市政道路工程的常见病害与施工处理技术杨帆论文_杨帆

市政道路工程的常见病害与施工处理技术杨帆论文_杨帆

摘要:我国经济不断进步的过程中交通运输行业也在蓬勃发展,人们生活水平提升之际,私家车的数量也随之增加。交通行业的发展和变化对道路工程的要求更加严格,所以对市政道路工程常见的病害要有足够的重视,找出工程质量问题出现的原因并以科学的技术进行处理才能减少交通事故的发生概率。本文将对常见的道路工程病害以及施工处理技术进行探讨分析。

关键词:道路工程;常见病害;施工处理

引言:

城市道路质量关系着整个城市的长远发展,市政道路在发展过程中存在各类的问题,路面危害是目前比较常见的问题,想要保证人们的出行安全相关人员应该对路面危害首先进行分析,找到问题所在并提出相应的解决办法。道路质量可以反映出整座城市的容貌,所以市政道路工程施工质量格外重要,相关部门和施工人员一定给予足够的重视。

一、处理道路工程病害的意义

(一)满足人们交通需求

市政道道路在施工过程中一旦出现沉降或者是裂缝问题,对工程的外观以及投入使用都有很大的负面影响,车辆不能安全行驶、各类运输材料不能及时到达等问题都会造成城市拥堵。用合理的措施处理市政道路病害可以快速的恢复工程项目的性能,满足城市人们的日常交通需求。

(二)提升市政道路工程稳定性

道路工程的腐蚀、裂缝以及不均匀问题会让工程项目的整体质量下降,让道路工程的承载力下降。稳定性出现问题整个工程耗费的物资人力都将付诸东流,带来的交通隐患将无法想象。合理处理道路病害才能提升道路工程的使用价值,整体工程稳定性上升,才能更好的满足城市发展的需求,促进市政道路工程的发展。

二、市政道路工程常见的问题

(一)路面下沉

车辆行驶过程中舒适性取决于道路结构的耐久性以及稳定性,这些性质又和道路的基础设施息息相关。所以工程项目基础设施出现问题就会对整个工程质量产生影响。路面下沉是最基本的质量问题,可能是因为施工技术问题也可能因为地理位置没有分析好,沉降所带来的的危害和施工工艺是分不开的,施工区地质勘测环节在方案设计中不彻底以及地基处理不当都会造成路面沉降,严重情况下会危害路面主体结构,降低道路使用的安全性。

(二)裂缝问题

裂缝产生的主要原因就是外界因素,道路工程建设过程中路面铺装层采用基本都是半刚性结构,这样的结构可以增加路面的承载力,但是这样的结构却非常容易受到温度变化的影响。温度高低差异越大裂缝产生的可能性就越大,北方一些寒冷地区就非常容易发生路面铺装层裂缝问题,严重的就会发生崩塌现象,长期的磨损情况会让路面质量下降,市政工程就会整体建设失败。裂缝问题中有一种是伸缩缝,这种伸缩缝大多数在端部构造部位,车辆荷载反复在这样的位置进行接触比较容易产生病害。近年来的交通量增加较快,车辆负载量更是不断增加,伸缩缝装置往往会因此受到损坏,损坏之后不光影响使用性能,更容易出现渗漏情况,整体桥面工程结构会受到严重影响[1]。

(三)钢筋腐蚀

目前的市政道路工程项目用到最多的建筑材料就是钢筋,因为钢筋的稳定性比较好,但是随着使用年限的不断延长,受到气候等环境因素影响钢筋非常容易遭到腐蚀,出现腐蚀现象过程中,钢筋的面积会不断减小,自身的抗弯能力也会大大折扣。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆钢筋腐蚀问题会让道路工程的寿命降低,非常不利于国家道路工程发展。

(四)施工材料质量问题

道路施工过程中施工材料是最基本的元素也是保证整体施工质量的关键所在,目前越来越多的企业会过多考虑成本问题,不顾长远发展的偷工减料,选择材料的过程中选择价格更便宜但是质量没保证的产品,从中获取利益的同时却让整体工程质量丢了保障。达不到使用要求就会造成路面塌陷等问题,建设材料不合格路基的稳定性就不够,路基出现问题整体道路工程就是徒劳无功的。

三、道路工程处理技术分析

(一)提升道路修建水平

针对路面出现不均匀沉降的现象主要采取的就是土工隔栅、完善排水以及路基过渡等处理措施,排水改善为例通过有效的设计方案以及措施来截取可能影响地基稳定性的地下水。路基没有这些地下水的影响保证合理的干燥程度就会提升自身的稳定性可以有效避免大量地表水聚集产生的渗透现象。土工隔栅技术是目前比较先进的技术,在混凝土应用中有良好的的表现。还有一些填土、压实、搭板、填排等辅助处理手段都可以解决路面沉降问题。道路修建水平的上升主要依靠这些技术的应用以及现场人员提出存在问题督促施工人员做出相应改进[2]。

(二)裂缝处理技术

处理裂缝问题之前首先应该对裂缝产生的原因进行分析,并且对裂缝的深度、宽度以及其他需要测量的数据进行确定。这是强化工作人员施工力度的表现,可以高质量快速解决裂缝问题。裂缝解决方法主要包括填充修补法、注浆修补法以及表面修补法。第一种主要是在裂缝较大的情况下使用,因为这样的裂缝程度需要材料较多,例如环氧砂浆、水泥砂浆等,这些材料的加固可以让路面桥面的裂缝修补效果的更加良好。第二种则适合一些裂缝程度适中的情况,利用材料的粘合力来对裂缝进行修补治理效果也是比较理想的。第三种是最常见也是最简单的修补技术,适用于裂缝比较小的情况,清理裂缝之后就可以将一些特殊的粘结剂渗透到裂缝中[3]。

(三)避免钢筋腐蚀技术以及材料选择约束

想要避免钢筋受到腐蚀需要在工作过程中对混凝土的厚度进行测量,厚度往往要达到一个固定的标准才能保护钢筋不受腐蚀。选料过程中也要求达到我国道路要求的标准,保证道路修建之后是平整光滑的,一些相关法律法规也对一心降低成本不顾工程质量的施工方有了约束。

四、结束语

近年来我国的城市建设发展过快,市政道路的需求量正在不断增多,改建工程以新建工程在城市中处处可见。工程质量控制环节涉及各个方面,想要加强整体工程质量需要落实每一个质量监督工作岗位人员的职责,组织学习质量管理的方法提升工作人员的思想素质和专业能力。规范化的操作章程和道路施工建设工艺也息息相关,施工后的成果一定要符合规范要求,优质的市政道路可以让城市有更美好的前景和未来[4]。

参考文献:

[1]孙欣.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].绿色环保建材,2019(5).

[2]王刚.探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].中国住宅设施,2019,000(006):116-117.

[3]亢长江.道路桥梁施工中的软土地基处理技术[J].建材与装饰,2019(18):256-257.

[4]方明,赵亚峰.道路桥梁工程的常见病害与处理技术研究[J].工程技术研究,2019(8):28-29.

论文作者:杨帆

论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月4期

论文发表时间:2020/4/23

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