浅谈道路桥梁的日常管理和养护论文_吴桂容

浅谈道路桥梁的日常管理和养护论文_吴桂容

深圳市美加达公路工程有限公司 518172

摘要:为更好地保持公路路面的使用性能,延长公路路面的使用寿命,从运营管理和经济技术的角度,选择适当的时间,在适宜的路段,根据路况检测具体结果和养护标准的要求,采取适用的路面保全措施而进行的养护工作,也就是我们通常说的道路日常养护问题

关键词:道路桥梁;管理;养护;措施

引言

进入21世纪以来,我国道路的建设迅速发展,桥梁是道路建设的重要组成部分,因此,对道路桥梁的承载能力和通行能力的要求也越来越严格。随着交通量和车辆载重量的与日俱增,我们更加要重视道路桥梁的日常管理和养护工作,因为道路桥梁管理和养护质量的好坏,直接影响着道路的畅通和安全。

首先,每天上路巡查前要做好准备工作,即要把巡查需要使用的资料和器具准备好。可以将卷尺、直尺、相机等统一放在一个随身携带的包内,以备使用需要:巡查记录表是必不可少的资料,但是公司现有的巡查记录表有一个缺陷就是不能反映病害的跟踪情况,因此笔者设计了一张病害跟踪情况调查表,是每日必带的。它主要记录一些轻微的或暂不处理病害的跟踪调查情况,内容包括桩号、位置、病害类型及大小、发现时间和跟踪说明等,这样病害的动态变化情况始终在巡查员的掌控之中,把握了养护的主动性。

其次,在巡查过程中需要注意车速的控制和气象时机的掌握。规章要求巡查车速在40―70KM/H,但在实际中,巡查速度控制在50―60KM/H为宜,速度快影响巡查质量且病害位置也较难确定:养护管理卷中对车辆巡查车道的要求是“行驶2、4车道并每日交替一次”,个人认为这只是考虑了路幅较宽不利巡查这个因素。实际上还应该照顾到安全和巡查质量这两个因素。第2车道车速较快,巡查车如果以低速行驶安全风险势必增大,速度加快则病害和桩号都看不清,实际工作中车辆在3、4车道巡查还是可取的;在巡查方向上最好顺光而行,逆光巡查光线刺眼,影响巡查质量,还要关注天气预报,边沟积水、桥面积水等情况在雨中巡查一目了然。有些病害例如路面横缝在雨后一段时间更容易发现,因此这种天气过后要抓住时机及时上路检查。

一、道路桥梁日常管理和养护工作中存在的问题

1.1 道路桥梁的管理和养护不到位

道路桥梁的管理和养护工作,从某种程度上来说,要比建设更加重要。因为管理好、养护好道路桥梁是实现道路可持续发展的关键所在。一条高质量的道路,只有加上高等级的道路管理和养护才能充分发挥出自己的作用。当前,由于受传统道路管理和养护经验的影响,各级部门尤其是一线的部门对道路桥梁的管理和养护不够重视,不能及时发现问题,更做不到防微杜渐。因此,道路桥梁经常出现钢筋外露锈蚀、支座不能活动等现象,影响道路桥梁的使用寿命和服务水平。

1.2 缺少专业的道路桥梁管理和养护人员

道路桥梁是专业性和技术性都比较复杂的建筑,道路桥梁的管理和养护需要专业的技术人员和技术工人来操作。目前,由于我国道路养护管理单位对道路桥梁管理和养护意识不强,不重视培养专业的技术人员,因此,缺少对道路桥梁进行日常管理和养护的专业技术人员,尤其是基层单位更为缺乏。这样不利于及时对道路桥梁的病害部位进行检测和养护,影响道路桥梁的安全使用。

1.3 道路桥梁的负荷逐年增长

经济迅速发展,运输量增大,大吨位车、超重车应运而生。由于大吨位车、超重车和集装箱车等的出现,加大了道路桥梁的负荷,导致很多道路桥梁在投入使用后不久,就会出现路面损坏、桥板断裂等现象,加速了对道路桥梁的损坏,缩短了道路桥梁的使用寿命。更为严重的是,道路桥梁的损坏存在着巨大的安全隐患,比道路的损坏造成的后果更严重。

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1.4 道路桥梁的技术档案不全面

技术档案不全面是指桥梁资料不全、技术不确定等情况。如年代久远的旧桥由于管理原因,造成资料丢失;后期建造的新桥由于不及时归档,也会照成技术档案的混乱或缺失。这样在对道路桥梁进行检查时,桥梁的技术状况在各类报表中混乱出现,对道路桥梁的检查增加困难。

2、道路桥梁日常管理和养护的措施

2.1 增强道路桥梁的管理和养护意识

桥梁是公路建设的重要组成部分,直接影响着车辆通行的顺畅和安全。我们不仅要加强对道路桥梁的改建工作,而且要重视对道路桥梁的管理和养护工作。首先,要确保有足够的资金。各级交通主管部门在每年的道路养护计划中,要确保有充足的经费,用来对道路的桥梁进行检测、维修或加固工作。其次,制定并严格执行道路桥梁管理制度。各级管理部门要明确各个工作人员在道路桥梁管理和养护工作中的职责,分工合作,改变原来只注重养路而不养桥的错误倾向,共同承担起道路桥梁的日常管理和养护工作。最后,增加对道路桥梁检测的设备。对道路桥梁检测数据的准确性和科学性,需要依靠检测设备的先进性。我们要打破以往单纯的依靠外观和经验来对桥梁定性,而是以科学的数据为依据,对桥梁做出客观、准确的评价。

2.2 加强各级人员的培训

各级管理部门要有计划的对工作人员进行培训,一是使他们熟练掌握道路桥梁检查、维修、加固、养护等各项技术,二是提高工作人员在道路桥梁的养护工作中,发现问题和解决问题的能力。另外,道路桥梁的养护工作专业性很强,要有专门的技术人员来负责这项任务。因此,各级养护部门都应当配备专业技术精湛、责任心强的工作人员,来负责道路桥梁的养护工作。根据《公路桥涵养护规范》上面的要求,确定道路桥梁的各个部位的巡检周期,并做好相关的记录,以便及时发现道路桥梁的异常,确保道路的畅通和安全。

2.3 加强行政执法

随着我国经济的迅猛发展,道路交通量快速增长,超载车、大吨位车等车辆不断增多,屡禁不止。道路管理部门要加强对超载车辆的监管力度,逐步建立和完善监管约束机制,强化监督体系,使自我约束和相关部门、社会各界监督相结合,实现政治手段、法律手段和经济手段三者的统一,从而有效治理超载超限现象,减少对道路桥梁的损害。

2.4 系统管理道路桥梁档案

完整的道路桥梁档案是建设、修复和改造道路桥梁的重要依据。道路桥梁档案包括工程勘探、桥梁设计、桥梁施工等方方面面的情况。我们可以对每一段道路的桥梁技术资料进行整理后归档,并作为一部分的基础资料输入到整个道路桥梁的管理系统中,最后采用计算机系统管理。另外,根据道路桥梁技术的变化,随时进行更新和补充,不断完善道路桥梁的档案,为道路桥梁的管理和养护提供可靠的理论依据。

结束语

道路日常养护不是简单的重复性劳动,它的整个过程就是一个有机的系统,需要注重很多细节,细节做好了养护质量以及后续的处理措施自然也会提高。

参考文献

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[6]孙茹宏,王志兴.论公路桥梁的养护及管理[J].内蒙古水利,2009(5).

论文作者:吴桂容

论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期

论文发表时间:2019/3/27

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