能遵循目前已有的任何发展道路。她将制定新的发展路线。曾经发明造纸和火药的这个国家目前有可能跃过西方，并表明如何去创建一个在环境方面可持续发展的经济。如果成功了，中国将成为世界其他国家称赞和模仿的光辉榜样。如果失败了，我们都将付出代价。
中国和美国在粮食产量、化肥施用量、肉类消费、汽车产量、自行车产量、钢产量、石油消耗、碳排放和计算机能力等方面的对比如下：
1.粮食产量中国领先。长期以来美国是世界上最主要的粮食生产大国，但在1983年中国超过了美国。随后几年，粮食产量领先地位两国互有上下，但自1986年以来，中国的粮食产量一般都超过美国。中国在这方面的领先地位是较稳定的，因为中国的水浇地是美国的2.5倍。玉米占美国农业的主要地位，美国的玉米生产大部分是旱作的，受热浪和干旱的影响，其玉米的产量随年份的不同而有较大的波动。在粮食消费方面，中国和美国的差距是十分大的。目前中国每年消费3.65亿吨粮食，已成为世界上第二大粮食进口国，但美国每年消费2亿吨粮食，目前仍然是世界上最主要的粮食出口国。
2.化肥施用量中国领先。50年代以来美国的化肥施用量迅速增长，到1980年已超过2000万吨。随后美国化肥施用量不再增加，平均来说90年代中期的化肥施用量低于80年代初期。然而，1978年的农业改革使中国的化肥施用量飞速增加。1986年中国超过美国成为世界上化肥施用量的第一大国。1995年中国农民施用了2800万吨化肥，而美国农民施用的化肥量还不到2000万吨。在美国和目前在中国，化肥施用量受作物品种能有效地吸收更多养份的生理能力的限制。
3.肉类消费量中国领先。肉类的消费，特别是以牛排和牛肉饼形式的牛肉是美国生活方式明确的组成成份，但是中国肉类的总消费量已超过美国的肉类消费量。就所有的红色肉类——牛肉、猪肉和羊肉来说，中国目前每年消费4200万吨。相比之下美国仅消费2000万吨。中国人均消费30公斤猪肉和美国摄取的31公斤猪肉是相当的，但中国的牛肉消费远远落后于美国，中国人均牛肉消费与美国人均牛肉消费的比例为4公斤比45公斤。如果中国弥补上牛肉消费的差距，则中国人每年要另外消费4900万吨牛肉。以围栏肥育来生产这些牛肉的话，这将需要3.43亿吨粮食，约相当于美国全部的谷物产量。
4.汽车产量美国领先。在汽车产量方面，1995年美国生产约660万辆，而中国为23.9万辆。但是美国的汽车产量今后不可能增加很多，因为目前生产的大部分汽车是用于更换旧汽车而不是用来扩大车队规模的。相比之下，中国计划用10年时间将汽车的产量提高到每年300万辆，到2010年建立起2200万辆的车队。如果象美国那样，中国的汽车拥有量达到每2个人一辆的话，则其6亿辆的车队将超过1995年全世界4.8亿辆的车队。
5.自行车产量中国领先。如果拥挤的世界被迫采用污染低、占地少的个人交通方式的话，那么自行车将是未来的交通车辆。向这方面转移，中国是处于良好的位置。最近几年中国的自行车产量平均一年为4000万辆，相比之下美国自行车产量一年不到800万辆。两国之间自行车产量的比率，或许是反映了两国之间人口规模的比率的唯一主要指标。就全球来说，中国约占最近几年世界每年生产的1.1亿辆自行车的五分之二。
6.钢产量中国领先。在初期工业化世界，钢产量或许是工业进步最好的单项指标。中国目前在钢铁工业方面已赶上美国，1995年中国和美国都各自生产出9300万吨钢。这方面的巨大差别是，中国大部分的钢产量是来自铁矿石。美国是一个较成熟的工业社会，目前其总的钢产量的50%是来自废金属的回收再加工，这是一种高能效的、低污染的生产钢的方法。如果中国象其目前所计划的那样继续发展以汽车为中心的交通运输系统，其钢的需求量将大大超过美国的钢需求量。
7.石油消耗美国领先。尽管中国的经济在迅速发展，中国每天仅消耗330万桶石油，为美国每天消耗1700万桶石油的五分之一。美国人均的石油消耗是中国的25倍。由于中国的石油诸量有限，其75%的能源是依靠煤，而美国仅22%的能源依靠煤。但是，随着中国日益更多地依靠汽车和拖拉机，其石油消耗在增加。中国已从1990年每天出口50万桶石油转变到1995年每天进口30万桶石油。如果有一天中国的人均石油消耗量达到美国的人均消耗量，则中国每天将需要8000万桶石油，这将超过目前整个世界的石油产量或预计要生产的产量。
8.碳排放美国领先。1995年美国矿物燃料燃烧总计排放了13.94亿吨碳，比中国排放的8.07亿吨碳高73%。矿物燃料燃烧将二氧化碳释放到大气中去，而二氧化碳是导致温室效应的主要气体。1990年以来，美国碳排放约以每年1%的速度增加，由于中国消耗的煤和石油在增加，中国的碳排放以每年5%的速度增加。即使如此，美国的人均碳排放仍为中国的8倍。如果中国发展美国那样的能源密集型产业和生活方式，则她将使世界气候进一步不稳定。
9.计算机能力美国领先。如果钢产量是工业化社会进步的一个关键指标的话，那么计算机的使用是21世纪后期信息社会的一个关键指标。在这一领域内中国无法和美国相比拟：美国每3个人拥有一台计算机；中国每千人拥有一台计算机。全世界总计有1.73亿台计算机，其中美国拥有7400万台计算机，在经济的计算机化方面，美国在世界上处于大大领先地位。中国拥有120万台计算机，不仅大大地落后于美国，在很大程度上也落后于世界其他国家。WW贡光禹