摘要：公路工程作业活动中，软土地基处理技术的应用，能够改善软土地基本身的缺陷，促使地基结构更好的满足工程作业需求，具有极其重要的现实意义。本文主要对公路工程施工中软土地基问题及处理技术进行了分析研究。
关键词：公路工程；软土地基；处理技术；具体应用
引言
在公路工程当中如果遇到了软土路基，相关设计人员必须要对施工所在地的水文地质条件进行充分掌握，进而合理控制施工质量。之所以要对软土地基进行处理，其主要就是为了从根本上确保地基的稳定性，使相关施工人员对软土地基的危害性有一个充分的认识，充分结合公路工程的建设工期、地质情况等，选取经济性、实用性较强的处理办法，有效防止在公路工程当中出现软土路基病害，有效确保并尽可能的延长公路使用寿命。
1软土路基的主要特点
1.1含水量大
软土路基的含水量比较大，一般为10%~20%，严重时达到50%。由于含水量较大，所以此段路基的稳定性很差，如果直接在此基础上进行施工，将严重影响后期工程质量。因此，对于含水量大的软土路基，一定要进行加固处理。
1.2承载力低
由于软土路基的含水量比较大，所以承载能力较低，如果地基不稳，也就无法实施下一步作业。因此，施工单位需要根据实际情况采取一定的加固措施，否则建成后的公路也不会保持太长时间，与其后期出现问题再修补，还不如在施工阶段就将承载力低的问题解决掉，确保整个工程顺利开展。
1.3压缩性强
软土路基的孔隙率一般都比较高，整体压缩性比较强，而这也是影响工程质量的主要因素，大大增加了路基压实难度。
1.4抗剪能力差
软土路基由于含水量大、压缩性强、承载力低，所以导致自身抗剪能力差，如果不能对其进行有效加固处理，将会影响公路工程的质量。
2软土地基处理技术在公路工程施工中的应用
公路工程作业活动开展实施的整个过程中，软土地基处理技术的应用原理在于：通过处理技术的应用，改变软土地基的特性，从而实现强化地基应用功能的目的。
2.1换填垫层软土地基处理技术的应用
换填垫层技术是软土地基处理技术的重要组成部分，该项处理技术在工程作业活动中的应用，具有造价成本低廉、作业工期短暂等优点。实际生产生活中，该项作业技术的处理原理在于：通过土壤换填，将含水量高的土壤更换为含水量较低且性能更加稳定的土壤，从而改变软土地基的含水量和稳定性等特性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆公路工程作业活动开展实施的整个过程中，该项软土地基处理技术的应用，对于解决软土地基带来的隐患有重要帮助，作业人员在对该项处理技术加以实际应用的过程中，应当注意以下几点内容：一是，作业人员应当首先对现有软土地基的物理属性、周边环境等进行较为详细的分析，并根据分析得到的数据结果，制定科学合理的作业计划；二是，换填土壤的选择应当科学严谨，作业人员应当根据工程作业需求，在结合地基实际情况的情形下，科学合理的选择地基换填材料或地基换填土壤，如煤渣、卵石等作业材料；三是，作业人员应当合理控制地基换填密度，在换填作业活动开展过程中，作业人员应当借助人力或机械设备力量对换填材料及换填土壤进行相应程度的夯实及碾压，通过夯实及碾压作业活动的进行，控制地基换填密度，从而保障工程作业质量。
2.2注浆软土地基处理技术的应用
基于我国社会经济及科学技术的不断进步，注浆技术逐渐产生并得到相应的应用，该项软土地基处理技术的实际应用，对软土地基问题的处理有着极大的促进作用。实际生产生活中，该项作业技术的应用原理在于：作业人员通过注浆设备的应用，基于设备本身的高压作业原理，进行软土层浆体的注入活动，通过向软土地基中注入浆体，提高软土地基的稳定性。该项技术的实际应用过程中，作业人员应当注意以下技术要点：一是，注浆作业活动开展前，作业人员应事先通过钻孔设备实施钻孔作业，对软土地基进行相应的钻孔处理，并尽可能延长孔洞深度，为浆体注入做好充分的准备；二是，注浆作业活动开展时，作业人员应当控制浆体注入的速度，确保浆体均匀的注入至软土地基中，通过浆体与地基相互之间的作业，实现良好的固结效果，从而很好的提升软土地基的稳定性。
2.3碎石桩加固软土地基处理技术的应用
碎石桩加固软土地基处理技术的实际应用，能够在很大程度上改善现有软土地基的承载能力，对于地基变形问题的处理有着极佳的效果。实际生产生活中，该项处理技术的作业流程及原理在于：作业人员通过冲击或震动等作业方式，进行软土地基打孔作业，打孔作业完成后，作业人员将选用强度较高的填充材料进行相应的填充处理，从而在软土地基中形成直径大且密实性高的砂石桩，砂石桩和软土地基二者共同组成了较为坚固的工程地基结构，满足了公路工程作业需求，具有极其重要的现实意义。
3公路工程软土路基路面施工技术
3.1工程概况
我们在选择公路工程软土路基施工技术的时候，必须要参考公路现状形状这一因素，因为公路的路堤设计与形状有着紧密的联系，然而路堤高度与宽度的不同，又决定了应该使用哪种施工技术，也正是如此，我们在选择公路工程软土路基施工技术的时候，就必须要参考公路形状这一因素。例如：某工程位于安徽省境内，全长4.352km，其中需要处理的软土地基的长度为3.125km，该工程的路基基地的含水量很大。路线纵向淤积的泥土为3~12m不等，按照其中物理力学性质应该采取软土处理方法进行加固处理。
3.2软土路基路面的填充和压实技术
在进行软土路基路面的施工过程中，其主要的软土路基路面的开发方式主要分为纵向以及横向掘进的方式在进行，实际的软土路基路面的开发过程之前需要对其软土路段的基地进行一定的清理，并且对该路段进行一定的实验性的工作，使得在进行道路施工规划时能过有一定的依据，在进行软土路基路面施工时，有意向主要进行的工作就是路面填实的工作，在进行填充的工作的过程中，相关施工人员需要对其实际的沙的理论情况进行一定的了解，使得在进行后期得填充的工作中能够有一定的依据，在进行填砂的过程中需要使得沙子与路面有着更加充分得到接触，一次保证路面的平整性，在进行碾压的过程中，需要加强对于碾压速度的控制，使得能够将沙子与路面更加完整的进行贴合。
3.3公路工程软土路基排水技术要点
在进行公路工程施工时，还需要尽量保证软土地基出不能出现积水的情况的发生，对路基进行排水的方式主要可以分为集中排水以及分散排水的方式，在进行排水设施的布置时，需要相关的设计人员有着较高的技能，由于不同的地区的水量时不同的，因此在进行实际的排水设施的布置时，需要对相关情况进行一定的理解，并且需要加强对路基水以及地表水之间关系的理解，避免地表水排入道路地基。在进行排水设施的选择时，内部排水也是当前常用的方式，主要是利用在道路两边设置的绿化措施进行排水的处理，相比地表的排水，内部排水更加方便，但是其造价较高。
结束语
为保障公路工程的施工质量，应用软土路基处理技术至关重要。在应用相应处理技术的过程中，为确保工程质量，应结合项目工程的实际情况，注重路基周围填土的清理以及施工人员素质的提高等。总之，只有从项目工程的实际情况出发，以土质条件为依据，选择适宜的处理技术，并采取适宜的措施进行保障，才能确保施工的质量。
参考文献：
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论文作者:王春岚
论文发表刊物:《防护工程》2019年第2期
论文发表时间:2019/5/10
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