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摘要：人类社会从原始进化到现代，生活方式发生了很大变化，在古代，交通的闭塞限制了人们认识世界，阻碍了人与人之间的交流。当公路这种运输媒体出现以后，不同地区之间有了连接的纽带，促进了社会的发展。然而，近年来，经常发生一系列对道路保护不当的而产生损害的案例。路基是公路的基础，影响着公路的稳定性和安全性，因此，对于路基的防护也成了现在比较重要的事情。一个国家的道路工程建设对于经济事业的进展的影响是不容忽视的，顺畅的交通可以方便人们的出行，提高城市和国家的发展速度，因此，如何保护路基已成为当今的一个重要话题。但是，不同道路的路基保护方式有很多不同点本文对路基防护施工措施进行了讨论。
关键词：路基防护；施工技术；问题
路基是道路建设的基础，它的作用是承受车辆的载荷和道路自身的重量，路基质量好，道路承受重量大，使用年限也会变长。所以，为了使道路建设工程能够在很长的一段时间内都不出问题，就要确保路基的质量，对路基施工中存在的问题提前进行防护，提高路基的稳定性和安全性，降低道路在使用过程中存在的隐患，提高城市发展速度。
1路基防护的必要性
在建设道路时，不同地区的地质条件和气候条件不同，路基的使用环境不同，不可避免地出现损坏，因此在施工过程中要注意路基后期的防护。在完成路基土方施工后或者选择在施工过程中，应该及时对路基做保护措施和养护以提高它的使用质量。如果道路旁边的环境为湖泊或者河流，这样的环境会导致路基湿度大，这样的道路强度比一般的低，所以要对靠近河流的侧坡和路肩表面进行防护，防止这些不良地基承载过高的负荷时发生坍塌。在温差的作用下，路基表面存在干湿循环和热胀冷缩，加上旁边河水的冲击，降水的冲刷和河水的浸入，导致路基存在塌陷的隐患，所以有必要对路基进行防护。
2路基防护的主要类型
2.1边坡坡面防护
边坡防护的目的主要是减少地表水和风化对路基的侵蚀，从而保证路面的使用质量，稳定周围的环境变化。在这项工作的实施过程中，斜坡结构受到保护，其外部损坏减少。特别是当外部温度较大时，整体不仅会受到损坏，而且还会出现部分侵蚀的现象。因此，在这样的条件下施工时，应对工程实施防护措施，具体措施方案要考虑周围环境变化和项目建设的具体要求。通常来说都会使用混凝土或者石砌等方法来加固路基。因此，在实施边坡工程时，在选择防护方式上应依据工程的高低成本和环境美化标准，保证施工不会影响生态环境质量，还应该促进周围环境的美化，并采用草种植方法提高项目的保护效果。
2.2冲刷防护
由于保护工作是基于河道路基边坡进行的，目的就是为了保护河流路基边免受破坏。因此，在正常情况下，有必要采用直接保护方法，根据附近的河道的情况进行保护工程，保护道路不受河流冲刷的影响。采用石砌的方法进行防护还可以提高防护施工的强度，减少河道冲刷对路基边坡的影响，将破坏降到最低。有效的护坡工作需要投入防护施工相关的技术，提高了施工的质量，对道路的防护效果是一劳永逸的。
3路基防护施工技术的应用
在进行路基防护工程时，最重要的一个步骤就是人工挖基的过程。具体的操作就是泥浆和沙子按照理论计算的比例混合在一起，加水充分搅拌混合后用其建筑防护墙和围栏。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以，在施工过程中，应严格控制好泥沙比例，不要过稀或者过稠，使用效果都不是很好，合适的浓度可以增加施工强度，保证施工质量，具体的比例可以参考之前完工的案例计算理论比，再根据实际情况加以调整。此外，手工挖掘项目可以减少发生偷工减料等现象。在进行砌筑防护墙和护坡工程时，应对基础结构进行预压实，确保基础结构的稳定性和抗压强度符合标准，以确保其具有一定的承载能力。施工期间要小心避免水的出现对施工的影响，并且需要做好相关的质量控制工作。在实际的施工过程中用到的石头都应该是干净无损坏的。并且这些石头在使用之前应该进行预处理，把他们在水中浸泡一段时间，这个过程不仅可以清洁石头，还可以增加石头表面的湿润度，加强石头与石头之间贴合度。石块砌好以后要使用砂浆进行填充，填充时应保持饱和度。需要注意的是，石头和基底之间不应有砂岩，把石头清洗干净以后直接用砂浆固定在底座上，有利于确保在砂浆凝固前填充间隙，促进接缝的稳定性。
4路基防护工程施工技术分析
4.1石料的选取
在进行路基防护的施工过程中，选择石材的原则是必须符合监管工程师的要求和工程图纸的规定，这样可以在基础上保证施工质量，选好石材后还要对其进行可行性试验，确保石材满足路基防护施工的机械要求，防止施工过程中出现安全隐患。在选取的时候为了美观性还要尽量选择颜色均匀的，为了结构安全选择结构紧凑，风化困难，无裂缝结构的坚硬石材，根据以往工程经验，石材抗压强度应该至少达到30MPa以上，为路基质量控制提供可靠依据。特别是镶面的石材，其表面平整度应该达到一定标准，施工前应对石材进行修复，并在正式使用前进行清理，去除表面的土壤和铁锈，提高路基防护的整体效果。
4.2植物栽培的施工技术
在路基防护工程中，在路旁种植植物也可以有效对公路路基防护。在选择植物中的时候，应该注意种植生命力顽强的物种，如野草，野草在移植后就可以自己生长，资金投入也是微乎其微。野草不需要浇灌，淡水资源的消耗大大减少，在干旱的北方这一优点显得尤其重要。野草也没有必要施肥，在贫瘠的土地上都可以生存，不需要控制病虫害，减少农药对环境的污染。杂草不需要像人工草坪那样定期修剪，维护成本少。与人造草坪相比，野草具有更强的吸尘能力，净化效果更好。杂草的根部不均匀，可以疏松和固定土壤，因此可以更好地保持雨水，保持土壤和水分。植物栽培在很大程度上可以保持路基侧坡的水土，使石块间的缝隙减小，路基更加牢固，同时还可以美化公路环境。具体操作可以在路基建设结束以后，清理坡面再种植植物，最终形成保护路基的又一层屏障。还要特别注意坡面的排水系统设置，如果某季节降水量大，植物对水分吸收是有限的，吸收不完的水分积累在土壤中，土壤含水量过大，不利于植物生长。公路上的降水也需要排出，所以要在植物种植时在其中加入排水管道的设计。
4.3干彻片石的施工
如果环境不适合种植植物，就需要使用干砌片石技术进行防护，比如易受风化破坏的软岩，土壤和路基边坡，这些地区石块过多环境不利于植物生长。只不过干砌片石技术复杂对于施工要求较高。需要对施工技术随时做出调整，对于不是十分合理的技术应该摒弃。根据施工要求进行标准化施工，严格保证路面异物清除时的施工质量。同时，墙体要经过修整和夯实，在地基较坚硬的地区进行码砌时要保证施工整齐，使干砌片石之间没有缝隙。
结论
在进行道路建设项目施工时，因为路基是公路工程的重要组成部分，所以要对其特别重视。可以说道路防护的完成质量直接取决于路基的防护施工技术好坏。 因此，工作人员应该着重改进提高路基防护施工技术，这样可以提高道路的施工质量，保证行人和车辆的安全。城市或者国家的公路建设发达也将会引领其经济发展。深入开展路基防护工程，要从细节抓技术，随社会发展和技术进步不断进行创新，提高路基施工技术水平，可以增加道路使用寿命，使其为我国运输事业做出更大贡献。
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论文作者:王长明
论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/12
标签：路基论文; 防护论文; 道路论文; 施工技术论文; 过程中论文; 环境论文; 石材论文; 《防护工程》2018年第20期论文;