卢收割 申辅荣
中国电建集团江西省水电工程局有限公司 南昌 330001
摘要：铁塔基础是输电线路工程的重要组成部分，分坑放样的正确与否是铁塔基础工程质量的重要保证，沿用井字法等老分坑法对其进行分坑施工，比较费时，对全方位不等高的基础，稍不留神就容易出错造成经济损失。本文介绍了几种在实践中摸索总结出来的既简单快捷又精确实用的分坑施工方法，供广大同行参考。
关键词：架空输电线路；铁塔基础；分坑放样
架空输电线路基础分坑放样测量是根据定位的中心桩位及基础类型依照设计图纸规定的尺寸进行坑口放样工作。也就是根据设计要求确定各塔杆腿基础砼中心及设计基准面高（包括基础尺寸）。本文主要介绍铁塔（四腿塔，不含拉门塔等）通过经纬仪放样；采用GPS放样时，只要采用与设计测量时一致的坐标转换参数，在室内计算（也可以通过CAD画出）出各腿的各顶点的坐标，直接测定钉桩，满足偏差要求就可，相对简单，这里不再介绍。
1 作业方式
使用经纬仪进行分坑放样作业。
2 作业条件
1）只有在复测线路直线、转角度数、档距、塔位高程、地形地物、塔腿之间高差的结果符合路径平断面图、塔位明细表、铁塔及基础明细表，或不符合但已得到设计院更改之后，方能进行分坑作业。
2）施工人员必须清楚了解该基塔位基面、基坑开挖的具体要求和有关的技术数值。
3）分坑工作除测工一人外必须有一名技工配合量尺钉桩。
3 作业任务与要求
1）对于定位高差较大且塔位地形复杂需要开挖基面后才能分坑的塔位，基础施工时必须保留塔位中心桩，如无法保留，应将中心桩引出。使用不等高腿及有基础外露较高的塔位，均按设计方案进行施工，在分坑时，应对照基础施工图所给的数据及施工方案要求开挖基础小平台，不得将塔基开成平地再分坑，以免造成高边坡而塌方的不良后果。
2）分坑工作前，测工必须认真熟悉搞懂该基塔分坑技术资料和数据，要做到事前心中有数，不要到了现场临时加减各种尺寸、角度，避免紊乱差错。对照单基明细表、杆塔明细表及基础明细表塔型是否一致，基础型号、塔腿高度是否一致，基础根开表与单基明细表尺寸是否一致，核对无误方可进行分坑。
3）要特别注意转角塔（含直线转角塔）的转角度数、转角方向、位移值、预偏值。
4）掏挖基础及人工挖孔桩基础要正确定位出各基坑中心，并按基础要求的开挖直径找出基坑开挖范围。采用护壁方式的基础基坑开挖直径=基础直径+护壁厚度×2；护壁厚度一般按100~200mm取用。
5）分坑时按图纸资料给定的中心桩至坑中心的对角线尺寸及与线路中心线夹角45度找出各基坑口中心后，再用钢尺检查正、侧面根开尺寸是否正确，并要检查各侧面半根开是否正确，以免发生基坑错位和扭转。
6）全方位不等高铁塔基础的分坑方法是以铁塔基础的对角线尺寸为基准的分坑。
7）转角塔基坑位置的测定：沿转角平分线的垂线（横担方向）移动，位移值已列于明细表中，“+”表示向内角侧位移，“-”表示向外角侧位移，“左”、“右”表示向线路前进方向的左侧和右侧移动。分坑时应特别注意。
图4.1
②将经纬仪安置在塔位中心桩O上，瞄准顺线路方向和垂直线路方向测定A、B、C、D四个辅助桩，使各桩中心点距塔位中心O的距离分别为=AO=CO=1/2（y+a），BO=DO=1/2（x+a）。
③在钢卷尺上取1/2（x+a）+1/2(y+a)长度，使之两端分别至于A、D桩上，然后将尺向左前方拉紧拉平，在1/2（x+a）或1/2(y+a)处构成直角，即测定了坑外角桩1，由1桩起分别向A、D桩测量出距离a，即测定坑位2、4的位置。
④取2a尺长，使两端置于2、4桩上，将尺拉紧拉平，使之中点处构成直角，即测定出坑角桩3的位置。
⑤依同样方法可测定其余坑位桩。
⑥钉辅助桩也可取，分别以C、D点为零点，在CA、CB、DA、DB四个方向线上量取，，按正方形基础的分坑方法，划出四个坑口的位置。如下图4.3
注：◆---为分坑桩。
其中A1、A2、B1、B2、C1、C2、D1及D2分别为各腿的半根开控制桩。
图4.4
在以上所说变通的井字法中，距离为水平距离，在实际中，由于地形原因，采取的是钢尺距离，是斜距，因此需要计算丈量的斜距。见图4.5。
斜距，公式中h为两点之间的高差，可用经纬仪求得：h1=V1-i，h2=V2-i，h1-h2=V1-V2。
图4.5
（2）角度法分坑
角度分坑法可适用于任何基础，但测量水平距离时必须方便，操作方法如下：首先在中心桩O上架仪器，确定分坑十字基准线后依次旋转45°，分别按各腿的半对角线根开钉出洞中心桩A、B、C、D，以及方向桩a、b、c、d。见图4.6。
角度法分坑要求能通视，测量距离现场条件在初次分坑时难以满足。
图4.6
（3）斜距分坑法
当采用角度法分坑测量水平距离比较困难时，可结合采用斜距分坑法。其操作方法与角度分坑法相似，只是由斜距来控制。该分坑法可适用于任何基础，操作方法如下：首先在中心桩O上架仪器，确定分坑十字基准线后依次旋转45°定出各腿的方向桩；然后用钢尺测量斜距PQ和用经纬仪测量的垂直角θ，通过计算当PQ×cosθ等于半对角线根开时钉出洞中心桩Q。见图4.7。
图4.10
b转角桩不是转角塔中心桩，转角塔中心桩距转角桩有一段距离的转角塔称为位移转角塔。位移塔位桩的目的是使导线的延长线交点仍然落在线路中心桩上。
c仪器安置在转角桩上，测出（180º－α）/2角，在视线方向上钉辅助桩D，倒转望远镜钉C辅助桩。
d从转角桩沿CD方向量出位移距离S1，钉塔位中心桩O1。
e仪器移到O1桩上，瞄准CD方向转90º角，在视线方向钉A、B辅助桩。
f根据四个辅助桩，按直线分坑方法分坑，大坑在转角外侧，小坑在转角内侧。
5 分坑测量注意事项
1)分坑前应校核现场塔位基础形式与塔位明细表内基础型式是否相符，确认无误后方可分坑。
2)分坑时必须确认塔中心桩、辅助桩和直线过度桩。应以塔中心桩为准进行分坑。对于转角塔、终端塔的分坑特别要注意两点：
a线路转角方向必须正确，要辨认线路方向及分角线方向，不得混淆。
b严防抗拔腿基坑与受压腿基坑不能颠倒位置。
3)明细表内注明为水坑或稻田内的基坑，应等施工时再分坑。对于水坑要求复测线路时就定好横、顺线路的辅助桩，避免因相临塔位开挖时塔伴桩移动而导致该塔位分坑时出差错。
4)无位移的塔位以塔位桩作中心桩进行分坑，有位移的塔位以设计图纸提供的位移值，用钢卷尺量取位移值，定上位移桩，再发位移桩为中心桩进行分高。用钢卷尺量尺寸时，一定要将尺拉紧。位移桩的方向应看准，严防勘误。
5)对山坡上的塔位基面，其靠山里的一侧要有符合安全规程规定的安全坡度，同时靠山里的一侧的基面宽度按照设计要求。
6)无论塔位有无基面下降，基础位于山坡时，基础边坡距离满足设计要求；基础附近有陡坎时，陡坎距基础距离应设计要求。
6 结束语
输电线路工程铁塔基础的分坑放样是电力线路施工的重要项目，分坑放样施工质量的优劣直接影响着其他项目的施工质量和线路投运后的安全稳定运行，因此，必须在充分了解分坑原理及步骤的基础上采取必要的措施，避免误差和错误发生，才能保证施工的质量、线路的安全，才能保证线路的供电可靠性。
参考文献：
[1]《架空送电线路施工手册》李庆林
[2]《架空输电线路铁塔基础分坑放样详解》
[3]《铁塔基础分坑方法探讨》陈 兵
论文作者:卢收割,申辅荣
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第23期
论文发表时间:2018/12/7
标签：基础论文; 转角论文; 位移论文; 线路论文; 中心论文; 基坑论文; 铁塔论文; 《建筑学研究前沿》2018年第23期论文;