摘要：卸料臂，属于LNG码头中核心设备，但在实际操作运行期间极易受数据支持与外部各方面因素所影响，各种故障问题极易出现，对于码头上正常卸料工作产生不利影响。鉴于此，本文主要围绕着卸料臂的故障诊断及排除措施开展深入，望能够为相关专家及学者对这一课题的深入研究提供有价值的参考或者依据。
关键词：卸料臂；故障诊断；排除；
前言：
LNG卸料臂，属于装卸设备，LNG船在抵达了LNG所在接收站的码头过后，经液相的卸料臂及卸料管线，借助船上的卸料泵，把LNG及时输送到所在接收站内部储罐当中。但是，卸料臂实操期间，也极易有各种故障问题出现，影响着卸料臂实操的可靠性和稳定性。对此，深入研究卸料臂的故障诊断及排除措施，有着一定现实意义及价值。
1、机械故障问题的诊断及排除
1.1 快速链接装置故障问题
故障问题判断分析：卸料臂运行期间，连接装置紧固螺杆已完全伸出、紧固，几个或者一个螺杆无法回位，法兰难以实现有效的紧固连接。齿轮后部的盖板被打开启动后，采用手动旋动方式将螺杆紧固好，盘回紧固处。操作期间难以伸出外端部位；液相臂紧固动作不一致，还有不动作情况出现；液相臂所在紧固装置经紧固到位过后，会自动打开，把紧固部件和液压马达更换至快速连接装置上面，紧固后并未自动打开。故障问题排除及处理：其一，更换处理紧固件。卸料臂实操期间，螺杆并未回位，经分析过后，可判断出所有紧固螺杆及螺柱螺纹无同步的电脑故障，螺纹逐渐脱扣，且无法回位。为排除处理好这一方面故障问题，可重新更换、紧固好螺柱与螺杆，配合着根部螺纹被削掉的部分，确保它能够旋入到所有位置，以排除处理好此故障问题；其二，做好液压系统检查工作。针对于卸料臂内部快速连接装置处紧固装置不同步动作故障问题，经故障诊断分析后可了解到这一方面故障问题主要是因液压分配装置内气体、液压缺乏稳定性所致，结合诊断分析结果，细致检查油压管是否牢固连接、油路可有堵塞现象等，经逐一的排除后可发现，该液压油的管路处于紧急断开状况下，快速接头位置因虚接，以至于液压油缺乏稳定性，致使紧固动作无法同步，在组织维修处理后，便可将故障问题消除；其三，QCDC的关闭压力参数值需重新调整。结合液压分配装置基本原理，经故障诊断分析后可了解到，关闭QCDC过后，重新自动开启故障问题主要是因液压分配装置压力缺乏均衡性、内部流向异常等所致，为更好地排除与处理该故障问题，需对液压分配装置压力的设定参数值做好调整处理，QCDC关闭的压力比应当在原有基础上提升20bar，在经现场测试过后，便可消除该故障问题[1]。
1.2 双球阀故障问题
故障问题判断分析：PERC的钥匙插入就地的控制盘后，双球阀的DBV禁止被打开，若双球阀内部夹具PERC接近的开关故障，难以探测该夹具PERC，触发到一级ESD1紧急状态，打开已关闭双球阀的DBV动作被禁止，相反，则会因打开已关闭双球阀的DBV动作，以至于LNG有泄漏故障问题出现；故障问题排除及处理：双球阀开关动作，主要由串联的气缸经连杆带动而完成操作。在故障问题排除期间，需先检查双球阀的打开动作执行期间，所控制的液压油处电磁阀的导通所致气缸充油；还应当保证串联气缸处导轨良好润滑，并没有卡涩情况出现。倘若无曾发现问题，便可初步诊断为双球阀的自身存在着故障问题，以至于阀门被卡死，需先比较分析厂商的文件，确保阀门的使用条件能够与设计标准相吻合。若以上问题均未出现，就需拆除掉所有夹具，对上下球阀和密封两者之间可存在着杂质颗粒进行细致排查处理。在清理期间，不可利用指甲相关坚硬物质触碰到密封的材料，以免密封失效情况出现。当然，也并不排除该双球阀内部少量的水滴遇LNG低温环境下结冰，以至于双球阀被卡死，难以被打开。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆故障问题出现后，及时员应分别对所选定阀组、遥控装置、就地的控制盘这三个位置，执行双球阀打开动作，维持电磁阀正常运行，确保液压油路维持导通状态。但若无法正常的打开该双球阀，经诊断分析过后便可了解到这一情况出现原因是因非逻辑性因素所致机械故障问题。若双球阀的DBV有结冰卡死情况出现，可通过氮气做好吹扫处理，恢复到常温状态后再打开，重新遇冷处理卸料比约1.5h即可，这与两条臂同步实施相比，卸料时间可减少4h左右[2]。双球阀属于卸料臂上面被截断的法门，若卸料臂正常打开无法实现，则需控制好卸料的速度，将其控制在最合理范围内。
2、电气仪表故障问题的诊断及排除
2.1 开关故障问题
故障问题判断分析：接近开关处故障问题发生原因可能包含着三个方面，其一是接近开关的自身已被损坏；其二是供电问题，已低电压与断电为主；其三是通讯方面问题，以电缆干扰和线路虚接为主；故障问题排除及处理：在故障问题排除检查期间，需先结合接近开关处指示灯，来确认状态是否正常，供电可否有异常情况存在。倘若指示灯未亮，需判断该接近开关是否自身有故障问题出现，接近开关内有3根线，即为信号的输出线1根、电源线2根，供电线路反接与短接均会使该接近开关难以维持正常的工作状态。若已确认了供电正常，便可诊断为该接近开关有自身故障问题，需做好接近开关更换处理。若接近开关报警间歇，无异常情况出现，基本均可复位，则表明故障信号处于间歇性状态，可初步诊断为线路传输错误或者虚接[3]。接近开关处线路需先进入到接线箱内，经过接线箱直接采用硬线，连接好PLC，若有问题出现，需紧固好接头，对PLC卡件和回路是否正常做好细致检查；此外，接近开关或一级定角存在着故障隐患，则卸料期间会出现报警信号，和船方做好沟通协调后，卸料停止，经维修处理后，卸料便可恢复。
2.2 显示故障问题
故障问题判断分析：无显示方面故障问题原因，结合以往的实践经验，配合经故障问题分析判断过后可了解到，无显示这一方面故障问题原因主要是因无通讯、通讯错误、指示灯已损坏等。按下就地的控制盘灯所在测试按钮，便可发现卸料臂上面选中和锁定的指示灯仍然处于正常的发亮状态，并无明显故障问题，如此便能够排除掉指示灯被损坏这一故障产生因素。依据逻辑图与电气的接线图，检查通讯可有异常情况，经故障问题分析判断过后可了解到，故障发生因素可能是PLC的输出/入系统模块或者接近开关出现故障问题；故障问题排除及处理：应当先检查该接近开关是否处于异常运行状态，接近开关未探测到物体期间，指示灯常亮，若接近开关处于正常运行状态，可通过遥控器、就地的控制盘选中一号臂，在听到了所选定的电磁阀做出动作之后，锁定一号臂，若此时遥控器与就地的控制盘上面卸料臂处选定、锁定的指示灯处于常亮状态，则表明PLC的输出/入系统模块处于正常运行状态，而后，需检查系统其余模块，若各个模块故障问题逐一排查过程中，遥控器与就地的控制盘上面卸料臂处选定、锁定的指示灯维持不亮状态，则表明其余系统模块故障问题均可排除。
3、结语
从总体上来说，针对于卸料臂实际利用期间的故障问题，集中表现在机械和电气仪表这两方面，而无论在实际利用卸料臂期间出现哪一方面的故障问题，均要求广大技术员能够结合不同故障问题，做好具体问题具体分析，细致有效地做好故障问题诊断分析及排除处理各项工作，以能够更好地维持卸料臂良好使用状态。
参考文献：
[1]刘楠.唐山LNG接收站卸料臂故障分析及解决办法[J].中国石油和化工标准与质量，2017，34（15）：219-220.
[2]郭海涛.LNG码头卸料臂QCDC故障分析与处理[J].设备管理与维修，2016，20（12）：924-925.
[3]雷凡帅，陈猛，郝飞.LNG卸料臂转盘轴承故障维修[J].天然气技术与经济，2017，15（01）：105-107.
论文作者:唐武成
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/7
标签：卸料论文; 故障论文; 球阀论文; 紧固论文; 接近开关论文; 指示灯论文; 这一论文; 《基层建设》2019年第32期论文;