摘要：隧道工程是高速公路工程施工中的重要组成，隧道工程施工质量和高速公路各项功能的发挥有着直接的联系。高速公路隧道工程施工环境比较复杂，隐蔽工程也比较多，在进行施工时需要提高重视力度，改进隧道施工的相关技术，做好施工质量控制，严格按照规范标准进行施工，保证隧道工程质量可以达到设计要求。基于此，文章就高速公路隧道施工技术及控制要点进行简要的分析，希望可以提供一个有效的借鉴。
关键词：高速公路；隧道施工技术；控制要点
导言
现阶段，由于高速公路具有比较长的路线，在实际施工过程当中遇到山体障碍等因素的制约，这就需要开通隧道，从而保障工程的顺利进行。在现阶段我国在隧道施工技术方面依然有着许多的不足，从而造成隧道开通的难度比较大，一旦发生了安全上的问题就会造成非常严重的损失，所以要做好高速公路隧道施工控制工作是非常重要。
1高速公路隧道施工中的难点
1.1施工中隐性点控制难度大
隧道施工中的各环节要求施工有序，各环节之间联系紧密，每一环节的质量都会对上、下环节产生影响，因此衔接点较多，且在隧道施工中有很多的隐蔽工序得不到有效控制，也会对隧道工程质量产生影响。
1.2施工环境十分恶劣
水文地质、岩体结构等因素都会对山体隧道的开挖造成重要影响；再加上施工现场空间狭小、通讯不畅，存在很多的安全隐患，所以施工现场需要在施工的全过程结合多种因素进行综合考虑。此外，隧道施工工艺复杂繁多，每道工艺之间都有很密切的联系，甚至有些工艺需要进行交叉作业，进一步加大了施工难度。
1.3不确定的因素导致隧道施工的难度增大
隧道施工总会受到各种各样的自然因素和人为因素的影响，并且是不可避免的。由于隧道施工在狭窄黑暗的空间里进行，施工环境本来就比较恶劣，施工人员对于路况的陌生和操作手段的不便，都会影响施工进度和质量，再加上施工季节气候的不稳定性，天气的多变性以及不可抗力的阻碍等等，都有可能给隧道的正常施工带来难度。突发的自然灾害和人为事故，使得隧道施工不能按计划顺利进行。
2高速公路隧道施工技术
2.1混凝土喷射技术
在隧道施工中，混凝土喷射技术通常分为湿喷与潮喷两类。湿喷施工技术能够在一定程度上提高混凝土的粘结性，它每次喷射厚度可以达到10cm，回弹力较低，能够提高支护质量。潮喷施工技术可以有效改善高速公路隧道施工的工作环境，减少混凝土对于速凝剂的依赖，在一定程度上能够降低施工成本。在该技术的具体实施过程中，需要注意以下三方面内容：第一，根据施工现场的实际情况，选择合适的喷射机，保证混凝土喷射的连续性、均匀性和密封性；第二，根据实际施工的需求，选择合适的喷射方法，并根据实际环境的变化，及时调整；第三，适当增加混合料配比，盡量减少速凝剂的使用，以便提升混凝土的综合性能。
2.2洞身开挖技术分析
在高速公路隧道施工中，洞身的合理开挖，有利于提高施工效率，完善隧道实践应用中的服务功能。洞身开挖时应充分考虑导洞及洞身开挖质量，并注重循环进尺，确保洞身开挖效果良好。同时，当隧道开挖成型后，为了确保其使用安全性，在检查之后应及时浇筑混凝土，以保证隧道开挖工作的安全性和稳定性。
2.3钻爆施工技术
在隧道施工过程中要根据工程施工的实际情况选择适当的爆破设备，通常的选择一般是硝铵炸药比较多，但是具体如何进行爆破施工还是要根据工程的实际需要。在钻爆施工过程中存在着很大的危险，因此必须严格控制钻爆施工技术，不能盲目进行施工。在施工之前，一定要预先调查分析隧道内岩石的性质，根据岩石的性质来决定爆破的强度；配备专业的技术人员对施工过程中设备的安装、使用、维护工作进行监督；做好安全防护措施，避免出现施工人员被落石砸伤，控制施工过程中的安全性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在钻爆施工中根据具体的施工要求选择适当的施工技术，增强施工质量，提升施工效率，保障隧道建设和后期运行的安全性。
2.4锚杆施工技术
锚杆施工技术作为高速公路隧道施工中一项重要的施工技术，是隧道施工技术中最为重要部分，严格控制锚杆施工技术对工程的安全进行有极为重要的意义。首先在进行锚杆钻孔过程中，在预设点上使用岩凿机进行操作，在操作时注意清理干净铁锈杂质等污物。还要注意岩屑容易对锚杆施工造成不良影响，所以施工前要将岩屑清除干净。接下来要清理锚杆孔洞，保证孔洞的清洁度，严格将其清洁度控制在规定要求之内，将搭配好的药包放入孔洞时需要格外注意，使用合理的力度将药包顶入，既要保证药包位置不发生偏移，准确地固定在孔内，又要保证药包完好无损，不泄露变形。最后将锚杆杆体小心插进岩石孔道，利用U型筋与钢拱架焊接成一体。
2.5防水以及排水施工技术
防水以及排水施工技术是隧道施工过程中的重点，同样也是难点。在设计过程中，需要有效结合高速公路当地的水文地质以及隧道结构，做到充分的调研后再进行施工的开展。通常情况下施工措施就是采用防排堵互相融合的形式。在防排水施工过程当中，要对变形缝以及施工缝的施工材料进行严格的检查，防止发生隧道渗漏的现象。除此之外，能够将地下水及时的进行排除，防止出现水沟内冻结问题，需要在高速公路隧道施工建设当中设置深埋的水沟。主体结构和防水构造完工后，应及时回填，回填土应分层夯实。所有排水用的明沟、盲沟、天沟、虑层等，施工后应清理，以防堵塞。在现阶段的防水施工工艺条件下，如何控制以上工艺问题的出现，是提升隧道工程质量的关键所在。
3高速公路隧道施工控制要点
3.1改进隧道施工的技术
高速公路施工单位，应不断改进工程施工的技术，同时加强先进施工技术的学习与应用，从而使施工单位的施工技术水平得到实质性提升。其中，在高速公路隧道施工中主要运用先拱后墙的施工方法，主要在高速公路隧道施工中地质、地理情况较为复杂的地段中得到广泛使用。但是随着社会经济和科学技术的发展，该方法已经不能使现代隧道施工的要求得到满足，从而逐渐被台阶施工法所取代。就台阶施工法而言，其在提高隧道的稳定性与安全性的基础上，也在一定程度上使施工的成本减小，并且能够取得更好的施工质量。
3.2认真审核图纸设计
在工程施工中，若图纸出现问题在，则会导致工程延期、施工时间浪费以及工程质量等问题，甚至为工程造成不可挽回的损失。因此，在隧道施工前期，应做好图纸的审核工作，若图纸中存在问题，应及时向上级领导汇报并进行修正，直至图纸准确无误才能开工。
3.3做好施工安全的负责
在进行施工时，高速公路隧道使用单位要按照质量第一、安全第一的基本原则，做好安全管理工作。对有可能出现的危险因素进行总结，并提前进行预防。同时要注意施工环境出现的变化，提升管理人员和施工人员在遇到突发情况时的应急反应能力，定期开展安全教育工作，防止因施工方法不正确而出现安全问题和质量问题，隧道中要安装专门的监测装置来对隧道内部情况进行实时监测，发现有隐患出现时立即进行上报。
结语
隧道工程作为高速公路工程建设中的重要组成部分，始终影响着高速公路整体的建设水平。因此，高速公路隧道施工相关单位应该努力提升施工技术以及质量控制水平，保证施工技术的标准性与先进性，同时保证高速公路隧道建设的质量，如此可以促进高速公路隧道施工质量的有效提升。
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[4]郗军华.高速公路隧道施工技术与控制要点[J].交通世界，2017，（12）：126-127.
论文作者:郑鸣泽
论文发表刊物:《基层建设》2018年第30期
论文发表时间:2018/11/14
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