摘要：随着我国经济的飞速发展我国的各行各业都呈现非常好的发展趋势，尤其是当前市政道路工程的路面施工更是受到社会各界的密切关注。我们常见的公路工程的施工相比较，沥青路面的施工所需要的各项指标都是非常的严格，而且从整体来看其优越性也表现的较为明显。这篇文章将对于公路工程沥青里面的施工技术的现状以及在施工过程中所出现的问题进行深入的分析，并且给予相应的改正方法来提高其施工的质量和施工效率。
关键词：市政道路；沥青砼路面；施工技术；要点
引言
在全球化迅速发展以及科学技术不断更新的见天，交通所起到的重要作用都是我们有目共睹的，其对经济的促进意义也是较为重要，所以我国政府部门每年都会投入大量的资金和人力资源来大力的发展交通，其中包括技术的改进以及使用更好的施工材料。但是在实际的施工过程中，我们还是需要对于所设定的具体项目以及所选择的施工环境进行科学的调整，这样不仅能够方便施工的过程而且还在一定程度上保证了施工的质量。
1.沥青路面的特点
现代化建设的大环境下，我国的一些基础设施的建设都得到相关政府部门的大力支持并且十分的重视，公路工程是这些基础设施中最为重要的一项组成部分。我们都知道沥青路的种类非常的繁多而且复杂，奇组合的形式也是千差万别，所以这就要求对于不同的施工项目所选择的施工材料也是存在很大的差异。只有灵活的使用材料才能来进行不同区域的道路建设，比如沥青混凝土路面在实际的测试中可以看出其具有较好的实用性以及耐磨性，而且在此基础上其实用的年限也是较为的久远，而常见的路拌沥青随时混合材料的路面来看那，其中整体的性质还是不能和沥青混凝土的性质相比较，因为其综合性较为的薄弱，但是实际的造价非常的低所以在一些不是很重要的路段一般情况下都是选择使用这样的施工方式。综上所述，相关的施工人员在实际的施工过程中需要对具体的工程项目进行分析来合理的选择施工的方案，这样才能保证期施工的过程能够正常有序的进行下去。除了上述在造价上的优点之外，路拌沥青碎石混合料路面还和周围的环境具有很好的适应性，而且在日常的道路维护方面也是较为的简单。从目前的状况来看，在沥青路面的施工过程中任然存在许多的问题需要及时的去解决，这些问题都是需要得到相关工作人员的重视和注意，通过在日常的建设过程中不断的去完善其施工的技术，来保证施工质量。
2.工程概况
船山东路工程第五标段：K3+506.5--K4+165.5，全长659米，道路总宽44米，两侧设人行道及绿化带，车行道双向6车道，车行道两边为非机动车道，路面为沥青砼，人行道面层仿花岗岩板并设盲道，全线设西航道桥（主跨为110米，边跨为62米的连续刚构）一座，设半岛互通立交，设梯道桥2个。
3.道路沥青砼路面施工技术要点
3.1混合料配比技术
沥青路面混合料在生产之前都是需要一些搅拌的，这样通过搅拌来能进一步的去控制其使用的温度和时间以及需要加热的温度等多方面的信息。在拌合混合材料时，还要做到将使用材料的集料颗粒的直径大小等一些信息进行分析来合理的选择其调冷料仓的转速，这样才能实现冷料仓料比的合理和平衡。拌和机调整完整之后还要取样进行先关的马歇尔实验以及相关抽提实验，对上述所配比的材料以及实验的结果进行分析。最后就是钻孔取芯，进一步得去测试其实际生产中的压实度以及孔隙的大小是否在合理的范围之内，从而让混合材料得到更好的压实。
3.2沥青混合料的拌和
拌和机的布置与选择：①拌和站需要设置在空旷、干燥、运输良好的地区，并保证远离居民区。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆②拌和站的位置需要具有良好的排水设备以及电力供应。③备料区需要搭设钢棚遮雨，在停料期间，需要使用专用的帆布完全覆盖。④各种的集料需要进行有序隔离。拌和机应具备良好的密封性，减震和二次除尘设备应完好，并增加循环水除尘设备，避免有害粉尘逸散到空气中，从而满足环保要求。应具备150T以上的保温贮料能力，并具备自动添加抗剥落剂、纤维等外加设备，能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度、材料用量和每盘混合料的质量等。
3.3摊铺施工技术
针对本工程应用的沥青混合料，摊铺施工技术人员应将工作重点集中在摊铺温度的控制，即根据沥青所处环境气温、粘度以及摊铺厚度进行确定。此外，摊铺机械设备在进行受料作业前，要在料斗内涂刷一定量的柴油，以避免粘料问题的出现。值得注意的是，当使用摊铺机熨平板时，需通过预热，来提高作用于施工实践的效果价值。当工程采用的改性沥青混合料出现了温度离析现象，可通过摊铺机仅配备一辆运料车，来进行控制。施工技术人员还要结合工程项目的实际情况，来确定摊铺作业的速度。这里的实际情况是指，机械设备的配套情况、摊铺层的具体厚度、宽度以及拌和机产量。具体应按照如下公式进行确定。
3.4混合料压实
摊铺结束后，接着进行混合料压实。在混合料碾压过程中，应遵循“先静压后振动、先慢后快、先轻后重”的原则。同时，要控制好碾压的长度，碾压长度一般控制在50-80m范围内。一般情况下，沥青混合料分两层进行碾压，碾压时应按照初压、复压、终压三个步骤进行。此外，碾压要确保在水泥初凝前及试验的延迟时间内完成，且要满足压实度要求。
3.5市政道路工程沥青路面施工质量控制的有效策略
对于整体的建筑施工来说，施工质量对于整体工程的好坏起到至关重要的作用，所以为了更好的将工程的适量得到保证，整个施工的流程中都应该把握好材料的使用。使用的材料应该按照之前制定的施工流程和要求来进行选择，不仅要考虑材料的好坏而且还要考虑其性价比，这样不仅可以控制其整体的施工质量而且还能降低整体的施工成本。
4.施工中注意事项
在沥青砼路面施工过程中，应注意以下事项：1.在大面积路面摊铺时，出于摊铺阻力考虑，应将熨平板拉紧，保证摊铺质量，防止熨平板发生变形。2.在摊铺机工作以后，沥青砼的松铺厚度就为摊铺系数乘以设计厚度。在沥青砼路面摊铺时，应选用垫木，并将摊铺厚度调整好。3.在沥青砼路面摊铺过程中，保证运料车来料时及时进行摊铺，这样能够保证沥青砼路面的平整度。4.此外，在碾压过程中，应严格检查沥青砼路面的密度和平整度，如果达不到施工要求，应及时进行处理。
结束语
随着公路工程的不断发展，越来越多的人关注高速公路施工的质量问题。在高速公路的建筑中广泛地使用沥青混凝土施工技术，能有效地提高高速公路的结构强度和使用的性能。在施工过程中，提高沥青混凝土的施工技术，控制高速公路施工的质量，提高高速公路工程的质量，延长高速公路的使用周期。朱小鸿等人研究的浅谈高速公路沥青路面工程摊铺施工管理的技术要点及其质量控制研究结果与本文结果具有一致性，因此，本文研究结果具有重复性以及可行性。
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论文作者:孙海军
论文发表刊物:《基层建设》2018年第20期
论文发表时间:2018/8/13
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