北海航海保障中心青岛航标处 山东青岛 266000
摘要：本文以青岛航标处玻璃钢航标巡检艇海巡15032轮为实例，收集整理其列编两年来的工作资料，从船舶适用海域、船舶维护保养、电磁吸盘装置的维护等方面为出发点，综合分析小型航标巡检艇在实际工作中的优势与劣势，共同探讨如何在以后的使用中扬长避短，最大限度发挥此类船型潜力。
关键词：航标巡检；玻璃钢艇；电磁吸盘；维护保养
一、船舶基本情况
玻璃钢航标巡检艇海巡15032轮于隶属于北海航海保障中心青岛航标处，船舶首部安装有电磁吸盘，现主要用于青岛胶州湾内遮蔽航区灯浮标维护巡检。具体资料见表1。
二、船舶使用现况
自列编以来，海巡15032轮在服务于航标巡检工作时，逐渐显现出此类船型的优势，总结为以下几点：
（一）航行速度较快。玻璃钢材质的船舶，重量轻，最快航速可达到23节，从中港港池到胶州湾内外分界线处海域，航行时间缩短为20分钟，未胶州湾内故障航标的抢修工作赢得宝贵时间。
（二）维护保养简便。玻璃钢材质船底耐腐蚀性能好，抗海生物附着，海生物不容易吸附在船底表面。维护保养费用低，提高了船艇的利用率。
（三）浮标维护更便捷。海巡15032轮在船首安装有电磁吸盘，巡检浮标时，开启电磁磁力开关，使电磁吸盘吸附在浮标标体，船与浮标吸牢，并连接成一个整体。航标工人可直接登上浮标作业，巡检完成后，给电磁吸盘断电，使船与浮标分离，船舶驶离浮标。电磁吸盘的使用，不再需要登标、系缆、垫碰垫等传统巡检作业方式，大大提高了航标维修作业安全性，减轻了航标工人的劳动强度，保障了航标工人的生命安全，极大提高了工作效率。
在实际使用中，小型航标工作船的劣势也暴露出来，总结为以下几点：
（一）船舶航区受限。由于该船舶航区为遮蔽航区，航行海域太为单一，不能承担胶州湾外的工作任务。
（二）船舶受风浪影响较为明显。排水量小、吃水浅、航速快，顶浪航行时，船首抬高，船尾下沉，船舶与波浪的相对速度大，船舶容易被拍底、螺旋桨打空或主机超负荷工作；顺浪或偏顺浪航行时，船舶容易稳性损失、淹尾或被浪打翻。尤其船舶低速航行时，受波浪影响较大，可能会使船舶大幅度横摇。
（三）目前船舶日常维护保养内容较简单。玻璃钢船虽然很少维修，但也存在老化问题，在经常摩擦和环境侵蚀下，玻璃钢船体本身也会损伤和减薄。由于现有航标船员玻璃钢艇维护保养知识较为匮乏，只能简单的清洗保洁、清除船体盐霜等，并不能避免船体受损等极端情况。并且针对玻璃钢艇的专业化修补目前市场存有空白。
（四）船体细节或设备有待优化
1、由于船舶干舷较低，靠泊时，船边容易与码头岸沿碰撞摩擦，出厂时安装在船舶四周的硬性橡胶碰垫，因为尺寸小的原因，摩擦缓冲作用被削弱，船舶航行时极易产生浪阻，甲板上浪严重。而将碰垫提上甲板摆放，将会减少甲板过道使用宽度，给人员通行造成不便。
2、目前，海巡15032轮采用雨刮器替代传统船舶旋转视窗。笔者对此持保留意见。船用雨刮依靠雨刮橡皮在玻璃窗表面做往复运动刮去雨水/雪。船用旋转视窗依靠电动马达运转带动视窗玻璃旋转，依靠视窗玻璃自身的高速旋转，产生离心力，雨水/雪发生离心运动，把雨雪甩出去。船用雨刮机构简单，维护保养容易，不用破坏玻璃窗的完整性，不影响水密，但雨刮的使用效果不如旋转视窗，特别是雨水/雪量大，或者上浪严重时，效果甚微。船用旋转视窗机构复杂，维护保养相对困难，且需破洞安装，影响玻璃窗的完整性，也可能对水密有所影响，但其使用效果很好。建议在船舶驾驶窗同时安装旋转视窗和雨刮。雨雪不大时用雨刮；雨雪大，或上浪严重时用旋转视窗，保证船舶的正常瞭望。
（五）电磁吸盘使用效果有待加强。在实际使用中，海面涌浪较大时，船舶和浮标的晃动周期和幅度相差很大，电磁吸盘会遭到强大的垂荡惯性力和横摇扭力，航标很容易滑脱。
三、关于玻璃钢航标巡检艇的大胆建议
为了更好的管理使用带有电磁吸盘装置的玻璃钢航标巡检艇，在查询大量文字资料，并与经验丰富的船舶机驾人员探讨论证后，笔者认为可以从以下几点方面，做好此类船舶的管用养修。
（一）船舶驾驶方面：通过正确运用船艺，弥补船艇受风浪影响较大的劣势。船舶在大风浪中顶浪航行时，可以适当减速和调整航向与波浪成10度到20度角左右舷交替左右航行，并远离碍航物，防止船舶受风偏航或失控发生事故。顺浪航行时，要时刻注意舵效的变化，必要时候可以提高航速，以增加舵效稳定航向。船舶在大风浪中掉头时要正确选择掉头时机，正确使用车舵，抓住海面较平静的一段时间，使船超过横浪的危险阶段，并正确在一下组第一个大浪到来之前完成掉头。
（二）玻璃钢艇维护保养方面：1）定期对船体、机器设备按照保养说明进行常规保养；2）由玻璃钢艇建造厂家对船舶机驾人员开展玻璃钢艇维护培训，并提供用于艇身紧急修补时所用的修补工具包，提升紧急情况时应急处置能力；3）每年至少进船坞修理一次，对船底海生附着物进行清理，检查艇底有无异样，一旦发现艇底有开裂碰撞痕迹，及时修补；4）船艇使用时，要避免接触尖锐、坚硬物体，在经常受磨损的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的橡胶护舷；5）长时间不用船艇时，特别在寒冬季节，要将船艇上岸放置，并用篷布遮盖，以延长船艇使用寿命；6）要经常清洗保洁，及时清除盐霜，防止污物侵入结构内部，加速船艇老化。
（三）电磁吸盘方面：1）做好电磁吸盘的维护保养。电磁吸盘表面要保持平整光洁，如有拉毛应用油石或细纱布抛光，如使用时间较久，划痕或麻点较多，或有变形，可进行一次研磨。每次航标作业完成靠泊后，要将电磁吸盘表面清洁干净，长时间不用时，应擦净，涂防锈油。2）出海作业前，要认真开展电磁吸盘的检查，一旦发现电磁吸盘全部或局部无吸力，电磁吸盘吸力下降或者电磁吸盘漏电等现象，应立即组织人员排查故障，修复后再出海作业。3）合理掌握电磁吸盘的使用方法，靠浮标时，应顶流靠标，一方面可以更好的稳定航向，另一方面，还可以避免因风流作用导致电磁吸盘与浮标标体的猛烈撞击。靠标时，要逐渐增加电磁磁力，直至吸盘牢牢吸住浮标。吸住浮标后，加带船头缆绳，确保登标安全。
四、结束语
18米级安装电磁吸盘装置的玻璃钢航标艇，是继大中型航标船、航标登陆艇、航标夹持船之后的一个新型航标船艇。速度快，机动性好，保养方便是它的绝对优势，为了使其更好的服务于航标事业，航标工程技术人员要致力于船艇管用养修、设备更新改造研究方面，让其最大的程度的发挥出此类船艇的工作潜力。
参考文献：
[1]郭志忠.电磁吸盘技术在旧小型航标船上的应用[J].中国修船，2016，29（05）：8-9.
[2]孙在良.9m高速玻璃钢游艇的设计[J].船舶工程，1992，（05）：17-20+2.
第一作者：李磊（1986.7），男，籍贯：山东菏泽，民族：汉，职称：工程师，学历：本科，研究方向：航标及航标船艇
第二作者：刘现志（1971.11-），男，籍贯：河北石家庄，民族：汉族，职称：高级工程师，学历：本科，研究方向：航标及航标船艇
论文作者:李磊,刘现志
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/4/4
标签：航标论文; 吸盘论文; 船舶论文; 电磁论文; 浮标论文; 船艇论文; 玻璃钢论文; 《基层建设》2017年第36期论文;