超高压线路铁塔组立施工技术分析论文_范方彪

(湖南省电网工程公司 421002)

摘要:随着社会的不断进步,带动了各行各业的发展,在此背景下,电力体系高压输电的技术逐渐完善。当需要向边远地区输送电力的时候,需要架设更多的高压线路铁塔,并且还需要保证该高压线塔的安全性。因为高压输电线的搭建需要耗费较多的人力、物力,从而使得高压线路的建设变得异常困难,本文具体描述了建设超高压输电线路的方法。

关键词:超高压;线路;铁塔组立;施工技术

要想将高压电输送到比较远的地方,需要运用专门搭建的高压输电线路。现阶段高压输电线路主要分成三种,第一种是传输对地电压小于220kV的线路;第二种是传输330-750kV超高压的线路;第三种能给传输超过800kV特高电压的线路。笔者主要描述了第二种输电线路的建设以及相关完善建议。

1、超高压线路塔杆

现阶段高压输电线的塔杆外观比较多样,比如:猫头型、干字型、门型、酒杯型等。所谓的酒杯型塔主要是指外观看起来特别像酒杯形的塔杆,是当下使用最多的塔杆形状,在搭建输电线路的过程中比较方便,经常在重冰区或者多雷区使用。猫头型塔,在塔顶搭建两根输电线,这根输电线是架空的,塔形呈现出猫头形状,但是搭建该塔杆要比搭建酒杯形状的塔杆投入的成本多。干字型塔,在我们国家应用十分的广泛,外观类似于“干”字,受力清晰,具有很强的实用性。在搭建超高压输电线路的过程中需要根据自然环境选择最合适的塔杆种类,在铁塔组立建设的时候,需要按照建筑现场的自然环境确定合适的施工方案,为以后的建设提供了技术上的保证。

2.超高压线路铁塔组立施工方法

通常情况下搭建超高压输电线路有两种方法。不过这两种方法的实施中,由于整个运输过程中到处充斥着超高压,所以对整个铁塔的要求是极为严格的,再加上铁塔自身的有庞大的体积,并且其重量比较大,在此情况下,杆塔全部起立的方法在搭建超高压线路的过程中基本上不使用。接下来作者将会着重研究超高压线路建设过程中经常使用到的杆塔分解组立法。

2.1分解组立法介绍

在已知的分组组立法中,我们会经常性的采用外拉线的抱杆分解组塔法,此方法的工作机理和起重机本身的升降有着很多相似之处。当进行组装的时候,可以运用指定的外拉线抱杆把对应的塔杆底层逐渐组装起来,并进行固定。然后,提升外拉线抱杆,并把其固定在组装好的铁塔之上。所以,在此情况下铁塔的分段仅仅依靠对应的外拉线抱杆便可完成,因此需要按照塔底到塔头顺序进行组立。

2.2铁塔组立前的准备

(1)抱杆长度计算

铁塔组立之前需要先计算抱杆的长度,就干字型塔杆而言,抱杆长度需要符合吊装塔身各片的所有要求。就酒杯塔而言(包括猫头塔等),抱杆的长度需要符合吊装横担的要求,其是同种类型中长度最大的一段。所以根据施工研究,普通情况下抱杆的长度是L=(1.0-1,2)H。

(2)布置抱杆外拉线

1)在选择拉线以及地锚的过程中需要考虑施工现场的土地情况和拉线的受力情况。铁桩在坚硬土地上受到的拉力不能够大于15kN,其配置需要大于两根并且需要使用钢地锚。

2)在抱杆拉线低端设置手扳葫芦以及拉线控制器,希望能够方便调节拉线的松紧程度。

3)普通情况下拉线由四根组成,交叉为十字形,拉线和地面的夹角是30度~50度之间,其中布置拉线过程中需要遵循的原则是:当抱杆倾斜起吊的时候,两根拉线要能够同时受力,假如只有一根拉线受力,则容易引发事故。

(3)布置起吊系统

1)需要按照受力情况确定起吊滑车组的绳数,通常情况下,起吊绳运用Φ13mm的钢丝绳时,单绳受力不能够大于15kN,运用Φ11mm钢丝绳的时候受力不应该大于11kN。

2)在抱杆帽的一侧悬挂吊滑车组定滑轮。起吊绳沿抱杆外缘引下时应采取防止触摩抱杆的措施。

3)起吊绳将通过地面的底滑车(转向用)进入绞磨。底滑车在选择位置的时候需要慎重一些,减少吊绳和其他构件的摩擦。另外,在塔腿主材靠近基础面的地方设置挂板或者预留施工孔。

2.3塔腿组立

(1)在吊装塔腿时,我们需要选择合理的方法。当主角钢插入时需要采用单根的吊装法。对于此种方法,我们需要先立起单根主抱杆、吊起塔腿,然后把塔腿的主材和主角钢连接,最终安装一些基础的辅助设备。当基础室地脚螺栓时选择分片出装法,首先将主抱杆立起,吊装1/4的塔腿,然后使其和其他的辅助材料进行连接,然后把四个“半成品”通过完善的技术组装成完整的塔腿。

(2)挑选合适的吊点位置吊装塔腿,减少构件变形的情况,以此同时,将其他的地脚螺栓的螺帽拧紧,在塔腿周围搭建临时拉线,主要是为了保证塔腿不出现倾斜现象。

2.4吊装塔身

在吊装塔身的时候,应当严格的控制塔身的分片质量,必须严格保证其质量不能超过抱杆的最大承载力。而且在整个吊装过程中,抱杆可以适当倾斜从而方便吊装工作,不过倾斜角度的幅度值不能大于10度。与此同时,抱杆周围的外拉线和地锚设备需要配备专门的人员实施监管,避免发生因为外拉线松动而引发意外事故,当发现起吊出现异常情况的时候应该及时停止牵引,并将该情况及时反馈。

2.5抱杆的提升和拆除

(1)抱杆的提升

抱杆的升高一般情况下使用4挂点双绳提升的方法,如图1所示。伴随着抱杆的升高,在绳上上端的受力随之向上移动,一直到事先设定好的绑扎位置;在抱杆上升到接近吊装位置的时候,需要人工进行控制,这样能够保证吊装较为灵活;

图1提升抱杆布置示意图

(2)抱杆的拆除

拆除抱杆的时候,第一步将承托绳松开,第二部,在抱杆重心的上面将牵引钢丝固定,同时将抱杆的底部绑上大绳,然后拉着大绳一点点的把抱杆从塔身内部拉出。如果在整个牵引过程中出现阻碍的情况,紧急情况下可以快速的将铁架上面的辅助材料拆除,等到将抱杆从塔身中拖出,然后重新安装,当完成拆除之后,需要回填好锚坑,减少因为施工对环境所造成的破坏。

2.6吊装横担及地线支架

铁塔顶部包含横担以及地线支架。因为其质量比较大,长度又很长,相应的安装位置又特别高,所以吊装起来会很困难。对于横担吊装而言,其主要包含两种基本方法:一种是分片、分段式吊装,一种是整体的吊装。整体吊装所承受的压力比较大,不同部位的受力也极为不均匀,不过总体来说两种方法在操作上依旧存在着很多相似的地方。特别是在吊装的时候,一定要先将横担螺栓固定死,并且在吊装过程中始终保持水平。另外抱杆还应当始终处在顺线路方向上的塔体中心平面上方,等起吊到预先设计好的位置后,便及时的通过攀根绳调整。对于底线支架的吊装来说,其吊装过程相对简便,只需要把抱杆调整到适当的位置即可,然后直接把组装好的支架全部吊起。在吊起过程中,采用2根攀根绳来控制支架,防止其触碰到组装好的塔体。等支架到达指定位置之后,便快速的锁紧螺栓。

结论

现阶段我们国家的特高压技术上有了很大的进步,但是和西方国家还存在一定的差距,要想完成电力的远距离传输,需要不断的完善高压线路。因此在研究超高压、特高压电路传输同时应该积极研发新的铁塔形式和先进的铁塔组立施工方法,使我们国家的高压电力技术处于世界领先地位。

论文作者:范方彪

论文发表刊物:《电力设备》2016年第19期

论文发表时间:2016/12/12

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