浅谈桥梁岩溶桩基处理及施工方法论文_柯成林

浅谈桥梁岩溶桩基处理及施工方法论文_柯成林

(中铁十四局集团第一工程发展有限公司,山东日照276826)

摘要:桥梁桩基础是桥梁的重要部位,其质量的优劣将直接影响到桥梁的工程质量、运行安全和使用寿命。对于岩溶地区来说,桩基施工质量更加重要。因此,对岩溶地区桥梁桩基处理及施工方法进行探讨,意义重大。

关键词:桥梁工程;岩溶桩基;施工

前言

受地质构造、岩层成因以及地下水作用影响,岩溶在我国分布较为广泛,尤其是灰岩地区岩溶发育更为强烈,在该种地质区域进行桥梁施工时就会存在较多的问题。因此,施工人员必须要按照施工要求进行作业,采取科学合理、规范化的施工技术,进行岩溶地质实际的考察工作,同时,借助以前施工中岩溶处理的成功经验和措施,结合实际工程情况,加强施工过程中的各个环节控制并制定有关的应急处理预案,不仅能够提高桥梁岩溶桩基施工技术,还可以防止一些问题的出现。

通过马口大桥桩基的施工,从施工中遇到的困难和处理办法,总结出关于溶洞桩基施工的主要方法,以便在今后类似施工中能有所帮助和借鉴。

1岩溶桩常见问题

岩溶区桩基础在施工时容易造成桩孔的漏浆、涌水、掉石块、卡钻、掉钻、塌孔甚至地面塌陷等事故,一般会伴随多重情况同时出现。广乐高速马口大桥位于广东省英德市英城镇出水岩村,起止桩号为K171+109.8~K172+065.2,桥长955.40m。桥址区地表除37#桥台处斜坡有灰岩出露外,主要被第四系冲洪积(Qal+pl)粉质粘土、砂卵石土覆盖,崩坡积块石仅分布于桥尾山坡局部。表层粉质粘土属软塑状,下部粉质粘土属可塑状,卵石层中密状,块石层属松散状。出露及下伏基岩均为泥盆系上统天子岭组(D3t)厚层至巨厚层灰岩、白云质灰岩。桥址区溶洞分布普遍,属强岩溶化岩体,单体溶洞高度最小30cm,最大16.8m,溶洞无充填、全充填、半充填和在溶洞底部堆积少量物质的情况均有,充填物质为粘土、粉砂、碎石、卵石等。

(1)漏浆、塌孔、护筒周围地面塌陷

在桩基施工时,如遇到岩溶的连通性比较强或者出现覆盖层流塑性时,可能出现孔内的浆液突然流失的现象,这种情况下,一般来不及补浆,这就造成了孔内的液面高度的降低,致使出现压力差,导致塌孔或者护筒周围地面塌陷现象的出现。

(2)大量涌水、突泥

这种情况在岩溶比较发达的地区尤其常见。在施工工程中,受地下水位高低影响,如遇到地下水属于承压水时,孔底会出现大量涌水和突泥的情况,对安全生产造成极大的威胁。

(3)卡钻、掉钻

桩基钻孔过程中,如果出现岩溶发育程度高的情况,原有岩层突然失去失衡状态,出现地面变形、涌土、涌水、地层塌陷等不良情况,造成卡钻、掉钻等情况,埋下安全隐患。

2岩溶桩常见问题预防及处理措施

2.1地质勘探

在桩基地质勘探时,需仔细查看每根桩的地址钻探情况及资料,确保在了解岩溶发育情况、岩溶覆盖情况以及溶洞填充和岩面的倾斜情况的状态下,才可以进行施工;对地质资料不详细或者地质资料有缺失的桩孔,进行详细的地质钻探,保证不出现遗漏。在马口大桥桩基地质资料中,部分地质钻孔不在桩位上,且有部分桩没有地质资料,施工前对该部分桩采用逐桩钻孔进行补勘,确保每根桩地质资料齐全了才进行施工;还有部分地质钻孔资料钻孔深度不足,桩底持力层完整岩体不满足3倍桩径要求,该类桩实际施工中,在钻进至桩底设计标高时,采用快速架空地质钻措施,迅速取得桩底以下3倍持力层岩体的完整情况,如不完整继续向下钻孔直至完整岩体达到3倍桩径为止,同时桩长根据架空钻揭示情况进行适当延长。

2.2技术准备

施工方案的编制方面,由项目技术负责人负责编制。在具体编制时,需根据地址核查结果合理编制钻孔施工工艺。项目技术负责人需根据每根桩的溶腔大小、高度等情况编制出每根桩的溶洞施工处理方案,并进行安全技术交底,其中需要将溶洞标高、大小、以及溶洞填充和岩面的倾斜情况等,并编制相对应的处理措施与操作要领。

为了保证岩溶桩基的施工质量和后期运行安全,实际施工中确定了如下终孔原则:对于覆盖层(系梁底或承台底至入岩标高之间高度)小于6倍桩径的,嵌岩深度不小于3倍桩径;覆盖层大于6倍桩径的,嵌岩深度为1~1.5倍桩径;同时在此原则基础上不小于设计桩长;另外,为了防止桩底落在了溶洞顶板上,桩底3倍持力层地质资料必须齐全,且为完整岩体。

2.3材料准备

包括片石、粘土、钢护筒、碎石、水泥浆等溶洞处理材料。为了防止漏浆、塌孔,需准备好泥浆泵和备用泥浆;为了防止钻孔因各种因素作用产生倾斜的情况,应将钻机横向支撑及纵向支撑都相应的加长,需超出预计的塌孔范围,同时为了安全起见,在钻机底部采用自制扩大的“井”字架对钻机进行支垫,以扩大桩机与地面的接触范围,防止因塌孔、地面塌陷造成人员、钻机的危险。

2.4处理原则及措施

对于揭露有溶洞、裂隙等不良情况的桩基,也本着先易后难的原则,先施工裂隙发育较差的、溶洞较小的、溶洞层次较少的;最后施工溶洞大的、溶洞层次较多的等情况较复杂的桩基。

2.4.1裂隙

(1)发生原因:溶腔不发育,局部产生裂隙和单独小型溶洞,造成泥浆流失。

(2)措施:提钻2~3m,同时向孔内投入黏土块和少量水泥,调整泥浆稠度。当水头下降较大时,可补入泥浆保证孔内水头压力。待孔内水头稳定后,继续钻进。厦深铁路排榜特大桥处于岩溶地带,裂隙发育较严重,施工时容易发生孔内水头下降,泥浆流失,经过提钻回填黏土和少量水泥,挤密裂隙,成桩效果显著。

2.4.2溶洞

根据溶洞的洞高和洞内的填充物情况,对溶洞采用不同的处理方法,主要的处理方法有:抛填法、静压化学灌浆法、灌注混凝土填充法、钢护筒跟进法等。

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(1)发生原因:钻孔桩位有溶洞。

(2)采取措施:

a.抛填法:溶洞范围小,溶洞高度小于1m,对照地质图,当钻至溶洞顶板lm 左右时,减小冲击钻冲程,控制在1~1.5m,通过短冲程快频率冲击的方法逐渐击穿溶洞,溶洞一被击穿,孔内水头迅速下降,这时立即向孔内补充泥浆,同时提钻至孔口,并向孔内投入片石、粘土块和水泥,填充溶洞,当孔内水头稳定时,用测线测出回填厚度,当回填厚度大于lm时,使溶洞范围形成护壁后,再继续施工。

b.静压化学灌浆法:当溶洞内有填充物填满或有流砂的,或当溶洞为空洞或填充物不满(水洞)且深度在1~3m的,在钻孔桩施工前先进行预处理,采用静压化学灌浆法固结填充物和流砂,或用此法填满溶洞,在固结体达到一定强度以后再钻孔施工。

c.灌注混凝土填充法:溶洞的高度在1.0~3.0m之间,且溶洞为填充或半填充的,则先向孔内抛填片(碎)石、砂混合物和灌注水泥浆,然后用小冲程冲击片石挤压到溶洞边形成泥浆碎石外护壁,水泥砂浆将片石空隙初步堵塞后,停止冲击,24小时后,待水泥的强度达到2.5MPa后,再继续冲击,穿过溶洞。

d.钢护筒跟进法:1溶洞高在3.0<h<5.0m,对于多层溶洞间距较小的采用钢护筒(单次钢护筒)穿越处理。先用配套冲击锤进行冲孔、扩孔处理,然后采用振动锤将钢护筒振动下沉至溶洞底部,为保证钢护筒的强度和刚度,每隔2m,设置加强钢板箍。2溶洞高大于5.0m(多层),且溶洞间距较大时,采用套内护筒法施工(多次钢护筒跟进),即用内护筒穿过溶洞的方法进行施工。

3岩溶桩的施工工艺

3.1钻机选择

(1)回旋钻机。优点:成孔速度快、清孔快,护壁效果好。缺点:钻头提起慢漏浆后容易埋钻,穿过溶洞时容易偏孔。

(2)冲击钻机。优点:钻头提起快,纠偏孔容易,适合于所有岩层。缺点:穿过溶洞时容易卡钻,过黏土层容易糊钻。

3.2护筒埋设

一般桩位,护筒长度达到2.3m 即可,河沟边护筒须穿过河沟床。对塌孔全回填后重新开孔桩,护筒根据实际情况适当加长到3.0m~6.0m,埋设时护筒外缘采用黏土回填密实。对地质较差的情况,开孔时可加些泥块和片块,冲击加固护筒刃角。

3.3成孔

开始钻孔时。宜采用小冲程,使成孔坚实、竖直、圆顺。对继续钻孔起导向作用。钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常冲击,冲程以2.0m~3.0m为宜。但在下列情况时,应采用2.0m以下的中低冲程:(1)在斜面开孔及在护筒内和在护筒刃脚以下2.0m~ 3.0m范围内钻进时;(2)在停钻投泥重新开钻时;(3)当遇到局部砂层或溶洞时;(4)在抛石回填重钻以及在处理特殊情况时。

在岩溶地区由于地层情况复杂,钻孔时应对不同的地层采用不同的冲击方法,以保证钻孔质量和钻孔的顺利进行。

在卵石层中,泥浆比重应在1.4左右,以加强护壁和防止渗漏。冲程可以较大,以便破碎卵石。砂层或淤泥层中冲击时,应投黏土并掺入小片石,采用小冲程冲击,将黏土和片石挤进孔壁加固。遇有流砂现象时,应增大泥浆比重,提高孔内压力,并投黏土块和小片石,采用小冲程。在溶洞中钻进,由于桩孔进入溶洞范围内,溶洞不是整齐的,顶板和底板犬牙交错,高低不平,钻进溶洞顶板及底板都存在一个斜面开孔问题,因此必须采取相应措施。根据地质柱状图掌握钻进标高或冲击声判断,钻进接近顶板0.3m~0.5m时应控制冲程在1.0m以内。空洞内钻进须分层面填黏土坯和石块,经反复冲砸形成泥壁,堵塞原洞内填充物的活动通道,防止孔壁坍塌和泥浆流失。钻头在洞内冲击高低不平的岩面时,或一面有岩,一面悬空时,容易造成卡钻或斜孔事故。纠偏方法是抛填片石和黏土坯或用低冲程打密,反复循环多次,保证冲孔质量。对于特大型空溶洞或半充填的溶洞,采用内套护筒隔离上部松软地层的方法进行处理。采用长护筒时,护筒与岩石面接触处的造壁处理。如打入岩面的钢护筒刃脚只有一点或几点接触岩面,在护筒刃脚下,用10cm~15cm边长的片石和黏土,以低冲程反复冲砸,挤压泥石堵塞溶洞,形成坚实的泥石壁,保证施工过程不坍不漏。钢护筒准备通过溶洞时,先用钻头冲击若干次后再将钢护筒打至下一层的岩面。为防止掉钻头,要求每班检查1~2次钢丝绳、卡扣、滑车、钻头、卷扬机等机具设备,若发现钢丝绳在同一旋距内断丝超过2根,则应予更换,其他机具发现问题应及时处理或更换。

3.4清孔

在钻孔距设计标高10cm时就开始清孔,第一次清孔时就清干净岩样,待下完钢筋笼后再次清孔时方便快速,以能感觉到孔底岩石为完毕。对多次坍孔的情况,以孔底干净为主,对孔较深难以清干净时采用加双泵或加压的措施。

3.5安装钢筋笼

钢筋笼主筋接头采用直螺纹套筒连接,每一截面上接头数量不超过50%。加强箍筋与主笳连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装符合要求,钢筋骨架的保护层厚度由厚7cm的圆形M60高强水泥砂浆垫块来保证,砂浆垫块按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4 个,相邻两道之间梅花型错开布置。使用25t汽车吊装钢筋笼。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

3.6灌注水下砼

水下混凝土坍落度采用180mm~220mm,灌注混凝土开盘后,首批连续入孔混凝土量,必须满足导管底节埋人混凝土深度不小于1m。水下混凝土应连续灌注,不得中间停顿。在灌注中,要根据灌注速度提升导管,但导管埋人混凝土的深度,不得小于2m,并不宜大于6m。水下混凝土灌注面:应高出桩顶设计标高0.5~1m,以便清除浮浆,确保混凝土质量。

3.7质量检测

所有钻孔桩桩身混凝土质量均进行桩基无损检测。按设计要求在钢筋笼安装时预埋声测管,成桩后进行超声波检测。对质量有问题的桩,钻取桩身混凝土取芯鉴定检验。

4结语

总之,岩溶桩基施工作为桥梁工程的重要技术,必须根据施工的实际情况实施桥梁的施工。采取因地制宜的方法,科学合理地按照施工要求进行,改善岩溶地质存在的病害。另外,施工技术还要不断地创新,不仅提高了桥梁的质量,还提高了桥梁的安全系数。

参考文献:

[1]王宁.桥梁桩基岩溶处理方法研究[J].中华民居(下旬刊),2014(02)

[2]宫振堂,姜大鹏.浅谈桥梁工程钻孔桩施工[J].黑龙江交通科技,2004(02)

[3]何华宾.岩溶地区钻孔桩施工工艺[J].经营管理者,2011(11)

论文作者:柯成林

论文发表刊物:《建筑建材装饰》2015年10月下

论文发表时间:2016/9/14

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