摘要:在高速公路收费系统中应用自动化运维技术,有利于高速公路收费管理,节约人力、物力成本,大大提升收费管理效率。虽然高速公路自动化收费系统带来了便利,但在实际的运维管理过程中也存在着一些问题。基于此,本文首先高速公路的发展现状、高速公路自动化收费系统、高速公路自动化收费系统的技术分析及其运行维护管理中存在的问题进行了分析,并提出了一系列运维管理措施,希望能够进一步保证自动化运维技术在高速公路中的稳定运行。
关键词::高速公路;自动化收费系统;自动化运维技术
引言
随着社会经济的迅速发展,高速公路建设工程也取得了飞速的发展,但在高速公路收费系统的使用过程中仍存在着一些不足,会浪费一些不必要的资金与资源。为此,在高速公路收费系统中运用自动化运行与维护技术,通过计算机技术、互联网技术、通讯技术的综合应用,有效提高高速公路收费系统的运行质效,大幅节省人力服务开支,这是现阶段高速公路发展的基本趋势,但高速公路收费系统在运行过程中也会存在一些问题,如何在高速公路收费系统中运用自动化运维技术,及时维护自动收费系统并保障其正常运行监控,本文将就此展开讨论。
1 高速公路发展现状
近年来,我国的高速公路建设取得了显著的发展,其主要特征表现为下述两方面:一是高速公路的管控朝着科学化、先进化、网络化方向迈进,而常规方式的高速公路收费系统会浪费一些不必要的人力、物力资源;二是随着人们生活水平的不断提高,越来越多的家庭都购置了汽车,普通家教的数目逐渐增多,从而致使交通压力大幅增大,为此也对国内高速公路的管控提出了较高的要求。依据中国当前已建设完成的高速公路的有关技术指标能够知道,有效利用计算机技术与通信技术,让管理达成智能化、网络化,能够促进高速公路收费系统自动化建设的创新,进一步推动了我国高速公路建设管理工作,ETC不停车收费系统、激光交通量调查设备以及多路径识别系统等技术系统都是自动化运维技术在高速公路管理中的应用。
2 高速公路自动化收费系统的技术分析
高速公路自动化收费系统之所以能够精确计算所收费用,主要是因为运用了扫描识别技术。在收费站的各个侧面和拦截杆的下端,都装设了先进的信息接收设备,经过获取装置上的信息辨识车辆行驶距离,之后通过计算机系统来对车辆在高速公路路段上的行驶里程进行计算,并在车辆绑定的账户中进行扣费,这就是实质层面上的智能化收费。当汽车驶入收费站的时候,智能化收费系统的扫描、拍摄设备会对汽车信息加以辨识、储存且传送,当汽车开下高速公路时,会依据精准的路程来核算相应的收费数额,且智能储存到汽车已捆绑的账户内,高速栏杆机自行抬开。在高速栏杆机上安装有双电机,在上面安装有事故保修系统,确保车辆无法在不减速的情况下通过。假如车辆产生强行闯杆等状况,栏杆机便会智能放下,而且能够依托车道监控所采集的资料对相关车辆进行回查。
3 高速公路自动化收费系统的常见问题
高速公路自动化收费系统是智能化操作设备,不需要人员操控,该种智能化系统可以节省一定程度的资源,大幅提高收费质效。该自动化系统是依托电脑来采集与处理相关信息的,但高速公路自动化收费设备在运行过程中也会出现一些问题,譬如电脑不能启动、电脑中毒、信息储存空间不足、调用设无法智能运行等,上面此些问题出现的概率并不低,严重的话还会导致数据丢失、难以恢复,不仅会影响高速公路的收费管理,还会造成严重的经济损失。
4 高速公路收费系统中自动化运维的技术应用
保障高速公路自动化收费系统的正常运作是至关重要的,在高速公路收费系统中运用自动化运维技术应当注意以下几点。
4.1 防护计算机病毒
Internet网络访问是病毒入侵的主要途径,而计算机病毒则是导致服务器崩溃、陷入死循环、内存被占用等问题的重要原因。在高速公路自动收费系统的日常运行中需要传输和处理海量的数据,在交互式信息的过程中,较易被不法软件入侵,有诸多违法人员拟侵入高速公路收费系统。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此我们一定要格外注重电脑的安全运行与病毒防入侵工作,定期检查和清理系统中存在的病毒,排查安全隐患,不给外网访问活动提供可利用的机会,安装正规企业生产的防病毒软件和防火墙,保障计算机系统的安全,确保高速公路收费系统的稳定运转。
4.2 维护自动化收费系统数据库
自动化收费系统的数据库是支撑高速公路收费系统正常运行的重要保障,数据库备份和数据库病毒的防护工作都是非常关键的。加强数据库的病毒防护工作,以免因病毒入侵而造成自动化收费系统数据库信息的丢失,同时为了应对这种情况,最好的方式就是定期进行数据备份,这样不仅可以保障数据的安全和完整,还有利于在最短时间内恢复系统的正常运行。总之,做好数据备份和数据库病毒防护工作是保障高速公路自动化收费系统安全运行、提高收费效率的重要措施。
4.3 维护计算机硬盘
硬盘主要是用来储存数据的,但在其使用过程中可能会因震动碰撞等原因而导致硬盘的IDE数据线出现松动的情况,可能会造成磁盘坏道的问题,进而妨碍计算机的正常运行,甚至会导致数据丢失或计算机系统崩溃。因此在日常工作中需要详细检查硬盘是否脱离卡口,一旦出现磁盘坏道的情况,必须立即扫描修复,确保高速公路收费系统的正常运行。
4.4 ETC硬件配合速度缓冲及显示技术的应用
电子自动化收费系统在运行过程中存在着一些不确定因素,比如,当高速行驶的汽车通过收费站时,采集车流和车辆信息的时间是十分有限的,这就需要充分利用信息缓冲数据技术,该技术的工作效率极高,远程抓取信息并利用计算机系统的数据连接发出缓冲提示与信号提示,便于司机及时看到扣费信号灯。由于一些硬件方面的小问题可能会出现软件错误运行和数据混乱等问题进而造成车辆行驶通道失控,长期的带故障运行也会对其他硬件设备造成一定的损害,带来严重的经济损失。所以说必须建立硬件紧急维修计划和易损件备件制度,严格管控硬件质量并减轻软件的负担,这是ETC不停车收费在运行过程需要重点关注的问题。
4.5 科学规划收费系统的硬件放置环境
科学管理高速公路自动化收费系统的所有硬件放置环境,例如,如果自动化收费系统工作的环境温度过于高或过于低,将会导致设备无法稳定运行,加快自动化设备的老化速度;自动化设备工作的环境湿度过高,会对设备内部电路的绝缘性产生影响,导致电路出现短路等问题,甚至还会对电气元件产生一定的损害;机房内的空气过于干燥也会容易产生静电效应,静电可能会严重干扰道设备的运行电路,从而导致芯片发生故障并无法正常运行。为了保证自动化收费设备能够在温度和湿度相对稳定的环境中运行,在其使用过程中必须仔细检测周围环境的温度和湿度,并装设大功率的自动空调。为了防止自动化设备受灰尘和其他附着物的不利影响,应封闭好自动化装置的接口位置,但同时不能影响其正常散热,以减少灰尘对设备造成的不良影响,从而延长设备的维护周期和使用寿命。
5 结束语
综上所述,在高速公路收费系统中应用自动化运维技术是高速公路建设发展的基本趋势,对高速公路的正常运行有着至关重要的作用。要想充分发挥自动化运维技术在高速公路收费系统中的作用,相关人员首先要全面了解高速公路自动化系统的原理及技术,明确其存在的运维问题,并采取相应的解决措施,保障高速公路自动化收费系统的正常运行。
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作者简介:覃耀明,男,1984年1月出生,全日制本科、在职研究生学历,助理工程师职称,主要从事高速公路机电维护,改造升级项目,办公网络,通信基础等方面研究。
论文作者:覃耀明
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/30
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