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摘要：随着我国城市化进程的不断加快，道路桥梁工程建设数量日益增加，对道路桥梁工程的施工质量和施工安全也有了更高的要求，所以如何保证道路桥梁工程的施工质量，延长道路桥梁使用年限是当前道路桥梁的施工重点。预应力技术具有强度高、抗渗性好、抗裂性好等优点，在路桥施工中得到了广泛的应用，为了保证工程质量需要对预应力施工技术进行探讨。
关键词：道路桥梁；施工；预应力技术；应用
导言
预应力技术具有适应力强、效果显著等优势，因此在施工面广、工程量大的项目中被广泛应用。在道路桥梁结构加固和维修的过程中，预应力施工技术能够及时弥补混凝土施工技术存在的缺陷，同时又能有效地提升施工质量，对于提高道路桥梁的承载力效果明显，因此，研究预应力施工技术在道路桥梁中的应用具有现实意义。
1预应力施工技术概述
在道路桥梁工程施工的过程中，因为桥梁内部的应力会对桥梁的结构产生一定的影响，如果处理不当很容易导致桥梁整体结构的破坏，进而导致严重的事故，而预应力施工技术就是在这样的背景下发展形成的一种施工技术。预应力施工技术通过人为的对建筑外部施加一定的力，从而对内部的应力加以低效，确保建筑内部应力分布的均匀，避免了建筑结构的损坏，进一步提升建筑结构的稳定性与可靠性。预应力施工技术在本质上是对建筑内部结构的有效保护，通过外部应力来提高建筑整体的承载性，并且提升建筑构件的抗损害性能。道路桥梁工作作为一种应力相对较为集中的建筑，在施工的过程中极易因为内部应力的分布而导致桥梁结构的损坏，而应用预应力施工技术能够有效的提升其桥梁结构的可靠性，进一步提升桥梁的整体施工质量，降低桥梁工程结构问题的发生概率。
2预应力施工技术在道路桥梁中的应用价值
预应力施工技术就是指在具体的施工过程中，在施工之前对相应的构件施加一定的作用力，然后将这种力量保存至构件中，确保可以合理科学地利用这种作用力抵消外界的作用力，从而起到稳固工程项目施工效果的作用。预应力施工技术在道路桥梁项目中得到了广泛应用，体现出良好的应用价值和使用效果。
2.1增强抗震性能
道路桥梁工程项目在具体施工的过程中，往往会应用预应力施工技术，可以在一定程度上增强桥梁抗震性能，为道路桥梁的使用提供安全保证。道路桥梁工程项目在投入使用之后，伴随着车辆的不断行驶，可能会给道路桥梁的结构带来极大影响，并且伴随着外作用力逐渐增大，可能会出现更严重的后果。通过预应力施工技术的应用，可以更好地控制某些外在作用力，这样就可以增强抗震效果，由此维护了道路桥梁的安全性，实现了持久耐用的目标。
2.2提升结构的刚度
道路桥梁工程项目在具体施工的过程中，刚度是关键的要素，需要格外关注其结构上出现的变化。道路桥梁的刚度主要表现在外结构上，特别是在外力作用的影响下具备抗变形能力，从而有效维护道路桥梁的正常使用，使其安全性大大提升。
2.3强化结构的抗裂度
在具体的道路桥梁工程项目施工中，裂缝问题是常常出现在道路桥梁项目中的难题，如何采取适当的措施对裂缝加以控制，需要综合多方面因素采取合理措施。预应力施工技术的应用可以优化道路桥梁结构的受力效果，避免在道路桥梁工程投入使用之后出现裂缝问题。
3应用预应力技术存在的问题
3.1容易出现裂缝
容易出现裂缝的主要是由于桥面的湿度以及桥面的温度的改变而引起的。随着一年四季的变化，气候变化预应力构件也可能会产生裂缝。另引起混凝土出现裂缝原因也可能是温差的应力以及收缩的应力发生了相应的改变。
3.2张拉应力控制差
对于张拉应力的控制预应力施工是至关重要的，一旦控制不好的话，道路桥梁的实际的施工质量就会直接受到影响。就目前来说，很多是通过测量张拉力筋的伸长的长度来对张拉力进行检验，对于一部分施工单位在对张拉应力进行控制的时候。倘若施工人员操作不规范则很可能出现相应的错误，这会很大程度上影响到以后的施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以，施工人员应该非常认真谨慎对张拉应力进行控制，同时也应该保证实际操作中的规范性和合理性，使操作的误差较低到最小。
4道路桥梁工程施工中预应力技术的应用
4.1施工材料的合理选择
道路桥梁工程项目在应用了预应力施工技术之后，具有显著的效果，但是在具体应用的过程中，还存在许多需要格外注意的问题。在施工材料的选择上，应该重视科学性与合理性，确保其在预应力施工技术应用过程中发挥出应有的价值，同时更应该关注具体施工的细节，对工程项目层层把关。通常来说，在目前的道路桥梁工程项目中，预应力施工技术的应用基本上都是以钢筋材料和混凝土材料为主，所以在优化选择的过程中，应适当分析这两种材料的具体特性，从而最大程度上实现此项技术的应用效果，特别是对材料的自重和各项性能的检测，重视细节管理，以发挥预应力施工技术的最大优势。另外，在道路桥梁工程项目的建设中，应用预应力施工技术还会涉及到其他施工材料，例如波纹管等，这些特殊材料需要经过严格的质量检测，以确保施工效果。
4.2控制张拉操作
预应力施工技术对于道路桥梁工程项目来说具有重要的应用价值，其中涉及到的张拉环节至关重要。张拉操作主要针对的是预应力钢筋的张拉操作，这个环节是预应力施工技术的关键，应引起工作人员的足够重视。为了在最大限度上提高张拉操作的控制效果，有几个方面需要格外关注：选取适宜的张拉机具，确保有效地提升张拉效果，能够及时避免在张拉过程中造成的预应力筋破损等问题；应重点关注张拉强度，严格控制，确保能够及时获取到计算出的具体张拉数值，从而根据相关的流程，按照相对应的张拉参数加以适当控制，努力实现优良的张拉效果，稳步提升道路桥梁工程的施工质量；工作人员如果对数据不够精确容易产生张拉力的问题，因此通过采用精确的计算和先进的技术和设备，完全是可以避免张拉力的问题，任何人和单位不能只顾自身利益在施工中偷工减料。道路桥梁的安全关系着每一位过往人的生命，应尽可能避免一切完全可以避免的问题，需对他人生命负责，建立和谐社会。管理人员可以进行制定一套科学合理的系统的管理体制，对每一位施工人员都严格要求，对每一个机械设备都定期检查和维护，施工前也应该对当地气候、环境等问题做好充分的预防工作。
4.3实时关注混凝土浇筑
目前，道路桥梁工程项目的具体施工中，应用预应力技术也需要关注混凝土的浇筑过程，做好施工操作的管理，从而在最大程度上提高预应力施工技术的效果。混凝土浇筑中需注意以下问题：①合理控制混凝土材料质量，确保其具有良好的性能，避免出现沉降或者是离析等严重问题；②应加强振捣控制和管理，保证振捣操作的幅度与相对应的频率，在避免对外部结构造成影响的前提下，有效提高振捣效果；③重视对混凝土养护，这是道路桥梁工程施工中必不可少的环节，对于提高混凝土性能极为关键。
4.4受弯构件中的应用
道路桥梁工程项目具体施工中，预应力施工技术在受弯构件中作用比较突出。受弯构件在目前的施工中通常都是利用碳纤维材料来进行预应力处理，这种材料的特点是效果比较显著，能提升项目施工的安全性及持久性。
4.5预防道路桥梁的预应力裂缝
道路桥梁工程出现裂缝多是由温差引起的，因此应避免预应力构件产生较大温差，如果在高温时，应采用低水化热水泥；在低温时，需要对预制构件采取保温防冷措施。模板拆除时间不能太早，特别是空心板等薄壁构件，合理延长拆模时间，缓慢进行降温。预制构件与台座之间还需要涂刷隔离剂，确保不会出现黏结情况。如果采用长线法生产先张构件，必须及时放松应力筋，有效减少约束作用。合理的利用预应力技术可以有效的避免裂缝问题，如果投入使用前发生裂缝，不仅会对这项技术的质量和应用效果造成影响，而且也非常不利于桥梁施工的质量。如在冬季或者是气候、天气比较冷的情况下施工需要特别注意，这就需要对构件进行仔细的观察，并且做好保温等措施。
结束语
在道路桥梁施工过程中，预应力技术是一种常用的施工技术，可以有效提升道路桥梁工程的施工质量，为车辆的安全通行创造有利条件。在使用预应力技术施工时需要严格按照工艺流程进行施工，做好质量控制，保证道路桥梁施工质量。
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论文作者:随红全
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第25期
论文发表时间:2018/1/24
标签：预应力论文; 桥梁论文; 道路论文; 施工技术论文; 应力论文; 工程项目论文; 裂缝论文; 《建筑学研究前沿》2017年第25期论文;