摘要：高速公路沥青路面的使用性能关系到行车安全与路面结构的稳定性，必须采取有效的大修养护措施进行恢复和加强。在进行高速公路沥青路面大修施工前，必须进行充分的路况调查，做为制定大修施工方案的重要依据。密切结合沥青路面施工现场的基本情况，合理选择大修养护施工技术，并进行严格的质量控制，为大修养护施工提供有力保障。
关键词：高速公路；沥青路面；大修技术
引言
高速公路的大修养护对行车安全及公路运营都有重要意义，在大修维护的过程中，要对应用技术进行综合分析，根据不同的路面损坏情况进行选用。现阶段路面设计的特殊性，决定路面大修要满足设计要求，对路面结构进行优化。大修中对路面控制有一定的影响，如果维修不当降低了承载力则会影响路面结构。因此要采用合理高效的处理方式提升工程质量，保证行车安全。
1 高速公路养护大修的意义
高速公路是国家的重点建设基础设施，在社会经济发展以及各地区文化交流、贸易往来中发挥着不可替代的作用，是经济发展、货物运输、人口迁徙的重要通道。伴随着国家对高速公路建设的巨大资金投入，我国已经逐渐形成了公路网主骨架，还在不断进行完善，交通条件以及运输条件都有明显的改善及提升。
通过对高速公路的养护大修，能够及时、准确地了解高速公路的运营状况以及服务水平，根据路面的实际情况进行养护维修，通过大修可以创建安全、舒适的行车环境。通过对高速公路沥青路面的检测与维修，能够有效预防道路及道路设施危害的发生，对故障道路进行及时的修理与维护，处理道路病害以及设施损坏留下的安全隐患，尽可能的延长高速公路以及路面设施的使用寿命，通过对大修的技术提升，保障大修质量，以延缓大修的周期，降低高速公路运营成本。
2高速公路沥青路面状况调查与评价
高速公路运营使用一段时间后，沥青路面会出现很多病害，严重降低沥青路面的使用性能，影响沥青路面行车的安全性和舒适性。为了恢复沥青路面的使用性能，提高沥青路面行车安全性和舒适性，应该对高速公路的路面状况进行详细的调查，分析各类病害形成原因，有针对性的制定养护维修措施。因此，做好高速公路沥青路面状况调查与评价是一项非常重要的工作，可为正确制定沥青路面养护维修方案提供依据。
2.1 路面状况调查
2.1.1 破损状况调查
为了准确分析沥青路面破损的原因，提出科学合理的养护方案，必须开展路面破损状况调查工作。路面的破碎状况是反映高速公路沥青路面结构完整性的重要指标，必须进行准确的调查分析。路面状况调查的重点内容是对沥青路面病害的调查，调查中必须做好记录。通常采用人工徒步目测的方式进行调查，并做好病害严重程度以及位置的记录。为了便于后期对路面状况调查结果的分析，不仅要对沥青路面病害做数字形式的记录，还需要绘制路面破损图。
2.1.2 路面强度调查
为了能够准确评价沥青路面结构的承载力，开展路面强度调查工作。该项调查是在确定路面剩余寿命的基础上，对沥青路面结构的损坏速度以及完好程度进行判断，作为确定大修方案的主要依据。目前，我国路面强度调查的主要形式有三种：一是同荷载有关程度、范围以及病害类型的评价；二是钻芯法，取样试验进行沥青路面材料的评价；三是对路面在荷载方面的响应进行分析，如弯沉测试。通过以上非破坏试验试验，获得数据计算土基回弹模量与结构层模量，进一步进行路面结构承载力的评价。
2.1.3 排水状况调查
高速公路沥青路面在运营使用过程中，由于排水系统设计与施工不良造成车辙、剥落等病害的出现。开展路面排水状况调查，可以发现路面排水系统存在的问题，在大修养护施工中进行纠正和完善。调查中，通常采用现场观察的方式，查看现有排水系统各项功能是否正常、有无损坏的情况、排水设施设置的合理性等，分析总结排水设施中存在的问题。
2.2 路况评定
通过路面状况调查，可以分析路面的破损程度，评价路面承载力，掌握路面排水系统存在的问题，并在掌握上述资料的前提下制定大修养护方案。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在路况评定工作中，采用专家评分技术，可以对路面状况实现定量描述，实现对路面使用性能的评价。目前，很多国家都开发了路面评价模型，进行路面使用性能的评价。
3 高速公路沥青路面大修技术
目前广为接受的高速公路沥青路面大修技术可以概括为以下四种：
3.1沥青路面翻修技术
在高速公路沥青路面的病害情况研究中，发现有部分公路属于局部性路面受损，在综合考虑其他情况分析后，或可适用原有路面翻修技术。针对原有路面病害情况的轻重，大致有以下几种翻修方法可供选择：铲平原路面凹凸不平的地方，并重新铺建；在路面裂缝的地方填充进以沥青砂为主的混合材料；控制反射裂缝，铣刨面层等处理方法。
3.2 沥青路面罩面技术
罩面技术属于一种预防性路面病害的有效手段。沥青路面在投入使用后，会因各种原因造成各种各样的磨损，而罩面技术就是提前给路面加上一层保护膜，起到预防和降低路面病害的作用。根据罩面的实际情况，可以将其细分为结构性罩面和功能性罩面，不同的罩面对原材料的要求也不同。结构性罩面的承载力比较强，因此应用范围更为广泛。功能性罩面一般能起到抗滑、抗磨耗和防水等作用。
3.3 沥青路面加固技术
用玻璃纤维加固沥青路面，能有效的减少路面病害。在选择加固技术前，需要对路面指标进行综合性的评价，看是否是结构不稳定的现象，在必要情况下以干预为前提，再确定大修技术。沥青路面的加固要考量罩面厚度，材料类型的选择。只有在做好前期分析的基础上，加固技术才能更好的起到作用。
3.4 沥青路面再生技术
将病害路面的原材料进行回收处理再利用，不仅可以减少废弃材料对环境的污染和破坏，还可以节省社会资源，和建设资源节约型环境友好型社会的目标相符合，有很高的经济效益和社会效益，被广泛采用。目前，沥青路面再生技术根据所采用的混合材料的不同分为冷再生和热再生。
4 高速公路沥青路面大修施工质量控制措施
4.1 大修前注重对道路的调查和分析
原有道路的路况调查是进行高速公路沥青路面大修方案制定的基础。大修前应组织专家和相关技术人员对原有沥青路面进行详细的调查、分析与评估，找出存在的问题，结合施工现场情况制定确实可行的大修养护方案。根据沥青路面结构的破坏情况，确定沥青路面大修养护方案。如路面结构损坏严重，强度明显不足的，必须进行重新设计。
4.2 加强沥青混合料施工过程的质量控制
加强对沥青混合料所使用的原材料的质量控制，取样检测合格后方可使用。在原材料发生变化时，对原材料进行取样检测，必要时重新进行配合比设计。沥青混合料拌和时，必须严格按照配合比用量进行施工，不得私自改变配合比。在沥青混合料摊铺施工中，应严格控制施工温度，摊铺完成后即进行压实施工。然而，在施工中由于施工队伍技术水平不足、施工设备落后、旧路面铣刨不彻底等问题，导致沥青路面施工质量下降。总之，施工中应加强过程质量控制，提高重视程度，建立完善的质量控制体系，严格按照施工标准进行施工。另外，对施工单位和监理单位的资质进行严格审查，不允许不符合要求的单位和个人参与施工。
结束语
随着我国现代化建设的全方位、深层次发展，高速公路的建设在社会经济中占据着举足轻重的作用，越来越受到各相关部门的重视。受制于现有的技术手段和现实客观因素影响，高速公路在运行一段时间后，往往会出现各种问题及现象。本文以此为出发点，对高速公路运行过程中遇到的养护问题进行探讨，试找出最经济实用的高速公路沥青路面大修技术。
参考文献：
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[3]廉福明. 高速公路沥青路面大修技术研究[J]. 价值工程，2017，36（13）：134-136.
论文作者:吴韬
论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期
论文发表时间:2019/1/2
标签：路面论文; 沥青路面论文; 高速公路论文; 病害论文; 技术论文; 状况论文; 评价论文; 《基层建设》2018年第32期论文;