关键词：预应力；施工技术；道路；桥梁
引言
在路桥施工的过程中，最常见的技术就是预应力技术。尽管这种技术仍然存在一定的弊端，但是它在我国仍然具有很大的优势，值得进行全面推广。同时，我们要不断探索完善预应力处理技术，以促进我国路桥工程的飞速进步。
1预应力技术的相关内容阐述预应力技术应用到道路桥梁工程的施工中，主要是通过对路桥工程施加一种力，确保路桥工程的整体稳定性，施加的该种力称为预应力。项目工程单位在路桥工程的施工后期，需要通过施加该种力确保项目工程整体的质量。我国当前道桥工程的施工过程中，对预应力的应用是比较普遍的，在路桥工程中应用的预应力技术，主要是在路桥工程中运用混凝土模块增强路桥整体的承重，确保路桥的整体结构可以承受较大的外界压力，如果承受的外力过大，就需要对预应力技术的应用进行调整。预应力技术的广泛应用，对道桥的整体质量有着很大影响，也成为衡量道桥质量的重要标准之一。我国当前社会经济快速发展，我国的工程项目也在逐渐增多，工程的整体质量也受到人们的广泛关注，在道桥工程的施工中，需要合理应用预应力技术，才能够提高道桥的整体质量，使得工程项目材料有较强的承载力，也能够减少道桥结构不稳定现象的发生，针对预应力技术的应用需要根据工程项目进行区分应用。
2预应力技术在道路桥梁施工技术中的应用
2.1在下料处理工艺中的应用
下料处理工艺在道路桥梁施工中占据很重要的位置，也是保证整个工程施工质量的关键环节。在实际施工时，下料处理工艺包含以下几个环节：固定预应力筋。在该环节中，主要是将钢管、锚垫板做灌浆处理，以保证粘结部分的牢固性。这样，预应力筋就能够发挥最佳的固定作用；保证粘结段的合理性。该环节是在预应力筋正式下料前，通过清洗让油脂等物质不会附着到钢绞线上，保证钢绞线清洁、干净；确保粘结段粘结力的一致性。在该项工作中，要将钢绞线自身重力融入到穿束工作中来，并对钢绞线是否会受到拉伸力的影响，以此保证粘结段粘结力的一致性。
2.2道路桥梁工程中加固预应力施工技术的应用
预应力施工技术能够对道路桥梁的承载能力进行提升，从而有效地使道路桥梁工程得到加固。这一施工技术主要是通过构件补强及其结构性能，让道路桥梁工程的整体质量得到有效的提升，使构件的使用性能及强度的提升，增强道路桥梁的使用寿命，让交通运输的负担得到降低。预应力技术在加固工程中的应用，一般的加固处理的措施具体表现为：对桥体外的应力进行加固、使桥面结构的承受体系得到改变等，并且预应力施工技术的加固措施还应该根据实际的施工情况进行使用。桥梁的补强加固措施、桥体外的预应力黏贴钢板加固及普通的加固措施，使构件的限承载能力得到提升，方便进行加固工作的控制。为了使施工工程节点的质量得到提升，减小道路桥梁工程在建设期间的承载能力的风险性，能够顺利的进行安全风险管理工作，道路桥梁工程的施工人员就应该对预应力施工中的加固技术进行科学、合理的使用。
2.3路桥面施工中的应用
将预应力技术应用到路桥面施工中，其原理是利用预应力筋实现对混凝土路面的约束，从而避免和减缓路面裂缝的出现。在利用预应力技术进行路桥面施工时，首先要对施工现场的实际情况进行调查，了解路桥工程施工温度、湿度和荷载力，然后再通过合理利用预应力技术，有效提升路桥面施工质量。道路桥梁工程路面包括两种类型：单独型路面和连续型路面。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般来说，单独型路面膨胀缝间距较大，在利用预应力技术对其进行处理时，首先要隔开路面，然后再利用预应力筋对路面进行处理，根据施力顺序的不同，预应力施工技术又分为两类：先浇筑混凝土后预拉钢筋和先预拉钢筋后浇筑混凝土。施工人员在施工过程中，应当根据路桥面施工情况，对预应力施工技术类型进行合理选择。先浇筑混凝土后预拉钢筋这种方式操作更为简单，并且能够满足道路桥梁工程施工质量要求，因此在路桥面施工中应用频率较高。
2.4在受弯构件中的应用
在道路桥梁施工过程中，受弯构件的应用也较为普遍。碳纤维具有强度高、操作简单的优点，在路桥工程施工中的应用较为广泛。如果混凝土初始应力增加，可能会破坏碳纤维应力，影响碳纤维性能的正常发挥。在这种情况下，施工人员需要重视路桥工程中受弯构件质量，合理利用预应力施工技术，提升碳纤维拉应力。实现受弯构件预应力的有效提升，确保路桥工程的整体性和稳定性。
3在道路桥梁施工中预应力技术施工质量控制措施
3.1在道路桥梁工程施工前
在道路桥梁工程施工前（即预应力结构在设计时）需要注意的事项：施工人员在对预应力结构设计的过程中，应该按照施工的实际情况和施工设定的目标进行合理、规范的设计。并且，需要注意的是，预应力结构的外观要有较高的可观性，满足大众审美的要求。预应力在设计前，要查看预应力的拉筋应力、混凝土的最大拉应力及最大压应力等，各个技术参数是否在是施工使用范围标准中。并且对这些环节进行有效的控制，确保道路桥梁的整体质量得到使用的标准。
3.2增强道路桥梁的结构
建筑工程要注意原材料的搭配，尤其是混凝土的搭配，这是路桥工程质量的最直接的影响因素。混凝土中含有的杂质较多，在选择的时候要注意选择合适的规格，而且还要注意混凝土与其他材料的比例问题。最后，就是用混凝土进行浇筑的问题了，这个需要根据路桥施工过程中的实际情况不同采取不同的浇筑方法，以做到对混凝土资源的充分利用，达到节约资源的目的。在利用混凝土进行加固时，往返的道路中的车辆会对桥面产生一定的压力，而施工人员就需要及时采取预应力技术对其进行分析加固。在道路桥梁的建设过程中，预应力技术相当重要，并且还需要对之进行改革和创新，以提高道路桥梁的质量与耐久性，使其更好得造福人类社会。
3.3严格控制施工材料
在公路桥梁工程施工中，预应力技术手段的应用还需要加强对建筑材料的严格控制，以达到理想的施工质量保证效果。特别要注意避免建筑材料明显的质量隐患。有效选择和评价建筑材料需要形成理想的质量保证机制，以消除建筑中劣质材料的存在。当然，严格控制和控制这类建筑材料还需要充分考虑预应力施工技术的基本要求，预应力技术配套处理的具体要求，更好地体现建筑材料的应用效率，有效避免一切可能出现的问题。
结束语
随着我国的社会经济及科学技术的发展，致使道路桥梁工程的预应力施工技术也得到了较高的发展，并且也被广泛地运用到各种工程建设当中去。因此，为了减少工程在质量上存在较大的问题，技术的研究人员就应该不断地对其进行研究，使我国的道路桥梁的工程建设得到稳定的发展。以上就是我关于道路桥梁工程中的预应力施工技术进行的浅析，希望对相关的工作人员有所帮助。
参考文献
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[3]王娟.公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用[J].交通世界，2017（10）：102.
论文作者:吴居居
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月4期
论文发表时间:2020/4/23
标签：预应力论文; 道路论文; 桥梁论文; 技术论文; 施工技术论文; 混凝土论文; 工程论文; 《城镇建设》2020年2月4期论文;