江门物流发展现状分析及其对策探析论文

江门物流发展现状分析及其对策探析论文

江门物流发展现状分析及其对策探析

黄万积

【摘 要】 近年来,江门作为珠三角州西部地区的主要城市,在物流行业方面得到了较快的发展。但是就当前来看,江门的物流业在发展中还面临着诸多问题,因此本文对江门的物流发展现状进行了概述,并对其未来的发展对策进行了分析。

【关键词】 江门物流业;发展现状;对策

目前,江门物流业在近年来虽然发展较快,但是发展的过程中,也存在了诸多问题,比如人才、基础设施和信息化建设等方面,还存在诸多亟待提升的空间,因此,我们需要加强对其现状的分析,并采取针对性的对策,以下笔者就此展开分析。

一、江门物流发展现状分析

江门物流业的发展,是从40年前的今天,从无到有而逐步壮大起来的,尤其是国家近年来对江门物流业的支持,海陆空物流体系已经基本完成,但是由于物流企业在日常运行中各自为政的情况较为突出,江门在物流管理机制上还存在诸多不完善的地方。而在电子物流建设方面,处于初步阶段,基础设施也需要随着电子物流的建设而不断完善,当地政府在物流业发展方面的支持缺乏政策和资金的支持,加上专业物流人才缺乏,物流企业的管理能力有限,物流建设标准不完善等,使得江门物流企业的物流运行成本较高,因此需要不断改进和综合发力,才能逐步完善。国家出台的《江门市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《物流业调整和振兴规划》中明确提出:物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,需要加强物流园区和建立专业的市场,建设珠三角一体化与珠中江经济圈及物流枢纽,来推动江门物流业快速发展。

二、促进江门物流业发展的几点对策

(一)政府方面的对策

一是政府要注重自身统筹规划作用的发展,切实加强协调管理工作的开展,并完善江门物流管理机制江门物流业的发展因在管理层面和政策层面上存在许多问题,要扭转江门物流当前的管理问题,首先要将江门物流管理过程中出现的区域垄断和部门分割问题给予打破。尤其是要从法律法规层面给予打破,即做好物流的立法工作,通过这种立法,有效地协调好税务、交通运输,以及边检和检验等部门之间的合作关系。与此同时,积极创新协同监管的新模式。对于出现的一些重大问题,积极进行处理。为了促进企业积极参与物流管理,应当建立起企业和物流部门两者之间的相互联络和互动的科学机制。为了提高流通的效率,建立起企业的信用体系,对于一批在记录中处于优秀的企业,对其审批和检验,可以给予便利特殊对待。

二是增加江门物流基础设施。物流的基础设施关系到物流的正常发展。没有良好的物流的基础设施,必然会阻碍物流的发展。鉴于此,江门物流首要的任务应当根据需要积极地对基础设施加强建设,这样才能够满足物流客货运输正常运行,满足越来越多的重载汽车的顺利通信。为了保证各个物流点的物流高速运转,应当对各个物流点的物流设施、通信设施、水电设施给予积极完善,对硬件能力给予不断提升。

三是落实相关政策及财政支持,为了江门物流的发展,作为江门政府,应当加大对江门物流的积极投入,其中给予资金的积极投入,这样有助于直接促进江门物流的发展。为此,江门政府应当为物流积极申请中央财政促进物流业发展的一系列的补助、奖励和贴息等专项资金。与此同时,设立用于对物流业的一些列专项资金。为了推动物流服务的发展,应当根据实际情况,从政府开支中安排引导资金,对本地的物流业给予积极扶持。在资金投入过程中,应当有侧重点,即对重点项目给予支持。为此,第一,在本区域中积极做好铁路和公路的投资建设,为本区域的物流提供良好的基础设施。第二,做好对产业园区项目和临岸物流的强有力地支持。第三,为提升物流的管理的效率,对物流企业实施技术升级帮助,为他们采购用于物流的先进设备。第四,根据需要开辟新的运输线,积极建设物流公共信息平台,打造农产品冷链物流,开展异地运输业务活动。

2.3 相关性分析 患者的彩色多普勒超声参数S/D、RI和PI与病情严重程度呈正相关(r=0.363,0.287,0.078),外周血清中IGF-1含量及胎盘中IGF-1蛋白及mRNA水平均和病情严重程度呈负相关(r=-0.248,-0.053,-0.069),外周血清中IGF-2含量及胎盘中IGF-2蛋白及mRNA水平均和病情严重程度呈负相关(r=-0.361,-0.087,-0.093)。

切实加强境外安全管理。继续在制度建设、安全教育、防范措施以及应急预案制定等方面下功夫。对各单位贯彻落实《水利部关于加强部属单位境外机构和人员安全的若干意见》精神的情况以及所实施的具体对策措施等进行检查,督促各单位进一步完善体制机制,确保“走出去工作”又好又快地发展。

(二)行业方面的对策

二是建立物流行业的标准化及平台化,着力实现物流标准化。物流是一种双边活动行为,所以在物流建设中,物流建设标准也就显得异常重要。在进行物流的双边建设中,其内容为国际化分类包装标准和物流运输设施标准,以及物流电子单证标准和物流信息分类编码标准等一些列的标准。为了提高物流的查验的效率,检疫机构彼此之间应当积极磋商,然后确定统一的检验检疫标准。为交流的需要,积极制定物流信息标准,用于同国际之间相互接轨。如数据传输标准、电子物流EDI标准等。

一是加快江门电子物流的建设。随着时代的发展,科学技术在不断地进步,在物流管理过程中,为了提高管理的效率,促进物流更好地发展,应当积极地将推广电子物流的应用。即所有物流查询一律电子化。这样有助于提高物流的整体通关的工作效率。做好对江门贸易管理平台的积极开发,尽快实现企业和银行、物流部门等的联网,充分地将报批和备案,以及通关、报核,以及统计在线服务集在一起,进而形成一个强大的物流状态中的综合信息服务系统。这样就便于对物流的各个环节进行高效地管理,促使物流高效运作。

兰德对电子邮件的兴趣并不限于此。在20世纪90年代中期,研究人员提出了建立一个全国性通用电子邮件系统的构想,为每个美国居民提供一个电子邮件地址,并为那些上不起网的人提供计算机公共接入和经济援助。

3.8食用农产品。源于农业的初级产品,即在农业活动中获得的供人食用的植物、动物、微生物及其产品。农业活动,指传统的种植、养殖、采摘、捕捞等农业活动,以及设施农业、生物工程等现代农业活动。植物、动物、微生物及其产品,指在农业活动中直接获得的,以及经过分拣、去皮、剥壳、干燥、粉碎、清洗、切割、冷冻、打蜡、分级、包装等加工,但未改变其基本自然性状和化学性质的产品。

三是建设物流信息平台。为了提升物流的现代化管理能力,应当加大对建设物流信息平台的积极投入,进一步加强对边境物流过程中的信息化建设,建立起公共物流信息网络平台,用公共物流信息网络平台为边境物流公共物流提供信息支撑。与此同时,对物流的众多物流信息给予整合,以达到信息资源共享的目的,这样一来就可以对物流行业分散运作的不良状态给予从根本上的解决。积极发挥出物流的整体的优势。在建设物流信息平台中,一是做好同银行、运输管理信息系统、检验检疫系统,以及电子物流等信息系统之间的科学对接,促进“大通关”得以实现。第二,做好同各个企业之间的信息网络的联通,如同加工制造企业物流企业信息及时联通,以及同贸易服务企业等的信息网络的联通。第三,经济促进商务的高效发展。

(三)企业方面的对策

一是提高物流管理水平,培养物流专业人才。就当前而言,物流的管理水平不是很高,鉴于此,作为物流企业而言,应当根据自己企业现状和物流市场实际需求,制定出适合本企业发展的战略,充分地向专业化进行发展,把物流业务给予拓宽。

与此同时,在提高物流的管理水平后,另一个方面就是积极地对人才的培养。毕竟人才是每一个行业的竞争力和行业发展的根本。没有高素质的人才,就不能够有效地促进行业的发展。鉴于此,作为物流企业,应当积极地为专业人才创造良好的成长环境。一方面是建立对人才的引进机制,以及对人才的奖励机制,通过奖励股份、技术入股,以及绩效考核奖金等制度,吸引人才,奖励人才。

二是物流企业加强行业交流。就江门物流业而言,其中小型的公司很多,各个企业之间的发展不不一致,对于这些物流企业来说,能否建立起一个企业的结盟就显得异常重要。将这些大大小小的物流公司结盟,通过结盟的方式进行基金合作,其优势在于有助于物流服务水平的积极提升。每一个企业,可以采用加入到物流中各个行业协会中,积极参与协会活动,加强行业内的交流合作关系,进而有效地提升物流服务的水平。物流企业加强行业交流的另一方面,进行重组或者合资,将管理技术同客户资源跟物流服务能力进行科学地整合,这样做的目的在于有效地获得规模效应。

三、结语

综上所述,本文简要论述了江门物流业目前的发展现状,并从政府、行业和社会三个不同的视角,提出了几点基本性的对策,未来还需要在实践中加强对其的完善和优化。

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( 江门市新会冈州职业技术学校,广东 江门 529100)

作者简介: 黄万积(1978-)男,汉族,广东省江门市新会人,江门市新会冈州职业技术学校,计算机中学一级教师。

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