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摘要：路面施工是道路工程中的重中之重，路面施工的影响力表现在各方面，如果能够确保路面施工质量的话可以在很大程度上提高行车安全、增加行车速度、降低行车的运输成本，同时行车舒适度也受路面施工质量的影响。为了使路面施工质量达到理想效果，必须在施工过程中采取一定的技术手段，对路面施工质量进行严格监控，促进施工经济效益的提升。
关键词：道路施工；沥青路面；施工质量
1 沥青路面使用的优点
1.1 沥青路面可以降低噪声
随着我国各项经济的迅猛攀升，人民对美好生活的向往越来越强烈，随着车辆越来越多，加上大量工地的施工，各种噪音严重影响了人们的生活水平，当前要着重解决交通噪音方面的问题。有效降低交通噪音的方法之一是从车辆入手，加强车辆的消音措施，但是其成本较高，难以在短期之内实现，只能从车辆行驶的公路路面入手。采用沥青材料，能够有效降低噪音，在各地的公路建设中，沥青公路被广泛使用，成为新时代的“安静路面”，并且受到了人们的广泛欢迎。
1.2 沥青公路的力学优势
在公路建设发展中，沥青材料因其具有很好的可塑性，被广泛使用，其能够有效提升公路的弹性，提升公路的抗压能力，保证公路的长期使用。沥青公路在力学方面具有很大的优势，能够承载更多的重量，保证车辆的平稳行驶。
2道路施工中对沥青路面施工质量的控制
2.1 沥青路面的原料选择技术
选择合适的沥青原料十分重要，具体的选择过程中要结合公路的具体设计图纸、公路的童星标准要求、周围的自然地理环境等各方面来选择较为合适的原料，选择的具体要求是首先要根据气候条件等各个方面进行沥青的材料的选择，尽量在本地进行取材。其次是选择粗集料时，要考虑到材料的大小、形状、强度和磨损等指标，细集料的选择要注意选择具有粘附性的同时也要有棱角，从而增强沥青材料的摩擦力，可以使用石屑、天然砂、人工砂等，同时要能够对填料的矿粉的粗细程度进行合理控制，通常太粗的矿粉会影响到沥青和矿料之间的粘稠度，不利于整体性能的发挥，太细的矿粉会造成水的稳定性能降低的问题出现。
2.2 混合料的配比和拌和
沥青混合料是公路沥青路面施工的主要材料，为了达到施工要求，需要保障沥青混合料的质量。沥青混合料是一种混合性材料，由沥青、粗细集料、外加剂等材料组成，要提高沥青混合料的质量，需要加强上述原材料的试验检测，保障原材料的质量合格。此外，还应科学合理地确定配合比，保障沥青混合料的性能。进行混合料的拌和时，为了保障拌和质量，正式拌和前，应进行预拌工作，对温度、混合料添加质量和拌和时间等参数进行调整，之后进入正式拌和阶段。在正式拌和过程中，要进行钻芯取样和马歇尔试验，通过试验检测了解和掌握检测配合比设计情况、混合料的孔隙率等。在此过程中，如果发现不合理之处，应及时进行调整，从而保障混合料的综合性能，进而保障沥青路面施工的整体质量。
2.3纵向接缝技术
纵向接缝技术主要这对相对条件较为恶劣的沥青路面，主要是从沥青路面的坎坷程度来分析鉴别是否采用“纵向接缝技术”应用。纵向接缝技术的优点在于对沥青路面因冷热交替现象的问题处理。同时，纵向接缝技术包括：热接缝技术和冷接缝技术。在实际应用中应该根据客观情况、问题现状等进行合理采纳、选择。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆纵向接缝技术注重其对相应位置及有效连接的应用性，主要原理是对其高度进行统一规划，并对其相关部分进行水平拉齐。实际施工作业开展中，施工技术应该对其具体位置进行探测选择，主要选择较深位置。目前，我国主要采用机械设备探测方式对其进行沥青接缝施工。
2.4有效把控沥青摊铺设备行进速度
对设备的行进速度进行有效控制，是保证工程质量的关键所在。在沥青摊铺设备行进速度的控制，一方面要对温度进行控制，要保证熨平板的温度＞ 100℃时才进行施工；另一方面摊铺机也要控制好速度，一般在5 ～ 8m/min 时为最佳，并且全程要保持匀速铺设，这样才能保证工程质量。同时，为了提高工作效率，可以采取多台摊铺机同时铺设。在之后的路面碾压压实工作也是如此，要对行进速度进行严格的控制，进行多次碾压压实，并由相关人员对碾压压实的情况进行检测，在验收合格后，方可进行下一步的工作。此外，在工作完成后，要消除轮胎痕迹，以避免降低路面平整性。
2.5加强技术工艺创新
在提升路面施工质量方面应该以“技术、工艺”创新为主，只有高效、安全的施工技术及工艺才能起到提升质量，提升效率的实际作用，具体如下：（1）应该加强对国外先进施工技术的学习引用，从多方面、多渠道对新型沥青、混凝土施工技术进行引用；（2）根据施工现场实际情况对其技术、工艺的可行性进行分析，并采用较为合适的施工技术、工艺，保证其水泥混凝土结构的稳定性及耐久性；（3）做好相关新技术、新工艺的人员培训工作，保证其对新技术、新工艺的科学运用及效果发挥，为路面工程施工质量的有效控制奠定基础。
2.6沥青路面的具体压实碾压技术
基本的混合料铺设完成以后，要进行压实工作，在压实过程中要采取不同的压实方式，具体的操作过程中，要对出压地段、复压地段、终压地段进行标记，不能出现漏牙或者多压的情况，在进行碾压中要确保各个环节之间能够密切相连、形成流水作业，。另外，在碾压过程中，具体的压实工作也要更具沥青混合料的具体材料的混合情况开展不同的碾压，能够有针对性的，对不同的材料开展不同方式的压实工作，尽可能有效的减少材料之间的缝隙，提升整体材料之间的紧密程度，增强路面的耐压性，在此过程中要重点关注压实的次数问题和压实的速度，由于两者之间存在一定的制约关系，速度提升，压实的次数就会增加，质量提升的同时也会降低压实的效率。
2.7对于沥青铺设的沥青温度进行有效控制
只有沥青在适宜的温度下被铺设，才能够保证道路的铺设质量，这里所说的适宜的温度，一般会看到蓝色的气体冒出，如果没有出现气体，则证明沥青的温度过低，不能够进行铺设，如果气体呈现黄色，则证明温度过高，也不能够进行铺设，以上两种均不符合相应的沥青铺设标准，这就要求在进行摊铺机进行工作时要能够让沥青的温度合适，达到相应的标准，同时，在进行沥青的温度测试时，要注意要让温度计的感应头能够让混合料被充分地包裹，尽可能的帮助减少测量过程中出现的误差。
2.8 沥青路面施工质量检测及评定
当道路施工工作完成后需要对沥青路面的质量进行检查与评估，检查的重点内容包括查看沥青混合料的温度是否符合施工要求，对原材料的质量进行严格的检查，检查原材料的主要目的在于确保工程建设过程中所使用的材料都是与要求相符合的，任何材料的选择都符合技术要求。原材料对工程的影响较为关键，一旦在材料选择的过程中出现问题，就会对后续整个道路建设施工产生不利影响。对沥青路面进行检查可以有效查找出路面施工存在的主要问题，并根据具体问题对施工工艺加以改进。质量评定工作的开展为确保工程质量提供了有利条件，因此应该从实际出发制定科学、合理的路面质量评价标准。
结语
综上所述，沥青路面是现阶段公路路面的主要形式之一，在沥青路面施工过程中，要严格按照施工技术和操作规范的要求进行施工，从而保障沥青路面的质量。同时，还应采取一些质量控制措施，如严格控制沥青的使用量、控制沥青路面施工的温度等，从而提升沥青路面的质量，延长公路工程的使用年限。
参考文献
[1] 江金龙.公路工程沥青路面施工技术与质量控制的研究[J].江西建材,2017(4):149.
[2] 张伊娜,廖琼.公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].中国公路,2018(22):118~119.
论文作者:李定东
论文发表刊物:《防护工程》2019年13期
论文发表时间:2019/11/12
标签：沥青论文; 沥青路面论文; 路面论文; 质量论文; 材料论文; 公路论文; 压实论文; 《防护工程》2019年13期论文;