关键词：铁路；试验检测；质量
引言
铁路是我国非常重要的基础设施，人们的日常出行很多时候都需要依靠铁路，它已经变成了出行的主要方式之一，而且铁路工程的建设对我国经济发展也有一定的促进作用。所以在铁路工程建设的过程中，要不断加强对质量的控制，充分发挥出试验检测的重要作用，进一步保障铁路的工程质量。为了对铁路的路基质量进行试验检测，使路基的压实效果达到施工要求，保证铁路工程的质量和安全，需要采用有效的检测方法对路基进行检测，使检测指标之间的关系得到明确。
1铁路工程试验检测工作概述
在我国经济不断发展的影响下，我国对于铁路建设以及铁路运营的重视程度不断提高。对于铁路工程的建设来说，其工程质量的控制已经成为工程管理中一项非常重要的内容。试验检测工作对于保证工程的质量有着重要的意义。铁路的路基压实质量作为铁路稳定性的重要内容，需要保证路基的压实质量达到要求。路基的压实系数小，会使施工材料之间的空隙变大，容易渗水，当铁路中的土壤成分和雨水结合，会使强度受到影响，在受到外力的作用时，会使路基出现变形，使稳定性降低。由此可见，铁路路基的压实质量对铁路的建设有着重要的作用。通过提升铁路路基压实的质量，使列车在行驶中能够保持平稳状态，当路基的压实度没有达到要求的时候，铁路的路基各个部分的填土高度会出现不均匀的现象，铁路路基固结的过程中路基会产生不同程度的沉降，沉降会使路基表层出现凹凸不平的特点，这使列车的行驶受到了不良的影响。提升铁路路基的压实质量还可以使路基的耐久性增强，铁路路基的压实质量需要考虑到铁路建设的要求，使铁路的耐久性能够得到提升，保障铁路的性能。
2检测方法
为保证路基的工程质量，在铁路建设中，需引入压实质量检测方法进行检验，目前我国针对路基检测方法和手段，大致可分为物理指标检测法和抗力检测法两大类。
2.1物理指标检测法
物理指标检测的方法可以将土体的压实程度反映出来，也是应用比较多的检测方法。其中包括相对密度、压实系数及孔隙率等内容，通过物理指标检测的方法的使用，在现场将检测得到的干容量及室内求取的最大干容量之间关系进行求值，结合数值的范围进行分析。检测的土体为细粒土的时候，采用物理指标检测方法可以得到准确的结果，而对粗粒土采用这种方法的效果不明显。基于此，针对不同类型的土体进行检测，需要对技术进行改善。比如，将现场的干容量测试点的试坑体积进行扩大，使干容量测仪器的直径得到调整等。这些方法在实际的应用中会受到一定的限制，应用较少。通过分析可知，物理指标检测方法不能对土体的承载性及抗变形能力等进行直接呈现，仅仅能间接评价填料的力学性质。
2.2力学指标检测法
力学指标检测法也叫作抗力检测法，通过对土体在压实的状态呈现出的力学性质来进行判断，在检测中假设土体为一种弹塑性体，在承受荷载的条件下，塑性的变化越来越小，导致弹性模量逐渐扩大，直到不出现塑性变形或者弹性模量呈现稳定的时候，可以判断土体已经被压实。在检测中需要涉及地基系数K30、动态变形模量Evd试验等内容，采用力学指标检测可以避免土体在检测过程中不会受到破坏，当荷载增加的时候，土体结构中受到的影响的范围逐渐扩大，这样可以对范围中填土的情况进行分析。通过这种方法可以使土体的变形情况得到反馈，在铁路工程建设中使用比较广泛，但是在方法的具体选择中还需要根据检测的情况以及土体的特点等因素进行全面分析。
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3解决铁路工程试验检测的有效对策
3.1加强对相关人员的专业培训
通过加强对相关人员的培训力度可以非常有效地提高工作人员的工作能力。培训工作应该在工程正式开始之前进行，从而避免因为开展培训而导致工期被延长的情况。铁路工程是一项比较消耗时间的工程，所以对相关人员进行培训的内容也是需要十分全面的，而且一般都需要提前很长时间开始做相关的准备工作。
3.2提升对试验检测工作的重视
工程项目的负责人应该给予试验检测工作负责人一定的权力，从而提高手下工作人员对于试验检测工作的重视。在对检测人员的选择上，要制定出相关的选择方案，并结合相关的标准及要求，尽量选择出专业素质比较高的检测人员。试验检测工作的负责人应该起到良好的带头作用，并且自身应具备非常良好的专业素养。同时，试验检测的工作人员应该能够及时针对某些工程问题提出自己的建议，从而保证工程建设的顺利进行，同时也对工程项目的质量起到一定的保障作用。
3.3加强对施工材料的管理工作
铁路工程具有非常庞大的规模，而且建设的时间也比较长。为确保相关工作的顺利进行，各部门应该做好彼此之间的交流与协作。在工程实施的过程中，要建立起专门对原材料进行保管与维护的部门，进一步确保原材料的质量。另外，负责采购的人员要对市场中原材料的相关信息进行充分的了解，做好相关的调查工作。通过分析具体情况后，再决定应该购买哪一种原材料，尽可能地减少原材料的质量风险。原材料的质量控制工作非常重要，因为它关系到工程的质量。试验检测人员应该与建筑单位多多交流，加强彼此之间的配合，确保工程能够如期完工。相关单位也应该针对原材料的检测问题制定相关计划，提高原材料检测工作的效率，避免因为原材料质量问题而导致工期延长。
3.4加强现场试验检测力度
在正式开展试验检测工作之前，施工单位的相关负责人员应该首先到达准备施工的现场进行一系列的调查，增强对于施工现场的认识程度，从而掌握当地的地质情况，确保后期检测出的相关数据的准确性与可靠性。另外，检测人员在开展相关的检测工作时，其行为规范都应该根据相关的要求以及标准来进行，检测过程中的每一个环节都应该根据实际情况认真对待，并且按照工作流程认真进行。监督部门要做好相关的监督工作，不断规范检测人员的工作态度及检测行为，只有这样才能进一步保证检测结果的真实可靠性。通过试验检测所得到的结果要进行详细的记录，并且要及时上交给项目负责人，为建筑工程的实施提供有效的参考资料。检测过程中可能会出现很多问题，这时候相关单位要做好对这些问题的处理工作，如果检测出的数据与真实值之间存在明显的落差，那么需要暂时停止施工，以对整个铁路工程中的试验检测过程进行调整，从而得出更加准确的结果。各环节都需要根据相关标准来进行，因为施工过程中的每一步都与铁路工程的质量有一定的关联。
4结语
铁路工程施工中的质量需要结合试验检测来进行分析，通过检测方法的应用使铁路的建设质量能够得到直观的呈现，在检测中需要考虑到检测方法的适应特点，合理地采用检测方法对铁路进行分析。由于铁路的路基作为基础部分，对质量有着直接的影响，因此应在检测中分析路基的性质，采取有效的方法进行检测，提升路基的质量，使铁路工程能够达到质量要求，这对检测的发展也有着重要的作用。
参考文献
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论文作者:郑容
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第24期
论文发表时间:2020/4/24
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