商丘市路兴公路工程有限公司 河南省商丘市 476000
摘要：目前，在对公路进行施工的过程中，路基路面的压实成为在整个公路施工过程中的重要部分对公路工程路基路面压实施工技术进行分析，探讨路基路面压实施工技术在公路工程建设中的应用。
关键词：公路工程；路基路面压实；施工技术；施工质量
引言
公路工程建设中，不仅要确保原材料质量合格，重视新技术和新工艺应用，加强每道工序质量管理。同时还要确保路基路面施工效果，落实路基路面压实施工技术，确保压实度合格，使其有效承受行车荷载，预防沉陷等问题发生。但不能忽视的是，一些施工人员没有严格落实路基路面压实施工技术，施工过程质量管理不到位，可能导致路基压实度不足，路面平整度不合格等问题发生。进而加大养护维修难度，给工程施工带来不必要损失，需要采取完善措施。
1公路工程路基路面压实施工的重要性
在公路工程施工中，路基路面压实施工需要严格执行相关施工工艺与标准，利用压路机械设备，采取填充工程材料的方式提高路基路面的密实程度，这种通过碾压方式提高路基路面密度的方式就是路基路面压实施工。
2公路工程路基路面压实施工影响因素
2.1材料质量
材料质量是加强路基路面质量控制的基础。要想避免质量缺陷发生，使其更好满足施工需要，加强材料质量控制是必要的。施工单位有必要提高思想重视程度，严格按要求采购材料，确保粗细集料、外加剂等质量合格。遵循规范要求试验检测，详细掌握施工材料各项指标，保证质量合格，从而在路基路面施工中更好发挥作用。
2.2施工人员
施工人员综合技术水平和责任心对工程质量产生重要影响。如果施工人员责任心不强，未能有效掌握路基路面施工工艺流程，忽视加强每个施工环节质量控制，很容易导致路基路面出现下沉、裂缝等质量问题。为此，应该加强路基路面施工队伍建设，引进专业基础扎实、责任心强的施工人员，充实施工队伍。建立健全的管理培训制度，提高施工人员综合技能，确保他们严格按要求开展路基路面施工，让路基路面施工取得更好效果。
2.3含水量因素
公路工程施工现场中土壤的含水量会影响路基路面的压实度。自然环境的不同，土壤含水量也会有一定的区别，使得公路工程施工现场的土壤含水量具有极大的不确定性。土壤含水量越高，水的润滑作用也就越大，土壤颗粒之间的阻力也就越小，使得相同碾压强度下的干密度差异越大。在水分持续溶解和碾压的过程中，土层中的空气体积会不断减小，使得路基路面的压实度也低于标准要求。而土壤含水量越少，水的润滑作用也相对较小，土壤颗粒之间的阻力越大，机械碾压时所要克服的阻力也越大，土壤颗粒之间的挤压空间被减小，土壤的密实度增加，使得土壤的黏结力随着土层密度的增加而呈现出逐渐递增的趋势，当压实作业达到一定强度时，压实机械所做的功抵消不了土壤颗粒之间的抗力动能，使得压实度长期固定在一定阻力范围内无法持续增加。因此，为确保路基路面压实质量，就要采取有效措施，控制土壤含水量对压实的影响。
2.4施工过程质量控制被忽视
施工过程质量控制是重点和关键，也是必须重视的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而调查显示，部分施工人员不注重加强路基路面施工过程质量控制，未能严格落实施工技术方案，碾压设备选择不合理，碾压过程质量控制被忽视，也没有按要求采用分层填筑和碾压施工方式。最终导致路基压实度不合格，再加上车辆荷载和自然环境影响，降低路基路面工程质量。
3公路工程路基路面压实施工技术措施
3.1重视填料质量控制
提高对填料质量控制的重视程度，加强宣传教育，营造良好氛围，综合采取有效措施保障路基路面填料质量合格。例如，要从质量可靠的供应商采用粗细集料、外加剂等原材料，保证供货及时到位，使其有效满足路基路面施工需要并合理配置填料。对运往施工现场的材料也要按要求抽检并重视防潮防水，保证填料综合性能良好，使其在施工中充分发挥作用。
3.2提高施工人员综合素质
施工单位应该重视施工队伍建设，提高施工人员综合素质，为保证路基路面施工效果提供人才保障。例如，要注重经验丰富、责任心强的人员引进，打造高素质施工团队，确保胜任路基路面施工需要。制定并落实管理培训制度，加强路基路面施工技术、质量控制等方面培训，丰富施工人员经验，增强他们综合技能，严格按要求施工。注重新技术和新工艺应用，按要求操作施工机械设备[3]。从而确保施工人员胜任路基路面施工需要，加强工程质量控制，促进路基路面工程建设效果提升。
3.3控制土壤含水量
公路工程路基路面压实施工过程中，控制土壤含水量是路基路面压实施工的重点。如果土壤含水量高于标准参数，可采取晾、晒及风干等方式对土壤进行处理，通过这些处理方式确保土壤颗粒达到相关规范要求，确保土壤含水量达到最佳施工标准；如果土壤含水量低于标准参数，可采取犁耕的方式翻松土壤的同时，利用压路机进行碾压施工，以确保土壤密实度满足施工质量要求。通过控制土壤含水量，为后续的路基路面压实施工提供基础保障。此外，如果施工过程中遇上下雨，应及时对已填筑的混合料进行摊平和压实，并做好排水处理，防止雨水渗透到路基土壤中影响使用效果。同时，路基土壤因为雨水的影响，含水量会较高，为避免对压实施工造成不利影响，可在路基中适当地填筑一些经过调配的石方碎渣、碎石土或轻质填料粉煤灰等填料，并且施工人员还需要根据实际的碾压需求确保碾压密实度达到施工要求。
3.4加强施工过程质量控制
路基路面施工过程质量控制是重点，施工单位要制定并严格执行质量管理制度，落实责任制。然后遵循规范要求开展现场施工，采用分层填筑和碾压施工方式，每层厚度在20～30cm之间为宜。一层施工任务完成经检测质量合格后，才能开展下一层施工。通过保证每层质量合格，最终有效加强工程质量控制，从而保证路基路面施工效果和工程质量。整个施工过程中还要重视现场巡视和检查，及时排除安全隐患，避免质量事故发生，防止出现不必要损失。
3.5控制施工机器设备
公路工程路基路面压实施工中的压路机具有极强的专业性，施工企业要根据施工实际情况合理选用压路机，操作人员要熟知压路机的操作流程和原理，严格按照操作标准开展机器操作，最大程度提升压路机的压实效果，确保路基路面压实质量。在使用压路机前，要对其进行严格的检查，对故障问题予以及时维修，使用完压路机后，做好保养维护工作，以免压路机影响压实施工质量。另外，碾压工作也会影响压实效果。碾压工作中，最主要的三个方面是厚度、速度以及次数，要对这三个严格控制，在不同的路段和不同的施工条件下适时调整碾压方式，确保碾压厚度、速度及次数在合适的范围内，可采取先边缘后中间、先轻后重的施工方式，对于碾压的速度来说，一般在1.5～3.5km/h，也可以适当调整速度，但不得大于4km/h，碾压次数则要根据施工现场实际情况来确定。
结语
总而言之，在公路工程的施工中，路基路面压实施工发挥着十分重要的所用，其压实效果是影响公路工程施工质量的关键因素。因此，为了保证公路工程施工质量满足工程设计要求，必须做好路基路面压实施工，有效提高路基路面的稳定性与耐久性。
参考文献：
［1］曹杰.公路工程路基路面压实施工技术研究［J］.交通世界（建养·机械），2015（5）.
[2]路永军.公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施分析[J].住宅与房地产，2017（33）.
[3] 张建武. 公路工程路基路面压实施工技术的应用[J]. 交通世界，2017（36）：62-63.
论文作者:刘婉冰,王南南
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/16
标签：路基论文; 路面论文; 压实论文; 公路工程论文; 质量控制论文; 压路机论文; 土壤论文; 《防护工程》2018年第31期论文;